本篇文章给大家谈谈锚杆基本试验不合格，以及锚杆的检测数量不应少于锚杆总数的对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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边坡锚杆拉拔试验介绍?
1、边坡锚杆拉拔试验基本流程：锚杆埋入长度检测：主要方法：反射法1） 用电荷电缆连接传感器并与仪器主机连接；2）打开仪器主机电源开关开始测试。锚杆锚固力检测方法：等效质量法基于不同锚固应力的变化引起锚固端振动特性变化，通过建立关系曲线，可以推算锚固应力。
2、边坡锚杆拉拔试验方法有以下三种。根据试验目的，在隧道围岩制定部位钻锚杆孔，孔深在正常深度的基础上稍作调整，以便锚杆外露长度大些，保证千斤顶的安装。按照正常的安装工艺安装待测锚杆，用砂浆将锚杆口部抹平，以便支放承压垫板。根据锚杆的种类和试验目的确定拉拔时间。
3、锚杆拉拔试验的基本项目：水泥、砂浆及接驳器必须经过试验，并符合设计和施工规范的要求，有合格的试验资料。在进行张拉和锁定时，台座的承压面应平整，并与锚杆的轴线方向垂直。进行基本试验时，所施加最大试验荷载（QMAX）不应超过钢丝、钢绞线、钢筋强度标准值的0.8倍。
护坡工程当中,什么是锚杆的基本抗拔试验?
1、设计上一般有个设计抗扒值，铁路上一般设计是150kN（记住是千牛），通常用锚杆拉扒仪来检测，仪器上有个油表，是油压与拉扒力的换算依据，原理有点象K30。通过这个油表的油压压力曲线图就可以换算出来了。
2、护坡喷锚后的钢筋试拉，专业名词称之为锚杆（或土钉）抗拔试验。
3、基坑支护施工中的土钉、锚杆的抗拉试验都是一些简单的实验，如果自己相应实验室，并有做这试验资质就可以拿到实验室，叫监理共同一起做试验并在实验报告上签字；如果没有实验室的话，那就取样送外面有资质试验单位去做委外试验。
4、锚杆的先进性、可靠性和经济型经过大量工程检验已经毋庸置疑。在地下室抗浮稳定中，锚杆直接锚入底板，提供了有效的抗拔力，同时基坑护坡支护稳定中，锚杆锚入周边岩体极大地提供了锚固力，增大了边坡的稳定性，因此锚杆在工程中得到了大量的运用。
5、进行场地平整，拆迁施工区域内的报废建(构)筑物、水、电、通讯线路，挖除工程部位地面以下3m内的地下障碍物。 4开挖边坡，按锚杆尺寸取2根进行钻孔、穿筋、灌浆、张拉、锚定等工艺试验，并作抗拔试验，检验锚杆质量，以检验施工工艺和施工设备的适应性。
抗浮锚杆施工的技术规程和验收规范有哪些?
施工前检查 施工前应对标杆进行基本检查，严格控制施工的地质条件和周围环境。基本试验时，试验荷载不应超过第二根电杆本身承载能力的0.9倍。放线 在放线过程中，应根据设计图纸中的相关内容进行，用木桩和钢筋进行标记，并在上面编号。基准的孔位必须小于或等于50毫米的偏差。
首先，抗浮锚杆的设计必须遵循国家相关的土木工程规范和标准，如《建筑地基基础设计规范》、《岩土锚杆（索）技术规程》等。这些规范对抗浮锚杆的材料、构造、设计方法等方面都做出了明确规定，是抗浮锚杆设计的基本依据。
②锚杆头外露锚杆体用防腐树脂、砂浆封闭，承压板用防锈漆及沥青材料涂刷，进行防锈、防腐处理；7) 施工注意事项：①锚杆体应无损伤，并应作除锈处理。②锚杆体的选择试验(基本试验、验收试验)，质量的要求等，应严格按有关规范、规程进行，禁止盲目操作，以免发生危险。
每种试验锚杆数量均不应小于3根。锚杆基本试验应采用循环加、卸荷法。锚杆基本试验要点参照《建筑边坡工程技术规范 GB50330-2013》附录C.2执行。2锚杆定位放线：先按设计图纸用经纬仪或全站仪测放出各施工区抗浮锚杆的孔位，用木桩或钢筋作标记并编号。锚杆孔位允许偏差≤50mm。
抗浮锚杆施工工艺流程：在施工之前，对于瞄杆儿要做一个基本的检验，对于地质条件以及施工周围的环境都要做好严格的把控，基本试验的时候，试验荷载不能够超过秒杆本身的承载力0.9倍。
关于锚杆基本试验不合格和锚杆的检测数量不应少于锚杆总数的的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
