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辛泰铁路的线路初建
初期设计为辛店～大石家，后线路接轨站变更为津浦铁路泰安站。全线主要工程分三期进行。
辛泰铁路北起胶济铁路的辛店站（现名临淄站），经黑旺、源迁、南博山等站出淄博境，在莱芜东站与磁莱线 （津浦线磁窑站至莱芜东站）相接后，再折向西行到泰山站，与津浦铁路接轨，全长1675公里。1958年动工建修。淄博市辖区内设车站9个，正线长68公里。
线路起于淄河二级台地的辛店，西南行进入山区，至常庄分水岭(70公里+850米处)达本线最高点，标高为3676米。常庄至莱芜东站地势较平缓，继至范镇站为丘陵地区，再至泰安站属于较平坦的泰莱盆地。全线地质有花岗岩、石灰岩、页岩夹薄层砂岩和沙卵石、粘沙土等。
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