本篇文章给大家谈谈超前锚杆工序,以及超前锚杆的基本要求对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
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超前小导管与超前锚杆什么区别
1、两种支护方式各有特点和适用场景。小导管注浆支护适合于复杂地质条件下的隧道施工,能够更好地控制地层变形,确保隧道结构的安全稳定。而锚喷支护则适用于岩石条件较好、地质相对稳定的隧道工程,施工过程更加简洁高效,成本控制也更为灵活。
2、超前锚杆、插板、超前小导管等。超前锚杆:通过在隧道掌子面或侧壁上预先安装锚杆,增加围岩的支撑和稳定性。插板:将钢板或木板插入围岩裂缝中,增加围岩的支撑和防止松散崩落。超前小导管:在隧道掌子面或侧壁上预先安装小直径钢管,用于增加围岩的支撑和稳定性。
3、暗挖隧道内常用的技术措施主要体现在支护、注浆和设置临时结构三个方面。首先,超前锚杆或超前小导管支护是暗挖隧道技术措施中的基础。锚杆通过与隧道围岩的接触,提供有效的支护力,防止围岩变形,保持隧道稳定。
4、一般说超前锚杆,超前小导管,这个超前是指隧道的断面还没有开挖,必须先打的锚杆或导管,导管注完浆后有强度才能开始掌子面掘进打风枪施工。
隧道施工过程详细步骤
隧洞一般分为开挖、支护、衬砌等工序,以下按工序进行详细说明。开挖:隧洞常见的开挖方式为爆破方式。隧洞开挖是将土或岩石破碎挖掘并运输出碴的工程。
隧道施工是一个复杂的工程过程,涉及多个技术和步骤。以下是隧道施工的详细步骤: 大管棚、小管棚超前支护施工:首先,预埋导向墙中的导向管,并设置钻机平台。接着,测定孔位,进行钻孔作业,然后退出钻机并注压浆封孔。
隧道施工工序主要包括以下步骤:施工准备阶段 现场勘察与地质调查:对施工区域进行详尽的地质勘察,包括地质结构、岩石性质等。同时评估环境因素对施工的潜在影响。土方开挖 在明确地质状况后,开始施工的首要步骤是土方开挖。这一步为后续的隧道掘进和主体施工创造工作空间。
施工准备 地质勘察:对隧道区域进行地质勘察,了解地质结构、岩石性质等。 施工设计:根据地质勘察结果,制定隧道施工方案和设计图纸。 施工队伍组织:组建施工队伍,进行人员培训,确保施工人员的安全和技术能力。
隧道洞口施工工序详细步骤如下:进行截水沟施工 在洞口边仰坡边缘线外5米处设置洞顶截水沟。洞顶截水沟的位置根据现场实际情况确定,采用人工开挖和砌筑。开挖和砌筑时从低处向高处进行,并设置沉降缝,沉降缝的间距为15m~20m。确保在边、仰坡施工前完成,以保证坡面稳定。
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超前锚杆的施工方法
1、—超前锚杆 2—格栅拱架 a—超前锚杆横向间距b—格栅拱支承间距 α—超前倾角超前锚杆的倾角α一般选用6°~12°,一般情况下,超前锚杆的横向宽度为内拱顶线的一半再加2m,也可根据地质情况适当增减其布置范围,为提高支护效果,在靠近拱脚部位的超前支护的方向常分别向左右酌情外插。
2、(2)超前锚杆的施工要求:超前锚杆的设置应充分考虑岩体结构面的特征,一般是在拱部纵向设置,称为拱部超前锚杆,必要时可局部设置在拱脚附近,横向斜下方一定角度,称为侧墙超前锚杆。超前锚杆宜采用早强水泥砂浆锚杆或树脂锚杆,也可采用组合中空锚杆,以尽早发挥超前支护作用。
3、超前锚杆的施工要点 (1)水泥浆配合比严格按照试验配合比配制;(2)水泥浆应随拌随用,一次拌和的水泥浆应在初凝前用完;(3)注浆开始或中途暂停超过30min时,应用润滑灌浆罐及其管路,注浆口压力不得大于0.4mpa。注浆锚杆应插孔底,注浆采用反循环注浆,要确保孔口浆液饱满。
4、锚杆长度选择,根据工作面顶板情况,要求打入超过岩石破碎带不小于500mm。角度延水平方向30-45°,间排距也要看顶板情况,选择一般500mm×500mm到1000mm×1000mm左右。具体方面还有看现场实际情况进行分析计算的。
5、以前主要用于铁路隧道先拱后墙法施工衬砌时,在开挖下断面前,于拱脚垂直于岩壁打入1~2排锚杆,以防止拱脚收缩和掉拱;边墙超前锚杆是台阶法开挖时,在上台阶开挖支护完成,开挖下断面前,于拱脚斜向下打入锚杆,即可稳定拱脚,又可对下部开挖起到超前支护作用。
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