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影响滑坡的因素有哪些
地形条件：主要是山区、丘陵地带，地形起伏大的区域容易发生滑坡。 地质条件：地质构造不稳定、岩性差异较大、岩体受风化、侵蚀等因素影响，容易形成滑坡。 水文条件：地下水位高、降雨量大、水文循环不平衡等因素，容易导致土体饱和，减弱土体的抗剪强度，从而诱发滑坡。
水的作用：水是引发滑坡的重要条件，充足的水分能够软化岩土体，特别是在富含地下水的软弱结构面上，滑坡更易发生。 地震影响：地震产生的震动力量可直接或间接导致滑坡。 气象因素：长期的降雨、融雪等气象变化可增加斜坡土体重量，降低其稳定性。
地震：地震是引发山体滑坡的一个显著因素。尤其是强烈地震，会剧烈晃动山体，导致原本稳定的地质结构破坏，从而诱发滑坡。 强降雨：持续的强降雨可以导致山体滑坡，尤其是土质松散的地区。雨水浸泡会使土壤吸水饱和，减弱其结构强度，最终可能导致滑坡。
人为因素：过度砍伐森林，破坏了植被覆盖，导致土壤失去固定，容易在降雨等外力作用下发生滑坡。 自然条件：地质构造、气候条件和地形坡度等自然因素，也会影响山体稳定性。例如，岩石风化作用导致的松散堆积物，或在极端天气 如强降雨、地震等作用下，山体滑坡的可能性增加。
杭州市地铁建设管理暂行办法(2019修改)
第一章 总则第一条 为加强杭州市地铁建设管理，保障地铁建设顺利进行，根据有关法律法规规定，结合杭州市实际，制定本办法。第二条 本办法适用于本市行政区域内地铁建设及其相关管理活动。第三条 杭州市地铁建设工程是本市社会公益性重大城市基础设施建设工程。
杭州市地铁建设遵循严格的规划管理，依据国家规定和批准的轨道交通规划进行。市规划部门主导地铁沿线控制规划，广泛征求各方意见，确保规划的合理性和公众参与度。地铁站点用地规划需考虑客流量、换乘需求和用地条件，预留公共交通设施用地，未经批准不得擅自改变用途。
杭州市地铁建设的经费来源与管理有着详细的制度规定。根据第四章内容，资金筹集采取多元化策略，鼓励国内外企业及组织参与地铁工程投资，投资者的权益依法受到保障。
法律分析：实行“统一领导、统一规划、统一招商、统一建设、统一营运、统一管理”和“分开出资、分开开发”的原则。法律依据：杭州市《杭州市地铁建设管理暂行办法》 第五条 本市地铁建设实行“统一领导、统一规划、统一招商、统一建设、统一营运、统一管理”和“分开出资、分开开发”的原则。统一领导。
它规定了轨道交通的建设和运营应遵循的原则，强调了安全第服务至上的理念，以确保城市的交通畅通和市民的出行体验。总的来说，这部管理办法是杭州市 为提升城市轨道交通管理水平，打造安全、高效、舒适的公共交通环境而制定的重要决策，对杭州轨道交通的未来发展具有深远影响。
第一章 总则第一条 为规范城市轨道交通运营管理，保障城市轨道交通安全运营，维护乘客的合法权益，根据有关法律、法规，结合本市实际，制定本办法。第二条 杭州市行政区域内城市轨道交通运营及相关管理活动，适用本办法。第三条 本办法所称城市轨道交通，是指地铁、轻轨等城市轨道公共客运系统。
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