本篇文章给大家谈谈锚杆挡土墙施工难度如何，以及锚杆挡土墙适用条件对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、锚杆挡土墙介绍?
- 2、挡土墙有哪些类型
- 3、当墙高大于五米,且地基土的性能较差时,宜选用哪种挡土墙?
- 4、土钉式挡土墙在公路设计中的应用?
- 5、锚杆施工方案
- 6、不可多得的市政工程挡土墙施工及加固技术
锚杆挡土墙介绍?
锚杆挡土墙适用于边坡高度较大，石料缺乏，挖基困难，且具备锚固条件的地区，多用于路堑墙。锚杆挡土墙施工顺序：施工准备→基坑开挖→基础浇（砌）筑→锚杆制作→钻孔→锚杆安放与注浆锚固→柱和挡土板预制→肋柱安装→挡土板安装→墙后填料填筑与压实→竣工交验等。
包括悬臂式挡土墙和扶壁式挡土墙两种；一般墙高6m以内采用悬臂式，6m以上采用扶壁式。悬臂式挡土墙：是由立板(墙面板)和底板(墙趾板和墙踵板)两部分组成，一般形式为如下图所示：扶壁式挡土墙：当挡土墙的墙 10m时，为了增加悬臂的抗弯刚度，沿墙长纵向每隔0.8~0m，设置一道扶壁。
锚杆式挡土墙基本概况：锚杆挡土墙由于锚固地层、施工方法、受力状态以及结构形式等的不同，有各种各样的形式。按墙面的结构形式可分为柱板式锚杆挡土墙和壁板式锚杆挡土墙，如图6-1所示。柱板式锚杆挡土墙是由挡土板、肋柱和锚杆组成，如图6-1a)所示。
挡土墙有哪些类型
锚定式挡土墙是一种轻型挡土墙，主要包括锚杆式和锚定板式两种。锚杆式挡墙由预制的钢筋混凝土立柱和挡土板构成，立柱与水平或倾斜的钢锚杆联合作用，以支撑土体，主要依靠锚杆在土中的抗拉力来保持立柱稳定。
挡土墙的类型包括重力式挡土墙、扶壁式挡土墙、锚定式挡土墙和板式挡土墙。 重力式挡土墙。这种挡土墙主要依靠墙身自身的重力来抵抗土压力。它的结构简单，施工方便，因此应用较为普遍。但由于自身的重量较大，占用空间相对较大，所以多用于填土不高和地基承载力较好的情况。
重力式挡墙：依靠墙体自重来抵抗土压力，适用于较薄的墙体和低矮的边坡稳定。 悬臂式挡墙：墙体一端固定，另一端悬空，适用于较深的边坡稳定。 扶壁式挡墙：在悬臂式挡墙的基础上增加支撑，提高了墙体的稳定性，适用于较高填土边坡的支护。
当墙高大于五米,且地基土的性能较差时,宜选用哪种挡土墙?
锚定式挡土墙。锚定式挡土墙属于轻型挡土墙，通常包括锚杆式和锚定板式两种。锚杆式挡墙主要由预制的钢筋混凝土立柱和挡土板构成墙面、与水平或倾斜的钢锚杆联合作用支挡土体，主要是靠埋置岩土中的锚杆的抗拉力拉住立柱保证土体稳定的。锚定板式则将锚杆换为拉杆，在其土中的末端连上锚定板。
【答案】：C 2021教材P48 本题考查的是防护与加固工程。钢筋混凝土悬臂式、扶壁式挡土墙依靠墙自重和底板上填料及车辆荷载维持挡墙稳定，也是一种轻型支挡结构物，适用于石料缺乏及地基承载力较低的填方地段。悬臂式墙高一般不大于5m，当墙高大于5m时，宜采用扶臂式挡墙。
锚杆式挡土墙 通过锚杆将墙体与地基岩体连接，利用岩体的锚固力维持墙体稳定。 适用于地质条件较差，地基承载力低的山体或岩石地区。 对施工技术要求较高，且维护成本相对较高。加筋土钉式挡土墙 通过土钉和加筋材料改善土体的力学性能，增强其稳定性。
当地基较好，挡土墙高度不大，本地又有可用石料时，应当首先选用重力式挡土墙。重力式挡土墙一般不配钢筋或只在局部范围内配以少量的钢筋，墙高在6m以下，地层稳定、开挖土石方时不会危及相邻建筑物安全的地段，其经济效益明显。重力式挡土墙的尺寸随墙型和墙高而变。
浸水挡土墙：沿河路堤，在傍水的一侧设置挡土墙，可以防止水流对路基的冲刷和侵蚀，也是减少压缩河床的有效措施。2按挡土墙结构形式划分(这里只涉及几种常见挡土墙)重力式挡土墙：是以挡土墙自身重力来维持挡土墙在土压力作用下的稳定。它是我国目前常用的一种挡土墙。
【答案】：C 此题主要考察对不同地质状况下挡土墙形式采用方面知识的掌握。根据教材内容选项A．重力式挡土墙适应于一般地区、浸水地区和地震地区的路堤和路堑；选项B．短卸荷板式挡土墙适应于地基强度较大，墙高大于6m，小于等于12m的挡墙，当墙高大于12m时不宜采用。
土钉式挡土墙在公路设计中的应用?
1、公路挡土墙是用来支挡路基填土或路堑土体，并使其稳定、防止其滑移的一种构造物。随着我国高等级公路的飞速发展，其构成形式日新月异，比较常见的有重力式、衡重式、悬臂式，扶臂式、加筋土式、锚杆式、锚定板式等，此外，还有竖向预应力锚杆式，土钉式及桩板式等新的形式。
2、锚杆挡土墙可用于一般地区岩质路堑地段，根据地质及工程地质情况，可选用肋柱式或无肋柱式结构形式。锚定板挡土墙可用于一般地区墙高不大于10m的路堑或路堤墙。加筋土挡土墙可在一般地区用作路堤墙。土钉墙可用于一般地区土质及破碎软弱岩质路堑地段，在地下水较发育或边坡土质松散时，不宜采用土钉墙。
3、形成土钉复合体、显著提高边坡整体稳定性和承受边坡超载的能力。施工设备简单，由于钉长一般比锚杆的长度小的多，不加预应力所以设备简单。随基坑开挖逐层分段开挖作业，不占或少占单独作业时间，施工效率高，占用周期短。
4、其构造为设置在坡体中的加筋杆件（即土钉或锚杆）与其周围土体牢固粘结形成的复合体，以及面层所构成的类似重力挡土墙的支护结构。土钉墙的作用：土体的抗剪强度较低抗拉强度几乎可以忽略，但土体具有一定的结构整体性。
5、【答案】： 在一般地区的路堤和路堑上，可以采用重力式（含衡重式）挡土墙。 土钉墙适用于一般地区的土质及破碎软弱岩质路堑地段。 锚杆挡土墙适用于一般地区的岩质路堑地段，可根据地质及工程地质情况，选择肋柱式或无肋柱式结构形式。
锚杆施工方案
1、边坡支护锚杆施工方案包括确定设计方案、准备施工材料、进行坡面处理、进行锚杆施工、进行喷射混凝土。确定设计方案：根据具体地质条件，选择合适的锚杆类型和布置方式。准备施工材料：包括锚杆、锚杆管夹、喷射混凝土等。
2、锚杆杆体的组装与安放按设计要求制作锚杆，为使锚杆处于钻孔中心，应在锚杆杆件上安设定中架或隔离架。锚杆钢筋或钢丝平直、顺直、除油除绣。杆体自由段应用塑料布或塑料管包扎，与锚固体连接处用铅丝绑扎。
3、锚杆施工方案 范围 本工艺适用于工业与民用建筑土层锚杆工程。
4、①清理锚桩头、与建筑基础防水施工一起做好抗浮锚杆的防水施工；对穿过底板防水层的锚杆，采用一层渗透性结晶防水材料和两层高分子聚合物卷材进行防水处理。
不可多得的市政工程挡土墙施工及加固技术
1、凿孔穿钢筋或预应力锚杆成为首选，如采用喷射混凝土加锚网和预应力锚杆的策略，其中技术挑战包括高效成孔、预应力锚杆的稳定性和参数设计等。加固过程中的关键技术包括精确的钻孔、锚喷网效果的实验验证、注浆参数控制，以及喷射混凝土施工的质量保证，如配比、湿喷工艺和养护策略等。
2、对公路路基的加固处理一定要同时配介对路基的科学保护工作进行，其中，一项I一分重要的工作就是挡土墙的设置。挡土墙能够进一步提升滑坡的稳定性，从而减少滑坡出现问题的机会。
3、(二)新建辅助档土墙加固法和墩台拓宽加固法 可新建辅助性的挡土墙以抵抗桥台水平土压力过大而造成桥台倾斜现象的发生。利用旧桥基础，靠墩台盖梁挑出悬臂加宽部分，以便于安装上部结构。此种情况为只加宽墩台下部的盖梁、墩台身和基础则不需予以加固。
4、重力式挡土墙、锚杆挡土墙、加筋土挡土墙是现阶段应用最广泛的路基加固技术。重力式挡土墙在工程上应用的最为广泛，同时锚杆挡土墙技术在挖基困难的地区使用的较多，因为锚杆挡土墙的造价相对较高，所以在材料获取困难的地方也采取这种方式进行施工，加筋土挡土墙在平坦路段应用的较为广泛。
5、需要。边坡支护主要结构形式：重力式挡墙重力式挡土墙是以挡土墙自身重力来维持挡土墙在土压力作用下的稳定。它是我国目前常用的一种挡土墙。它的优点是就地取材，施工方便，经济效果好。所以，重力式挡土墙在我国铁路、公路、水利、港湾、矿山等工程中得到广泛的应用。
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