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锚头的锚头的作用
锚头的作用主要是起到居中。上图有点问题，根据TB3209标准要求，采用不小于1KN的塑料胀壳锚头为宜，这样的锚头起居中加上向孔的悬挂作用，易于安装。
锚链：锚链连接着船上的船舱和锚头，用于将船只的重量传递给海底。通过延伸出足够的长度，增加摩擦力和阻力，帮助船只稳定在水中的位置。此外，锚链还起到缓冲的作用，减少船只因风浪造成的移动幅度。
锚头在整个工业中其实应用非常广泛，在建筑注浆，桥梁建造，稳固土坡，结构安装，互联网等等领域都有应用。锚头装得好，那整体材安装得美丽得体，结实耐用，但如果拼接得不好，就会出现裂缝，破烂等现象。
锚头装得好，那整体材安装得美丽得体，结实耐用，但如果拼接得不好，就会出现裂缝，破烂等现象。那首先我们来看看什么锚头。
海锚一段连接绳子，投掷于水中迅速下沉膨胀随着海水的涌入利用海水重量和阻力起到固定作用。海锚中的霍尔锚又称山字锚，是一种锚爪可自由转动与锚干成一定倾角的无杆锚。锚头与锚爪为一整体铸件。
螺栓锚头是受拉普通钢筋末端旋入螺栓；焊端锚板是受拉普通钢筋末端与厚度d的锚板塞焊。在钢筋末端配置弯钩或机械锚固是减小锚固长度的有效方式，其原理是利用受力钢筋端部锚头（弯钩、贴焊锚筋、焊接锚板或螺栓锚头）对混凝土的局部挤压作用加大锚固承载力。
隧道工程中空锚杆不注浆对围岩的危害?
有危害。设计和监理认为锚杆注浆对隧道的危害大。不注浆，围岩松动圈将增大，周边围岩应力将增大。锚杆体就是注浆管，压注浆液后不仅能锚固杆体，注浆压力较大时部分浆液会渗入锚孔的裂隙中，起到加固围岩的作用。上仰孔应设止浆塞和排气管。
现场施工过程中锚杆能好好的注浆的寥寥无几，锚杆注不注浆对隧道的危害只有设计、监理认为危害很大。如果是为了止水一定要老老实实注浆。不注浆，围岩松动圈将增大，周边围岩应力将增大。
规范都是要求严格控制超欠挖的，要求注浆处理，有较大岩石掉落可能压毁初支直接导致塌方，上方围岩松动，超挖产生空洞。其实做隧道最重要的就是防止塌方最怕的是回头弹，初支做好之后继续向前开挖，如果拱顶存在空洞不稳定围岩松动，可以注浆加固的，危害很大。
边坡锚杆注浆每粉钟注几米
1、米。自进式锚杆在进行土夹石基坑边坡支护施工时，施工效率快，边坡锚杆注浆每分钟可以注3米。注浆锚杆是根据我国隧道工程、边坡治理工程、煤矿巷道工程等实际需要而开发的新产品。主要产品有：普通中空注浆锚杆；自进式中空注浆锚杆；涨壳式中空注浆锚杆；组合式中空注浆锚杆。
2、锚杆直径+2cm算出截面积*(锚杆长度+500)。注浆锚杆的锚杆体采用中空设计，杆体中孔作为钻进高压风水通道和注浆通道，与实心杆体相比，中空杆体设计可获得更好的刚度和抗剪强度。
3、隧道超前导管注浆锚杆一般6米，隧道岩石稳固锚杆罗纹钢一般5-3米，洞外边坡锚杆长度不一，有4米5米主要是看围岩好坏，还得看设计，如果是现场定，尽量打长一点。看岩石走向分部均匀一点。
4、锚杆则是一种用于加固岩土的杆状构件，通常通过锚固在岩土中以提供拉力，用于提高岩土的稳定性和承载能力，其长度通常在几米到十几米之间。
5、-5MPa。中国《地铁隧道安全技术规范》要求：地铁隧道内锚杆注浆的最小注浆压力为5倍钢筋笼的抗压强度，2-3米，的压力为3-5MPa。锚杆分为上部锚杆与下部锚杆，国标产品普通认为合适而使用多股16mm的钢丝绳。
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