今天给各位分享底部开口锚杆的知识，其中也会对锚杆孔位进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、地下室抗拔锚杆的设计原则?
- 2、基坑围护锚杆介绍?
- 3、锚杆是什么?
- 4、边坡锚杆施工工艺介绍?
- 5、锚杆的成孔规定?
地下室抗拔锚杆的设计原则?
锚杆筋体宜采用带肋钢筋，水泥砂浆强度等级不宜低于M30，细石混凝土强度等级不宜低于C30。对于永久性抗拔锚杆应考虑抗腐蚀要求，可以采用锌基涂镀（不应采用热浸锌）对钢筋表面进行防腐处理。锚杆筋体如必须接驳时，应采用机械连接，并满足同一连接区段接头率为25%。
F浮力-0.9G自重0即可（整体抗浮）2F浮力-0.9G自重0即可如果抗浮计算不满足的话，地下室底板外挑比较经济同意以上朋友的观点，一般增大底版自重及底板外挑比抗拔桩要经济很多原创抗浮锚杆设计总结抗浮锚杆设计总结。
本题考查的是明挖扩大基础施工。喷射完成后，检查混凝土的平均厚度、强度，其值均不得小于设计要求，锚杆的平均抗拔力不小于设计值，最小拔力不小于设计值的90%。
锚杆的材料可以是不同构成，有不同直径和级别的热轧带肋钢筋、钢筋组、高强钢筋组，还可能是预应力的。所以锚杆上端锚固宜采用机械锚固，应由设计人经计算确定。即使是单根钢筋，设计图上也有注明，一般不会由施工单位自定。
养护：锚杆养护期间，不得随意碰撞。 质量检测 常规送检：水泥、钢筋； 浆体试块检验：每50根锚杆需做一组试块且每天必须有一组； 锚杆抗拔力检验按有关规程.规范执行。 根据《土层锚杆设计与施工规范》(CECS22：94)，本工程抗浮锚杆须进行基本实验和验收试验。
基坑围护锚杆介绍?
其中对基坑围护锚杆基本要求如下：锚杆钻孔水平方向孔距在垂直方向误差不宜大于100mm，偏斜度不应大于3%。
桩锚支护体系主要由护坡桩，土层锚杆，围檩和锁口梁4部分组成。桩锚支护是将受拉杆件的一端固定在开挖基坑的稳定地层中，另一端与围护桩相联的基坑支护体系，它是在岩石锚杆理论研究比较成熟的基础上发展起来的一种挡土结构，安全经济的特点使它广泛应用于边坡和深基坑支护工程中。
锚杆在深基坑围护结构系统中的作用如同内支撑。只不过通常情况下内支撑是压弯构件，而锚杆是受拉构件；锚杆通过其锚固力、拉力和锚固体的整体稳定参与支护系统的工作。
锚固段：用水泥浆固定在土中的部分。自由段：将锚杆头处的拉力传至锚固体区域，作用是对锚杆施加预应力。
锚杆倾角宜取15°～25°，且不应大于45°，不应小于10°；锚杆的锚固段宜设置在土的粘结强度高的土层内；4 当锚杆穿过的地层上方存在天然地基的建筑物或地下构筑物时，宜避开易塌孔、变形的地层。基坑围护结构设计原则：1）按照动态设计、信息化施工的方法进行。
（二）深基坑围护结构类型在我国应用较多的有板柱式、柱列式、重力式挡墙、组合式以及土层锚杆、逆筑法、沉井等。其中工字钢桩围护结构的类型包括：作为基坑围护结构主体的工字钢，一般采用i50号、i55号和I 60号大型工字钢。
锚杆是什么?
1、锚杆：是指钻凿岩孔，然后在岩孔中灌入水泥沙浆并插入一根钢筋，当砂浆凝结硬化后钢筋便锚固在围岩中，借助于这种锚固在围岩中钢筋能有效地控制围岩或浅部岩体变形，防止其滑动和坍塌，这种插入岩孔，锚固在围岩中从而使围岩或上部岩体起到支护作用的钢筋称为“锚杆”。
2、锚杆是当代煤矿当中巷道支护的最基本的组成部分，他将巷道的围岩加固在一起，使围岩自身支护自身。锚杆不仅用于矿山，也用于工程技术中，对边坡，隧道，坝体进行主体加固。
3、锚杆：用在土层或者岩层的以防止岩土体发生稳定破坏的结构体。
4、锚杆则是前半部分为自由端，后半部分为受力段，所以有时候在锚杆的前半部分不充填砂浆。 一般而言，土钉属土体加筋范畴，锚杆则属于岩土锚固范畴。土钉的使用一般是依靠土钉群产生加筋效果，密度大于锚杆；而锚杆则个体的作用体现的较大。最后，它们的工作机理也是不一样的。
5、锚杆的词语解释是：锚杆是当代煤矿当中巷道支护的最基本的组成部分，他将巷道的围岩加固在一起，使围岩自身支护自身。锚杆的词语解释是：锚杆是当代煤矿当中巷道支护的最基本的组成部分，他将巷道的围岩加固在一起，使围岩自身支护自身。结构是：锚(左右结构)杆(左右结构)。拼音是：máogǎn。
边坡锚杆施工工艺介绍?
- 插入锚杆并施加压力进行灌浆养护。- 对裸露的主筋进行除锈处理。- 安装上横梁。- 喷射混凝土面层，并进行养护。 操作工艺 - 边坡开挖时，锚杆支护应分层分段进行，确保及时开挖、及时支护、及时喷混凝土。- 机械开挖时，避免超挖或破坏边壁土体。
预应力锚杆施工 （1）锚杆制作与安装：锚杆设计拉力为350KN，采用Φ32精轧螺纹钢筋作为锚杆材料。钻孔孔径为Φ120mm，锚杆组装前钢筋应平直，并经除油和除锈处理合格。锚杆接头应采用专用锚杆连接接头或其它保证强度和质量要求的链接技术。
一种是先放套管作为护壁，再放中空注浆锚杆，另一种是自钻式中空注浆锚杆，集钻进、注浆、锚固为一体，锚杆本身即是钻杆，可以实现边钻进边注浆施工工艺，施工效率更高。进行喷射混凝土：在锚杆施工完成后，对边坡进行喷射混凝土以加固。
锚杆的成孔规定?
1、锚杆的成孔规定具体内容是什么，下面中达咨询为大家解
2、通常锚杆的成孔是锚固工程中费用最高和控制工期的作业，因而也是影响锚固工程经济效益的主要因素。 锚杆的成孔应满足设计要求的孔径、长度和倾向，采用适宜的钻孔方法确保精度，使其后续杆体插入和注浆作业能顺利进行。
3、）钻孔前应严格按设计要求正确定出孔位，标以明显标记，成孔孔位实际偏差应按控制在±15mm以内。2）钻孔深度要逐孔量测并记录，水泥砂浆锚杆其孔深偏差应控制在±50mm以内，其它类型锚杆应保证杆体有效长度。
4、为增加锚杆的抗拔能力，在成孔的过程中，可将钻孔中部或孔端部，用小药量爆破扩孔，形成葫芦形状。当插入锚杆时，为了锚杆正确就位和居中，可在锚杆间每隔1~2m焊一支架。 2在孔口0.4m范围内先用1：3水泥砂浆进行堵塞，并预留排气孔、灌浆孔，如果能采用孔盖封闭更好。
5、校正钻孔：锚杆成孔直径为150mm，孔位偏差不得大于±50mm。结合现场实际，在成孔过程中施工人员应随时注意孔内返浆的变化，调整施工工艺，确保成孔顺利。成孔深度一般要求比设计深度深20～30cm。如钻进过程中出现塌孔，可采用泥浆循环护壁成孔。
6、钻孔要求干钻，禁止采用水钻，当边坡上部有建构筑物时，边坡土层部分严禁用 成孔，钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。锚孔施工时，锚孔的定位偏差不得大于20mm，锚孔的偏斜度不得大于2%，钻孔的深度也应大于锚杆设计长度0.5m。
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