本篇文章给大家谈谈锚杆模型，以及锚杆模型试验对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、喷锚机理的断裂力学分析
- 2、拱梁力学模型
- 3、锚杆长度对顶板稳定性的影响
喷锚机理的断裂力学分析
根据大量实际观察，围岩破坏大都从已有裂纹源开始，因此可以用断裂力学的方法研究复合体的应力和强度条件。 目前国内外研究结果表明：喷锚支护可以改变围岩中原裂纹的受力状态和几何参数，从而降低了原始裂纹端部的应力强度因子，提高了围岩的稳定性。
拱梁力学模型
1、基于岩体结构分析的煤巷锚杆支护技术 图1 顶板冒落示意图 式中：s——巷道掘进跨度；h——厚分层下部岩层厚度，即不稳定岩层厚度。
2、（1）忽略岩层倾角对顶板稳定性的影响，认为岩层是水平的，这对于缓倾斜和近水平岩层是可行的。（2）组合拱梁以巷道中心线为对称轴左右对称。（3）取分层厚度大于150mm的各层厚度平均值作为模型岩层厚度，因此模型岩层厚度相等。（4）各分层位移完全协调，即位移相等。
3、）模型总跨度1050mm，桥面宽220mm，桥面高 差150mm。2）桥梁模型设计为双跨不对称结构，左跨300mm右跨 650mm，每个车道宽100mm。）受力构件设计 a)核心部分为支架简支梁。
4、用撕开过的四个小纸张做成卷起来的样子，尽量卷得紧一点。用两个大纸张卷出两根长条，只是比上面的四条长一点，也要卷紧。下一步将一个大纸张折得像一个槽钢，注意两侧都要折边一厘米。在这里对折四根小条夹在长条上，平均分配并用透明胶布固定住。
5、图5 三铰拱结构模型 式中：ξ为岩石压缩蠕变系数；σc、t、y分别为岩层单轴抗压强度、厚度和容重；n为安全系数。（3）1980年，Sterling R.L.对660mm×75mm×75mm尺寸的岩梁进行了力学性质试验研究[37]。用伺服式压力机施加横向载荷，由4根拉杆施加纵向变形约束。
锚杆长度对顶板稳定性的影响
锚杆支护参数对顶板稳定性有直接的影响。锚杆长度是最基本的支护参数，并影响其他参数取值，锚杆长度对岩体稳定性影响规律还有待深入研究。
爆破作业：爆破作业是巷道掘进中的重要环节，对顶板稳定性有一定影响。合理的爆破方案和爆破参数能够有效控制对顶板的震动和冲击，减少顶板掉落和垮塌的风险。锚杆支护：锚杆支护是巷道顶板管理的重要手段。锚杆的长度、密度和安装方式等参数对顶板的稳定性和控制效果有直接影响。
支架安全阀开启：这是顶板冒落的早期预兆之一，表明顶板压力增大，支架承受力超过了安全范围。 顶板出现裂缝：随着压力的增加，顶板可能会出现裂缝，这是顶板结构强度减弱的明显标志。 顶板离层、下沉：顶板与底层之间可能出现离层，整体下沉，表明顶板稳定性已经受到严重影响。
这种破坏属结构失稳破坏，随着载荷增大，冒落由浅处向深处发展，越向上冒落跨度越小，直到某一层稳定下来，冒落区呈一等腰梯形。
锚杆长度 试验巷道顶板属于层状结构，根据锚杆组合拱梁作用理论，锚杆长度应当超过0.5倍的掘进跨度，因此试验巷道顶板锚杆长度应大于5m。
统计No.No.No.No.9模型（侧压力系数等于1）有支护时模拟结果绘出位移与岩层厚度的关系曲线，见图18所示，随岩层厚度增大顶板位移减小，稳定性得到改善，岩层厚度小于300mm时位移减小较快，大于300mm时位移变化较小。
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