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什么叫超前锚杆啊,有什么用啊?
1、以前主要用于铁路隧道先拱后墙法施工衬砌时，在开挖下断面前，于拱脚垂直于岩壁打入1~2排锚杆，以防止拱脚收缩和掉拱；边墙超前锚杆是台阶法开挖时，在上台阶开挖支护完成，开挖下断面前，于拱脚斜向下打入锚杆，即可稳定拱脚，又可对下部开挖起到超前支护作用。
2、超前锚杆是沿开挖轮廓线，以较大的外插角，向开挖面前方安装锚杆，形成对前方围岩的预锚固(预支护)，在提前形成的围岩锚固圈的保护下进行开挖、装渣、出渣和衬砌等作业。
3、，边墙超前锚杆是台阶法开挖时，在上台阶开挖支护完成，开挖下断面前，于拱脚斜向下打入锚杆，即可稳定拱脚，又可对下部开挖起到超前支护作用。3，由于先拱后墙法衬砌已经不再采用，已经将边墙超前锚杆称之为锁脚锚杆。
4、（2）超前锚杆的具体作用：将超前锚杆打入掘进前方稳定岩层内，末端支承在拱部围岩内专为超前锚杆提供支点的径向悬吊锚杆，或支承在作为支护的结构锚杆上，使其起到支护掘进进尺范围内拱部上方，有效地约束围岩在爆破后的一定时间内不发生松弛坍塌。
隧道超前锚杆孔位每五环抽查5根是什么意思
超前锚杆是爆破中防止围岩坍塌的方法，隧道超前锚杆孔位每五环抽查5根是指，在超前锚杆安装完成后，每五环抽查5根超前锚杆，是否根据标准进行安装。
【答案】：A、D 超前锚杆与隧道轴线插角宜为5-10°。长度应大于循环进尺，宜为3-5m。锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。锚杆搭接长度应不小于1m。超前锚杆实测项目中孔位允许偏差为±50mm。
隧道超前锚杆实测项目包括：长度、孔位、钻孔深度、孔径。
有微型桩超前支护时,土钉和锚杆应该怎样进行设计计算
如果只计算锚杆每平米含量，那就容易。先看设计图的设计间距，两个方向的间距相乘就是每根锚杆所占的。
图中的土钉长度均不含外露部分，加工时在图中尺寸的基础上加长150(预应力部分按结点)。③、为防止开挖过程中对建筑影响过大，本区设计采用了超前微型钢管桩，间距1米，具体要求见图示。
土钉墙支护结构设计：土钉墙、预应力锚杆复合土钉墙的坡度不宜大于1：0.2；当基坑较深、土的抗剪强度较低时，宜取较小坡度。对砂土、碎石土、松散填土，确定土钉墙坡度时尚应考虑开挖时坡面的局部自稳能力。微型桩、水泥土桩复合土钉墙，应采用微型桩、水泥土桩与土钉墙面层贴合的垂直墙面。
复合土钉墙是将土钉墙与一种或几种单项支护技术或截水技术有机组合成的复合支护 体系，它的构成要素主要有土钉、预应力锚杆、截水帷幕、微型桩、挂网喷射混凝土面层、 原位土体等。 复合土钉墙直呼具有轻型，机动灵活，适用范围广，支护能力强，可作超前支护，并兼 备支护、截水等效果。
①土钉墙支护时，对于填土、淤泥等软弱土层采用微型桩超前支护，才能开挖。②预先改良的例如各种地基处理属于预先改良，基坑工程中，表层土软弱时，担心开挖引起周边变形过大，可以采用花管注浆等方法进行预先改良。
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