锚杆海绵(锚杆评测)

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边坡的排水沟施工为什么要先于边坡喷浆施工

1、边坡的排水沟施工要先于边坡喷浆施工,主要是为了保证边坡的稳定性和排水效果。首先,边坡的排水沟施工可以有效地排除边坡内部的积水,避免水分对边坡的稳定性产生影响。如果边坡内部存在积水,会增加边坡的重量,同时也会对边坡的土壤进行侵蚀,导致边坡的坍塌和滑坡等安全事故的发生。

2、加固边坡施工顺序:修坡→挂钢筋网(含挂镀锌钢丝网)→喷射混凝土→砼表面找平→边坡底部形成排水沟。

3、临时边坡根据用地情况可以坡比缓一些,然后撒草籽防护。坡顶做好坡顶排水沟,保证雨季边坡不会造成水毁就行。如果用地情况有限,边坡必须很陡,地质情况又不好,那就挂网喷浆,再要用就做锚杆框架梁等防护措施。这些成本就有点大了。

4、(3)安装锚杆,同时在钻孔内灌注水泥砂浆或其他图纸规定并经监理工程师批准的材料。(4)埋设控制喷射混凝土厚度的标志,铺设钢筋网或铁丝网或土工格栅。网眼的大小应符合图纸规定。钢筋网和土工格栅应与锚杆联结牢固,其与岩面的间隙宜为30mm,或按图纸规定。

码头胸墙赶潮水施工工艺要点?

施工顺序、机械设备及工艺1.施工顺序沉箱盖板安装和板缝浇筑完毕后,水上胸墙由东向西推进,南北两侧同时施工。2.施工工艺由于本工程沉箱设计水位较低,高潮时海水淹没沉箱顶部,据此,本工程采取分层浇筑的施工工艺。考虑潮汐影响和避免大体积砼产生裂缝,本工程每隔163m设置一条施工缝。

适当安排施工工序,木模的加工及安装,赶潮作业。特别注意:墙后回填料的推填要注意控制推填的速度及高度,该码头由于部分工人在施工主管不在场的情况回填过快,导致码头出现了第二次沉降(约1M),并伴有位移(约0.6M) 围地梁及溜槽预埋件针对上述情况,为保证码头的稳定又添加了地梁结构。

混凝土裂缝产生的原因及控制措施论文

1、混凝土表面有可能失去水分而产生收缩,而塑性收缩产生的主要原因就是混凝土在凝结前的强度很小或者几乎没有,还可能是混凝土在刚刚凝结强度很小的时候,被大风或者高温所影响,其表面的水分流失过快,造成较大的负压从而使混凝土的体积急剧的收缩,因此发生龟裂状况。

2、干缩裂缝:由于混凝土内外水分蒸发程度不同,导致表面干燥收缩而产生的裂缝。 温度裂缝:由于温度变化,混凝土热胀冷缩而产生的裂缝。 沉降裂缝:由于地基不均匀沉降,导致结构应力超过混凝土承受能力而产生的裂缝。 荷载裂缝:由于外荷载作用,导致结构应力超过混凝土承受能力而产生的裂缝。

3、在水泥混凝土路面施工及运营过程中,其产生裂缝的原因很多,有水泥混凝土本身内在的原因,如水泥、水、集料等组成材料内在问题,还有外部条件如基层的质量、施工环境温度以及施工工艺等原因。裂缝的产生从时间上可分凝结前和凝结后两个过程。

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