本篇文章给大家谈谈直径25锚杆延米量，以及直径22的锚杆对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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Ф25中空锚杆壁厚5.5延米重量
中空锚杆的重量受锚杆螺纹的影响，生产厂家不同，重量不同（因为螺纹不一样）。具体点讲，相同壁厚，螺纹浅，则锚杆重；螺纹深，则锚杆轻。螺纹浅，锚固力不好，连接也不好，所以重的中空锚杆不一定就是好锚杆。螺纹壁厚5的中空锚杆按经验说大约2公斤/米。
隧道里锚杆是怎么计算?
锚杆钻孔直径计算公式：厚度(单位mm)×宽度(单位mm)×长度(单位mm)×85(国标密度)÷壹后面九个零=重量(单位吨)钢板四切边是理论计算重量，毛边或者两切是过磅计重。 钻孔直径=0.00786×边宽×边宽。
你指的是计算什么？长度？我以前接触过，计算的时候先计算出一圈用的根数X单根长度，在算出隧道每延米的锚杆数量X隧道长度，不过这个好像只能用于锚杆是均匀布置的，对于局部锚杆的计算就不适用了，要单独计算出局部的用量，最后求出总和就可以了。
锚杆每延米数量(m)=每环锚杆根数*每根长度/纵向间距；钢筋网（25*25）每延米数量（kg）=钢筋线密度*环向长度*8；钢筋网（20*20）每延米数量（kg）=钢筋线密度*环向长度*10；隧道拱部的范围个人定义都不太相同，按图纸要求吧。有不明白的可站内联系。
系统锚杆算量根据纵向间距计算，一般锚杆纵向间距与钢支撑相同，比如纵向间距2米！环向数量一般根据图纸上画出来的数量直接数，并计算用延米数，或者根据环向弧长除以环向间距计算也行。锁脚锚杆计算根据图纸的文字说明，比如在每个钢支撑节点处有两根或四根，计算总共多少个节点。
锚杆截面积的计算 As≥(ro*Na)/(ζ2*fy) 式中 As ——锚杆钢筋或预应力钢绞线截面面积； ro——锚筋抗拉力工作条件系数，永久性锚杆取0.69，临时性取0.92； Na ——锚杆的轴向拉力设计值(kN)； ζ2——边坡工程重要性系数； fy——锚筋或预应力钢绞线抗拉强度设计值(kPa)。
锚杆轴向拉力标准值和设计值的计算 Nak=Htk/cosa Na=rQ*Nak Hk式中 Nak――锚杆的轴向拉力标准值（kN）；Na――锚杆的轴向拉力设计值（kN）；Htk――锚杆所受水平拉力标准值（kN）；a ――锚杆倾角（？）问题二：锚杆的拉拔力值规定是多少？ 不知道你是要那方面的资料。
22药卷锚杆每延米多重
kg/m。22药卷锚杆每延米4kg/m。锚杆是当代煤矿当中巷道支护的最基本的组成部分，将巷道的围岩加固在一起，使围岩自身支护自身。
(3)倒楔式金属锚杆。这种锚杆曾经是使用最为广泛的锚杆形式之一。由于它加工简单，安 装方便，具有一定的锚固力，因此这种锚杆在一定范围内至今还在使用。(4)管缝式锚杆。是一种全长摩擦锚固式锚杆。这种锚杆具有安装简单、锚固可靠、初锚力 大、长时锚固力随围岩移动而增长等特点。
总计147个炮眼，总装药量2775公斤，每种眼的装药系数和药卷直径也有所区别。效果表-11表中记录了炮眼深度、利用率、每延米炸消耗量、每循环平均进尺等关键数据，以衡量爆破的效率和效果。光爆作用机理部分详细解析了光面爆破原理，包括周边眼间距、角度、装药结构和起爆方式对爆破效果的影响。
一个隧道每米的预算,包括各项单价,每延米工程量给出,懂的进,
1、S5JQ每延米造价为125154元、S5a每延米造价为61166元、S5b每延米造价为51693元、S4a每延米造价为33613元、S4b每延米造价为24390.6元。现将出口右洞Ⅴ级围岩S5a变更至Ⅳ级围岩S4b，每延米可节约成本27300.7元。 另一方面，可缩短循环时间。现工作面有10把风枪、3台混凝土喷浆机。
2、延米就是“延长米”的简称，我们说XX的计量单位是延米就是说计算长度，每延米可能是1米，也可能是10米，也可能是100米。这要看定额，定额上说计量单位：10米，那么每个延米就是10米，同样，计量单位：1米，1个延米就是1米。
3、看断面面积，V级围岩100平方米的约为5万（公路）。60平方的铁路隧道约为5万/延米。
22砂浆锚杆一延米多重
呵呵，直径22毫米的砂浆锚杆一延米理论重量为98公斤/米。
(1)木锚杆。我国使用的木锚杆有两种，即普通木锚杆和压缩木锚杆。(2)钢筋或钢丝绳砂浆锚杆。以水泥砂桨作为锚杆与围岩的粘结剂。(3)倒楔式金属锚杆。这种锚杆曾经是使用最为广泛的锚杆形式之一。
的锚杆一米11斤重。根据查询相关公开信息显示16砂浆锚杆是根据锚杆的规格折算重量，每米等于11斤重，锚杆作为深入地层的受拉构件，它一端与工程构筑物连接，另一端深入地层中，整根锚杆分为自由段和锚固段，自由段是指将锚杆头处的拉力传至锚固体的区域，其功能是对锚杆施加预应力。
纵向间距100指的是沿隧道线路前进方向的间距是100厘米。梅花形布置就是 布置第二环锚杆的时候要和上一环的错开。隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道，水工隧道，市政隧道，矿山隧道。
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