本篇文章给大家谈谈锚杆基本试验原始记录写法，以及锚杆基本试验检测报告对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、抗浮锚杆工艺性试验是什么
- 2、护坡工程当中,什么是锚杆的基本抗拔试验?
- 3、锚杆拉拔力试验的标准是什么?
- 4、抗浮锚杆验收注意事项
- 5、锚索抗拔力试验?
- 6、锚杆基本试验是在什么时候?验收试验又是在什么时候?两者会是一起的吗...
抗浮锚杆工艺性试验是什么
在施工之前，对于瞄杆儿要做一个基本的检验，对于地质条件以及施工周围的环境都要做好严格的把控，基本试验的时候，试验荷载不能够超过秒杆本身的承载力0.9倍。
施工前检查 施工前应对标杆进行基本检查，严格控制施工的地质条件和周围环境。基本试验时，试验荷载不应超过第二根电杆本身承载能力的0.9倍。放线 在放线过程中，应根据设计图纸中的相关内容进行，用木桩和钢筋进行标记，并在上面编号。基准的孔位必须小于或等于50毫米的偏差。
基本试验主要目的是确定锚固体与岩土层间粘结强度特征值、锚杆设计参数和施工工艺。每种试验锚杆数量均不应小于3根。锚杆基本试验应采用循环加、卸荷法。锚杆基本试验要点参照《建筑边坡工程技术规范 GB50330-2013》附录C.2执行。
护坡工程当中,什么是锚杆的基本抗拔试验?
1、设计上一般有个设计抗扒值，铁路上一般设计是150kN（记住是千牛），通常用锚杆拉扒仪来检测，仪器上有个油表，是油压与拉扒力的换算依据，原理有点象K30。通过这个油表的油压压力曲线图就可以换算出来了。
2、护坡喷锚后的钢筋试拉，专业名词称之为锚杆（或土钉）抗拔试验。
3、基坑支护施工中的土钉、锚杆的抗拉试验都是一些简单的实验，如果自己相应实验室，并有做这试验资质就可以拿到实验室，叫监理共同一起做试验并在实验报告上签字；如果没有实验室的话，那就取样送外面有资质试验单位去做委外试验。
4、锚杆的先进性、可靠性和经济型经过大量工程检验已经毋庸置疑。在地下室抗浮稳定中，锚杆直接锚入底板，提供了有效的抗拔力，同时基坑护坡支护稳定中，锚杆锚入周边岩体极大地提供了锚固力，增大了边坡的稳定性，因此锚杆在工程中得到了大量的运用。
5、（5）拉拔力试验：按设计要求对边坡支护锚杆，按作业分区在每300根锚杆中抽查三根进行拉拔力试验；如锚杆抗拔力达不到设计值，采用扩大钻孔直径，增大早强砂浆与岩体接触面积加以解决。（6）框架梁和框架内浆砌片石护坡可交替进行施工。
6、边坡支护工程锚杆支护施工方案 施工工艺 (1)锚杆的构造要求1)锚杆采用HRB335级Φ22钢筋，长度从2～10米。具体见计算书。2)锚杆上下排垂直间距1m，水平间距1m。3)锚杆倾角为15°。4)锚杆锚固体采用水泥砂浆，其强度等级不宜低于M10。5)喷射混凝土厚度10cm。6)钢筋网片φ10@100mm×100mm。
锚杆拉拔力试验的标准是什么?
1、采取锚杆拉拔力试验的标准一般是根据GB50086-2001《锚杆喷射混凝土支护技术规范》，锚杆支护必须进行强度检测。锚杆工程所用原材料、钢材、水泥浆、水泥砂浆标号必须符合设计要求。锚固体的直径、标高、深度和倾角必须符合设计要求。
2、同组单根锚杆的锚固力或拉拔力，不得低于设计值的90％。公路隧道锚杆拉拔力测试规定 ： 锚杆拉拔试验的常用设备为中空千斤顶、手动油压泵、油压表、千分表。
3、同组锚杆的锚固力或拉拔力的平均值必须不低于设计值。 同组中每根锚杆的锚固力或拉拔力不得低于设计值的90%。公路隧道锚杆拉拔力测试规定如下设备：- 中空千斤顶 - 手动油压泵 - 油压表 - 千分表 通过锚杆的纵向拉力作用，可以克服岩土体抗拉能力远低于抗压能力的弱点。
抗浮锚杆验收注意事项
1、验收试验的锚杆数量按设计要求，当设计无要求时，不少于锚杆总数的5%，且不得少于3根。永久性抗浮锚杆的最大试验荷载取锚杆轴向拉力值的5倍，验收试验应分级加载，初始荷载宜取锚杆轴向拉力设计值的0.10倍，分级加载值宜取锚杆轴向拉力设计值的0.50、0.700、350倍。
2、砂浆或者混凝土原材料的复检工作。如果你的抗浮锚杆杆体材料为钢筋，且长度较长的话，一般连接会用直螺纹接头或者焊接，在这点上你还得做直螺纹接头或者焊接的试验。遇到地层较复杂的工地，你可能还要在锚固体材料中加入外加剂（如阻锈剂、防腐剂等）。抗浮锚杆施工前最重要的一点就是还要做基本试验。
3、《建筑边坡工程技术规范》P81页C.2验收试验要求要求锚杆检验数量不得少于5%，且不得少于5根。现在全国两本规范存在不一致，该执行哪个规范？是不是应该是“检验数量不得少于5%，且不得少于6根”。
4、清除洞内所有的矿渣的时候，清洗过程不要太长。如果清洗时间过长，很可能会导致不必要的麻烦。锚杆施工 在进行锚杆施工的时候，需检查孔位有无裂纹和堵塞，接口是否牢固，防止锚杆过程中，由于压力增大而导致开裂。灌浆 对锚杆进行压力灌浆处理。处理后的锚杆需要验收，验收后才算完工。
锚索抗拔力试验?
1、基本试验应采用分级循环加、卸荷载法。拉力型锚杆的起始荷载可为计划最大试验荷载的10%。压力分散型或拉力分散型锚杆的起始荷载可为计划最大试验荷载的20%。加荷等级与锚头位移测读间隔时间按下表确定。
2、需要的，做实验的时候应该做到一下四点：检查定位止浆环和限浆环的位置，损坏的，按技术要求更换；检查排气管的位置和畅通情况；锚索送入孔内，当定位止浆环到达孔口时，停止推送，安装注浆管和单向阀门；锚索到位后，再检查一遍排气管是否畅通，若不畅通，拔出锚索，排除故障后重新送索。
3、预应力锚索的抗拉拔试验分两种：一种是基本试验，试验目的是确定锚索的极限抗拉拔承载力。另一种是验收试验，检验预应力锚索的抗拉拔承载力能否能达设计值。这两种试验都是在成孔注浆完成一段时间、并已做张拉到设计荷载值后进行试验。
锚杆基本试验是在什么时候?验收试验又是在什么时候?两者会是一起的吗...
1、在施工之前，对于瞄杆儿要做一个基本的检验，对于地质条件以及施工周围的环境都要做好严格的把控，基本试验的时候，试验荷载不能够超过秒杆本身的承载力0.9倍。
2、预应力锚杆应按设计要求进行基本试验，基本试验数量不得少于3根，基本试验孔具有相同边坡锚孔深度的代表性。基本试验宜在工程施工作业开始之前进行，并完成试验报告，提交给监理工程师和设计代表，待试验报告批准，设计锚固参数确认或调整后，方可进行锚固工程施工作业。
3、【条文说明】为设计提供依据的试验为基本试验，应在设计前进行。基本试验应加载到极限或破坏，为设计人员提供足够的设计依据。2验收检验静载荷试验最大加载量不应小于承载力特征值的2倍。【条文说明】为验证设计结果或为工程验收提供依据的试验为验收检验。
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