本篇文章给大家谈谈锚杆抗拔试验试块强度，以及锚杆抗拔试验不合格怎么办对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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护坡工程当中,什么是锚杆的基本抗拔试验?
1、设计上一般有个设计抗扒值，铁路上一般设计是150kN（记住是千牛），通常用锚杆拉扒仪来检测，仪器上有个油表，是油压与拉扒力的换算依据，原理有点象K30。通过这个油表的油压压力曲线图就可以换算出来了。
2、护坡喷锚后的钢筋试拉，专业名词称之为锚杆（或土钉）抗拔试验。
3、基坑支护施工中的土钉、锚杆的抗拉试验都是一些简单的实验，如果自己相应实验室，并有做这试验资质就可以拿到实验室，叫监理共同一起做试验并在实验报告上签字；如果没有实验室的话，那就取样送外面有资质试验单位去做委外试验。
4、锚杆的先进性、可靠性和经济型经过大量工程检验已经毋庸置疑。在地下室抗浮稳定中，锚杆直接锚入底板，提供了有效的抗拔力，同时基坑护坡支护稳定中，锚杆锚入周边岩体极大地提供了锚固力，增大了边坡的稳定性，因此锚杆在工程中得到了大量的运用。
锚杆抗拔承载力怎么验算
也可以按照《岩土锚杆（索）技术规程》（CECS22：2005）对锚杆抗拔力进行估算。
在进行桩基承载力检测时，可以使用锚桩法来评估桩基的承载性能。作为桩的静载试验方法之一，主要有静载法和锚桩法两种。锚桩法的基本原理是通过在地面上安装一个或多个锚杆，然后施加水平拉力或剪切力来模拟桩基受力的情况。通过测量施加的拉力或剪切力以及相应的变形，可以得出桩基的承载力。
第6条 参加统计的试验锚杆，当满足其极差不超过平均值的30%时，可取其平均值为锚杆极限承载力。极差超过平均值的30%时，宜增加试验量并分析离差过大的原因，结合工程情况确定极限承载力。
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1、锚杆截面积的计算公式为：As≥(ro*Na)/(ζ2*fy)其中，As表示锚杆钢筋或预应力钢绞线截面面积；ro为锚筋抗拉力工作条件系数，永久性锚杆取0.69，临时性取0.92；Na为锚杆的轴向拉力设计值；ζ2为边坡工程重要性系数；fy为锚筋或预应力钢绞线抗拉强度设计值。
2、．每安装300根锚杆至少随机抽样一组（3根），设计变更或材料变更时另作一组拉拔力测试。 ．同组锚杆锚固力或拉拔力的平均值，应大于或等于设计值。 同组单根锚杆的锚固力或拉拔力，不得低于设计值的90％。
3、也可以按照《岩土锚杆（索）技术规程》（CECS22：2005）对锚杆抗拔力进行估算。
4、计算锚杆的截面积：锚杆的截面积可以通过其直径计算得出。计算锚杆的体积：锚杆的体积可以通过其长度和截面积计算得出。计算锚固的抗拔力：锚固的抗拔力可以通过锚杆的体积和土壤的抗拔力计算得出。计算锚固体积：锚固体积可以通过锚杆直径和锚固深度计算得出。
锚索抗拔力试验?
基本试验应采用分级循环加、卸荷载法。拉力型锚杆的起始荷载可为计划最大试验荷载的10%。压力分散型或拉力分散型锚杆的起始荷载可为计划最大试验荷载的20%。加荷等级与锚头位移测读间隔时间按下表确定。
%。根据《锚索抗拔试验规范》，永久性锚索抗拔实验的最大加载应力是20％，混凝土结构锚索最大张拉应力应控制在103%con-105%con范围内。
预应力锚索的抗拉拔试验分两种：一种是基本试验，试验目的是确定锚索的极限抗拉拔承载力。另一种是验收试验，检验预应力锚索的抗拉拔承载力能否能达设计值。这两种试验都是在成孔注浆完成一段时间、并已做张拉到设计荷载值后进行试验。
需要的，做实验的时候应该做到一下四点：检查定位止浆环和限浆环的位置，损坏的，按技术要求更换；检查排气管的位置和畅通情况；锚索送入孔内，当定位止浆环到达孔口时，停止推送，安装注浆管和单向阀门；锚索到位后，再检查一遍排气管是否畅通，若不畅通，拔出锚索，排除故障后重新送索。
方法如下：打开AutoCAD绘图软件，新建一个空白的CAD文件。、输入命令L，选择Line绘制一条线段作为Y轴，并设置线段长度为200。输入命令P，选择Plot绘制线段的二维图形。输入命令S，选择Scale将二维图形按照一定的比例尺缩小。输入命令A，选择Arc绘制一个弧形作为曲线。
抗拔承载力特征值是指在一定的抽样数量和试验条件下，以一定的置信度得到的代表锚索抗拔承载能力的值，通常用平均值表示。具体的抗拔承载力试验可以通过钢绞线锚索试验规程（GB/T 14370-2015）中的相关规定进行。
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