本篇文章给大家谈谈专业基坑抗滑锚杆图集，以及基坑抗滑移验算对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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基坑锚杆一般设置在什么位置?
1、一般设置为一桩一锚或两桩一锚（水平间距）；锚索竖向间距可根据岩层或周围建筑物对变性的要求、地面超载决定；一般土层竖向间距为2－4m，岩层3－4m。
2、二桩一锚可能指锚杆（或锚束）的水平间距，即二根支护桩设一根锚杆（或锚束）。锚杆（或锚束）宜设置在支护围檩或上部冠梁处。
3、锚杆主要功能是提供支护，通过改变围岩的力学状态，在内侧设置锚杆，以此形成一个整体且稳定的岩石带，确保巷道的稳定性。 锚杆支护技术是在地表工程如边坡和深基坑，以及地下硐室如隧道和采场中使用的一种加固手段。
4、支护桩顶设置一通长的钢筋混凝土冠梁，尺寸为0.6×0.8m，锚杆设置在-5m处。间距2m支护桩配置12根Φ12钢筋和7根Φ14钢筋两种类型， 箍筋配置Φ8@150螺旋筋。护桩基坑底以上部分桩间采用挂Φ5@200×200钢丝网，喷80厚C20细石混凝土。
5、都是打在桩间腰梁上的，怎么能在桩身上钻孔呢？一来损坏了桩身，二来难于钻穿，钻断了钢筋怎么补？ 腰梁经常是型钢制作的。
基坑支护锚杆设计图中D=150@1500什么意思
1、锚杆直径150mm，布置间距1500mm。
2、基坑支护的分类很多哈。比如人工挖孔桩喷锚支护，灌注桩喷锚支护，锚杆喷锚支护，钢筋砼挡墙支护，素砼挡墙支护，砖砌体挡墙支护，挡板支护。。再说算量，纯工程量比如钢筋吨位，模板面积，砼方量，土方方量，喷锚面积，砌体量。。
3、张拉的设计值应该是锚索轴向设计拉力值吧，这是一个参考值，意思是锚索在正常使用状态下的极限承载力值，在锚索张拉中有时候会用到，设计院有时候会根据这个值来确定锁定值，比如锁定值为设计值的百分之五十或者六十等。
4、本基坑支护设计2~3排预应力锚杆，每排均采用一桩一锚布置，计514根锚杆。基坑平面尺寸为6562m。锚杆布设在标高-0~-0m，东、南面倾角为30，西、北面倾角为45。
5、锚杆钻孔直径130mm，锚杆间距3000mm，锚杆长度12000mm，锚杆材料为2根25的钢筋，锚杆预加力160KN，也就是说你这个锚杆是预应力锚杆。是桩及超长（超深）部分，图中已注明，桩基配筋长度按15m绘制，但超过15m后肯定还需加筋（实质上这种标注有画蛇添足的作用）。
6、拉力值的倍数不同：基坑规范7（2012）锚杆锁定值宜取锚杆轴向拉力标准值的（0.75-0.9）倍。一般锁定值是设计值的120%~130%。
做基坑支护的锚索锚固段和自由段是什么意思
1、锚固段：用水泥浆固定在土中的部分。自由段：将锚杆头处的拉力传至锚固体区域，作用是对锚杆施加预应力。
2、自由段则是锚杆中未固定的部分，它负责将拉力从锚杆头传递到锚固体。可以将其比喻为橡皮筋的一端，在锚索中，这指的是锚杆放入孔中后，未与土体或岩石固定的一段。 在锚索施工过程中，自由段需要采取特定措施以防止后期压浆固结时的预应力损失。
3、预应力锚索通常由工作段、自由段和锚固段组成。 自由段是指从锚头处开始，将拉力传递至锚固体的区域。 这一部分的功能是施加预应力，确保锚索能够有效地工作。 锚固段是指从锚固体开始，将预应力筋与土层粘结的区域。
4、锚固段是指通过灌浆锚固到岩体内的部分，如果设置止浆环，是指止浆环到孔底得部分，其外部未灌浆的部分即为自由段。内锚固段长度通常要由岩体与水泥浆的黏结强度以及钢绞线与水泥浆的强度确定的。自由段长度通常由被锚固的节理裂隙位置确定。
5、锚固段：用水泥浆固定在土中的部分。自由段：预留在张拉时可伸缩的部分。张拉段：锚头以外的部分，用来张拉的部分。昨天也是你问的吧？昨天那个应该是锚固段和自由段。
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