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锚杆静压桩施工安全技术措施(三)?
)锚杆静压桩施工前应对有关人员进行技术培训和安全教育。2)机械设备必须实行专机专人持证操作，严格执行交*制度和机具保养制度。
压桩孔最好凿成下大上小，以利于基础承受冲剪。（2）压桩时可用手动或电动千斤顶，压桩施工应对称进行，以防止基础受力不平衡。压桩过程中必须使千斤顶与桩顶的轴线保持垂直，千斤顶与桩顶间应设置硬木垫块。
限速及增加施工作业点。在压桩施工过程中，发现地下管线及周围建筑物、构筑物变形过大，应适当调整压桩速率，增加施工作业点，既利于孔隙水压力的消散，又能保护地下管线和临近建筑物、构筑物的安全，还可保持适当的工效。
接桩方法有两种：电焊焊接和硫磺胶泥锚固。电焊接头要求焊前清理接口，坡口表面需光滑，孔隙需填实焊牢，焊接过程需连续饱满，冷却15分钟后才能施压。硫磺胶泥锚固接头则需严格把控质量，确保接头牢固无误。总的来说，静压桩施工技术精细，每个环节都需精心操作以保证桩体稳固和施工安全。
边坡支护工程施工方案主要为锚杆(索)+格构梁要做那些资料
1、)锚杆应由专人制作，接长应采用直螺纹对接，为使锚杆置于钻孔的中心，应在锚杆上每隔1500mm 设置定位器一个；钻孔完毕后应立即安插锚杆以防塌孔。 (5)注浆1)注浆管在使用前应检查有无破裂和堵塞，接口处要牢固，防止注浆压力加大时开裂跑浆；注浆管应随锚杆同时插入，在灌浆过程中看见孔口出浆时再封闭孔口。
2、保证资料部分：材料出厂合格证检查；材料现场抽检报告；浆体或混凝土的配合比试验报告，强度等级的检验报告。施工完成还就做抗拨试验报告。检验批资料：施工方案，技术交底。边坡的观测记录等。自检评定按市政工程统表做就行了。
3、锚固注浆：锚固段灌浆所用水泥浆以高强、早强、微膨胀、可灌性好，对钢绞线不产生锈蚀和应力腐蚀为宜。锚索安设完毕，对锚孔及钢绞线验收合格后进行注浆，采用M30水泥砂浆。格构梁施工中，格构梁为0.m、x、0.m井字框架结构，lo+25主筋、、8箍筋，采用C30混凝土现浇成型。
4、护坡地基夯填100mm灰土垫层，地基承载力不小于300Kpa。护坡每15m设伸缩缝一道，缝内填沥青麻筋沿内外顶三侧填塞，深度150mm。护坡设泄水管，纵横间距5m，向外斜10%。产品仓边坡治理工程采用锚杆与格构梁相结合的边坡支护结构，锚杆长8-23m，锚杆采用Φ28钢筋制作，注M30水泥砂浆。
5、现场看过了吗？——用的是……说了“锚杆结合钢筋混凝土格构梁支护”。
6、锚索是通过外端固定于坡面，另一端锚固在滑动面以内的稳定岩体中穿过边坡滑动面的预应力钢绞线，直接在滑面上产生抗滑阻力，增大抗滑摩擦阻力，使结构面处于压紧状态，以提高边坡岩体的整体性，从而从根本上改善岩体的力学性能，有效地控制岩体的位移，促使其稳定，达到整治顺层、滑坡及危岩、危石的目的。
船上锚机手是什么活
1、您好，船上锚杆手主要是负责操作锚杆机，负责对锚杆机进行日常的维护保养等工作。【摘要】船上锚机手是什么活【提问】您好，船上锚杆手主要是负责操作锚杆机，负责对锚杆机进行日常的维护保养等工作。
2、在船舶行业中，机手的主要职责是支持和协助轮机员进行复杂的船舶机械维护工作。他们负责日常对主机、辅机以及各类相关设备的保养和修理，确保这些关键系统在航行过程中的稳定运行。此外，机手还需在轮机员的指导下，对舵机和锚机进行细致的维护，这些设备对于船舶的操控和停泊至关重要。
3、救生筏是一种气囊一样的浮具，一般安放在甲板上，收拢时就是一个壳，但打开后就是一个很大的橡皮浮具，可以乘20几个人。在海里发生灾难时船要沉没，才将救生筏放在水上，并且打开，人员可爬上去逃生。
4、机工就是机械维修工作，值班机工，即轮机部日常营运和工作中的支持级人员。
5、主要负责全船人员的伙食，生活服务和财务工作。 船上人员职责 人员职责可分为三个级别： 管理级 ⑴船长：船长是船舶 ，负责船舶安全运输生产和行政管理工作，对公司经理负责。
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