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为什么锚杆施工砂浆强度不能低于M30
通常设计会有个要求， 一般是水灰比0.38～0.50，砂灰比0～2，水灰比的要求是比较合适的，但砂灰比有些偏小，这样水泥的用量会比较大。拌合水泥浆或水泥砂浆所用的水，一般应避免采用高浓度氯化物的水，因为它会加速钢拉杆的腐蚀。
m30是水泥砂浆的强度等级，指砂浆在标准养护条件下养护28天达到的抗压强度不低于30mpa。因此，锚杆抗拔试验的砂浆试件也应该标养28天。
锚杆筋体宜采用带肋钢筋，水泥砂浆强度等级不宜低于M30，细石混凝土强度等级不宜低于C30。对于永久性抗拔锚杆应考虑抗腐蚀要求，可以采用锌基涂镀（不应采用热浸锌）对钢筋表面进行防腐处理。锚杆筋体如必须接驳时，应采用机械连接，并满足同一连接区段接头率为25%。
锚杆施工方案
锚杆杆体的组装与安放按设计要求制作锚杆，为使锚杆处于钻孔中心，应在锚杆杆件上安设定中架或隔离架。锚杆钢筋或钢丝平直、顺直、除油除绣。杆体自由段应用塑料布或塑料管包扎，与锚固体连接处用铅丝绑扎。
边坡支护锚杆施工方案包括确定设计方案、准备施工材料、进行坡面处理、进行锚杆施工、进行喷射混凝土。确定设计方案：根据具体地质条件，选择合适的锚杆类型和布置方式。准备施工材料：包括锚杆、锚杆管夹、喷射混凝土等。
连接与预备为了提升效率，钻头与杆体的无缝连接是关键。采用简便的手动旋合方式，连接套的准备也必不可少，它在钻进过程中起到接长锚杆、强化连接的作用，不容忽视。精准定位与设计精确划线，按照施工方案设定的钻进角度进行作业，这对锚杆的注浆和最终锚固效果至关重要。
隧道初期支护普通水泥砂浆锚杆施工要点有哪些
隧道初期支护普通水泥砂浆锚杆施工要点如下：普通水泥砂浆锚杆与中空注浆锚杆施工顺序不同，施工顺序为成孔后先注浆再安装锚杆；普通水泥砂浆锚杆宜选用螺纹钢筋作锚杆。
初期支护施工应满足以下主要技术要求： (1)钢格栅拱架及钢筋网应遵守规范规定加工制作。
锚杆孔中必须注满砂浆，发现不满须拨出锚杆重新注浆。注浆管不准对人放置，以防止高压喷出物射击伤人。锚注完成后，应及时清洗，整理注浆用具，除掉砂浆凝聚物，为下次使用创造好条件。
注浆管应插至距孔底5~10㎝处，随水泥砂浆的注入缓慢匀速拔出，并用手将水泥纸堵住孔口。②锚杆安装：锚杆头就位孔口后，将堵塞孔口水泥纸掀开，随即迅速将杆体插入并安装到位。若孔口无水泥砂浆溢出，说明注入砂浆不足，应将杆体拔出重新灌注后再安装锚杆；锚杆杆体插入孔内的长度不宜小于设计规定。
锚杆注浆施工的一般要求?
1、锚固的注浆是锚杆施工过程中的一个重要环节，注浆质量的好坏将直接影响锚杆的承载能力。一般要求有：（1）按规定选择水泥浆体材料。
2、中达咨询就基坑支护设计锚杆施工要求和大家说明一下。
3、锚杆灌浆一般使用水泥砂浆，并要求砂浆的强度不小于30000kN/m2。小孔径锚杆在必要时才使用纯水泥浆。灌浆用水泥应采用普通硅酸盐水泥，其质量应符合《混凝土结构工程施工质量验收规范》规定。
4、（1）施工工艺流程施工准备→测量放线→多臂钻钻孔→孔道清理→快速水泥砂浆找平→预应力中空锚杆安装→锚具安装及施加预应力→从注浆管灌注水泥砂浆→密实度无损检测。（2）施工方法①钻孔：采用353E三臂液压台车钻孔，Φ32中空锚杆使用Φ57钻头钻孔，Φ28中空锚杆使用Φ51钻头钻孔。
5、C）砂浆锚杆：1）砂浆：宜用中细砂，最大粒径不大于3毫米。水泥宜用标号大于425号普通硅酸盐水泥。水泥和砂之重量比宜为1：1~1：2，水灰比宜为0.38~0.45。2）安设工艺：钻孔布置应符合设计要求，孔位偏差不大于200毫米，孔深偏差不大于50毫米。注浆前，应用高压风、水冲洗干净。
6、）注浆过程中，注浆压力应保持在0.3MPa左右，待排气口出浆后，方可停止灌浆。隧道中空锚杆施工安全要求和措施：施工期间，应对支护的工作状态进行定期和不定期检查。在不良地质地段？应由专人每班检查。暂停施工时，应将支护直抵开挖面。锚杆简易台架应安置应稳妥。
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