本篇文章给大家谈谈支护锚杆吨位，以及支护锚杆吨位标准对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、预应力张拉锚索与锁定方法
- 2、锚杆和锚索的区别
- 3、锚杆拉力计的吨位怎么计算
- 4、预应力锚杆的质量检验和验收的施工技术要求
- 5、1、基础加固釆用锚杆静压桩时,单桩承载力一般可为多少?
- 6、中空注浆锚杆的特点
预应力张拉锚索与锁定方法
锚索张拉及锁定、封锚：通过现场张拉试验，确定张拉锁定工艺。锚索的张拉及锁定分级进行，严格按照操作规程执行。在设计张拉完成6～10d后再进行一次补偿张拉，然后加以锁定。
（1）张拉设备要根据锚杆体的材料和锁定力的大小进行选择。（2）张拉前对张拉设备进行标定。（3）安装锚夹具前，要对锚具进行逐个严格检查。
\x0d\x0a锚索的张拉\x0d\x0a张拉锚索前需对张拉设备进行标定。标定时，将千斤顶、油管、压力表和高压油泵联好，在压力机上用千斤顶主动出力的方法反复试验三次，取平均值，绘出千斤顶出力(KN)和压力表指示的压强(MPa)曲线，作为锚索张拉时的依据。
锚杆和锚索的区别
锚索和锚杆有什么区别 定义不同 锚索：锚索是指在吊桥中在边孔将主缆进行锚固时，要将主缆分为许多股钢束分别锚于锚锭内，这些钢束便称之为锚索。锚杆：锚杆是当代煤矿当中巷道支护的*基本的组成部分，他将巷道的围岩加固在一起，使围岩自身支护自身。
这两种工具的区别在定义不同、作用不同。定义不同：锚杆是当代煤矿当中巷道支护的组成部分，可以将巷道的围岩加固在一起，使围岩自身支护自身；锚索是在吊桥中在边孔将主缆进行锚固时，要将主缆分为许多股钢束分别锚于锚锭内，这些钢束便称之为锚索。
拉力值的倍数不同：基坑规范7（2012）锚杆锁定值宜取锚杆轴向拉力标准值的（0.75-0.9）倍。一般锁定值是设计值的120%~130%。
受力性不同 拉力型锚杆工作时，锚杆灌浆体处于受拉状态，由于灌浆体抗拉强度很小，工作状态时浆体容易出现张拉裂缝，地下水极易通过裂缝渗入锚杆内部，从而导致锚杆杆体长期的防腐性差。
锚杆与锚索，两者只是量的区别，不是质的区别，只是张拉介质不同。锚索的受拉件是钢绞线制作，锚杆是高强度精轧螺袭山纹钢筋为主钢，通常锚索应用在大吨位锚固工程。锚索的受拉筋是用钢绞线制作，锚杆是用钢筋或钢管。
锚杆拉力计的吨位怎么计算
MPA为兆帕，即每平方米上一百万牛，（或每平方米上1000KN)，是应力单位。锚杆拉应力若为1MPA，则将1MPA乘以1000在乘以锚杆截面面积（换算成平方米），就是锚杆的拉力（KN)。
锚杆截面积的计算公式为：As≥(ro*Na)/(ζ2*fy)其中，As表示锚杆钢筋或预应力钢绞线截面面积；ro为锚筋抗拉力工作条件系数，永久性锚杆取0.69，临时性取0.92；Na为锚杆的轴向拉力设计值；ζ2为边坡工程重要性系数；fy为锚筋或预应力钢绞线抗拉强度设计值。
锚杆截面积的计算 As≥(ro*Na)/(ζ2*fy) 式中 As ——锚杆钢筋或预应力钢绞线截面面积； ro——锚筋抗拉力工作条件系数，永久性锚杆取0.69，临时性取0.92； Na ——锚杆的轴向拉力设计值(kN)； ζ2——边坡工程重要性系数； fy——锚筋或预应力钢绞线抗拉强度设计值(kPa)。
同组单根锚杆的锚固力或拉拔力，不得低于设计值的90％。
评判锚喷支护工程中锚杆的强度、锚固力、锚固质量的专用机具。中煤集团煤矿用指针式锚杆拉力计结构合理、性能可靠，可与手动泵、电动泵、 泵配套使用。10T锚杆拉力计技术参数 型号LDZ-100 额定张拉力100KN 适用锚杆zmjt054直径￠16～￠24 张拉行程60mm 承压面积28cm2 读数方式指针式/数显式。
预应力锚杆的质量检验和验收的施工技术要求
1、灌浆前应清孔，排放孔内积水；2 注浆管宜与锚杆同时放入孔内，注浆管端头到孔底距离宜为100mm；3 浆体强度检验用试块的数量每3D 根锚杆不应少于一组，每组试块应不少于6 个；4 根据工程条件和设计要求确定灌浆压力，应确保浆体灌注密实。
2、混凝土浇筑阶段，模板的支撑与固定是工程质量的重要保障，每个细节都关乎到锚杆框架的稳固性。施工过程中，精确定位孔位和孔径，对锚杆安装的精确性要求极高。预应力锚索的安装则更为严谨，只有在开挖验收通过后，才可进行下一步。选择设备和操作要严格把控，测量标识的准确性是至关重要的。
3、中空锚杆的技术标准是TBT 3209-2008 锚杆抗拉拔检测方案，检测依据《混凝土结构工程施工质量验收规范》 (GB50204)锚杆有哪些验收试验方法？（1）土层锚杆施工后，应进行验收试验，验收试验的锚杆数量不应少于锚杆总数的5%，且不应少于3根，试验不能强行将锚杆拉坏。
4、进行场地平整，拆迁施工区域内的报废建(构)筑物、水、电、通讯线路，挖除工程部位地面以下3m内的地下障碍物。 4开挖边坡，按锚杆尺寸取2根进行钻孔、穿筋、灌浆、张拉、锚定等工艺试验，并作抗拔试验，检验锚杆质量，以检验施工工艺和施工设备的适应性。
1、基础加固釆用锚杆静压桩时,单桩承载力一般可为多少?
1、可根据需要进行设计，一般设计值在150吨或以下都是可以的，若按5倍施压的话，即为225吨的压力，我本人做过250吨的压力。大吨位的静压桩，承台和锚杆的设计是非常关键的。
2、单桩设计承载力：加桩设计为每根锚杆静压桩的设计承载力为400kN，终压力为600kN。2桩数：在每根柱基承台下压桩数量为对称的4根，但考虑到部分土层中存在孤石，因此在每根柱下承台施工时在8个方位预留8个压桩孔。同时预埋HRB335φ25的螺纹钢筋作为锚杆。最终压桩孔及锚杆布置。
3、【答案】：B A项正确，根据《既有建筑地基基础加固技术规范》（JGJ 123—2012）第12条第4款第1项规定，锚杆静压桩设计时，桩身可采用钢筋混凝土桩、钢管桩、预制管桩、型钢等。
4、钢筋混凝土房屋结构体系和抗震承载力不满足要求时，宜采用以下加固方法：1)单向框架应加固，或改为双向框架，或采取加强楼、屋盖整体性且同时增设抗震墙、抗震支撑等抗侧力构件的措施。
5、锚杆静压桩加固基础的优点是不需要大的机械，压桩施工时无噪音、无振动、对结构影响很小，桩承载力可靠，压桩时相当于对每一条桩都作了一次静载试验，故该技术在房屋基础加固中得到广泛的应用。
中空注浆锚杆的特点
1、安装方便，保证预应力施加能及时进行。主动张拉，预应力可达50KN，并可实现适当的超张拉。利用常规工具，单人即可实现张拉操作。可通过中空杆体实现高压注浆，改良围岩。从生产到安装的全程控制，保证质量。
2、中空注浆锚杆特点 将锚杆和注浆管的功能合二为注浆时它是注浆管，注完浆后无需拨出即成为一根锚杆。中空设计使锚杆实现了注浆管的功能，避免了传统施工工艺注浆管拨出时造成的砂浆流失。注浆饱满，并可实现压力注浆，提高了工程质量。
3、中空设计使锚杆实现了注浆管的功能，避免了传统施工工艺注浆管拨出时造成的砂浆流失。注浆饱满，并可实现压力注浆，提高了工程质量。由于各配件的作用，杆体的居中性很好，砂浆可以将锚杆体全长包裹，避免了锈蚀的危险，达到长期支护的目的。
4、能很好的提高工程质量，这也正是因为它在注浆的时候，能达到很大的饱满程度，而且它在注浆的同时，可以达到压力注浆的作用。
5、中空锚杆的锚杆体采用中空设计，杆体中孔作为钻进高压风水通道和注浆通道，与实心杆体相比，中空杆体设计可获得更好的刚度和抗剪强度。锚杆体外表面全长标准大螺距螺纹结构，螺纹结构便于锚杆的切割和接长，与光滑杆体相比增加了锚杆体与注浆材料的粘接面积从而提高了锚固力。
6、产品特点有所不同 自钻式中空锚杆：这是破碎围岩、软弱围岩、高地应力大变形等复杂地质条件的最佳施工方案，它避免了因为塌孔对施工的影响。中空设计，使锚杆实现了注浆管的功能，避免了传统施工工艺注浆管拔出时造成的砂浆流失。注浆饱满，并可实现压力注浆，提高工程质量。
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