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本文目录一览：
- 1、公路工程一般需要什么检测设备?
- 2、拉拔的拉拔仪
- 3、植筋拉拔试验怎么做
公路工程一般需要什么检测设备?
高速公路工程设施检测主要包括交通安全类和机电类的设备，当前我国的工程实施检测的主要对象仍然是安全类设施，如隔离栅、安全防护栏、道路标线涂料、交通标志板、轮廓标、突起路标、道路照明设施、反光膜、防眩设施和防撞缓冲设施等。
需要混凝土检测的压力机和水泥专用的抗压抗折试验机。
探地雷达在公路工程中的应用路用探地雷达具有无损、快速、连续、高精度、高分辨率、实时成像探测等特点，它在精确检测路面层厚度的基础上，可以成功地探测公路结构层病害，有利于公路的维护与保养，为交通部门提供了一种高效先进的无损检测手段。
拉拔的拉拔仪
1、锚杆拉拔仪是一种专为质检单位设计的现场检测工具，主要用于测量锚杆、钢筋等锚固件的锚固力。
2、在电源方面，拉拔仪采用便捷的9V-PP3电池供电，功耗控制在50mA，确保了长时间的使用续航。同时，复位按键设计巧妙，只需轻轻一按，便能将液晶显示数据归零，消除任何可能的偏差。在物理尺寸上，仪器小巧便携，长160mm，宽200mm，高290mm，方便在各种场合下进行操作。
3、混凝土拉拔仪是一种专业设备，主要用途是现场测定混凝土及修补材料的强度，尤其适用于评价局部修补材料的粘结强度。它被国际广泛认可，不仅适用于各种表面检测，包括立面、倾斜面及水平面，其设计轻便易用，特别适合现场操作。
4、混凝土拉拔仪是一种用于测试混凝土强度的重要工具。其测试方法有两种：首先，直接粘贴金属圆饼法适用于结构表层与内部性能一致的情况。这种方法主要用于评估混凝土结构在拆除模板前的安全性，例如在模板拆除前，通过这种测试来判断其是否具备足够的承载能力。其次，部分钻透法更为精细。
5、是适用于各种锚杆、钢筋等锚固体的锚固力的现场检测，是各质检单位必备的现场检测仪器。可分为：锚杆拉拔仪、混凝土拉拔仪、饰面砖拉拔仪等。
6、混凝土拉拔仪是一种专用设备，其主要功能是测量混凝土表面的拔出强度（Pull-off strength）和局部修复的粘贴强度（Bond Strength）。这种试验手段对混凝土的损伤极其轻微，其价值在于评估混凝土在常规和极端条件下的强度变化，是检测材料耐久性的重要工具。无论是现场施工还是实验室研究，它都能派上用场。
植筋拉拔试验怎么做
1、直径的平方*14/4*牌号/1000得出屈服强度再乘以0.9 6*6*14/4*235/1000*0.9=97MPs。植筋拉拔试验设计值 HPB235： 设计值＝面积×钢筋强度设计值（210N/mm2） HRB335：设计值＝面积×钢筋强度设计值（300N/mm2） HRB400：设计值＝面积×钢筋强度设计值（360N/mm2）。
2、一般植筋72小时后，可采用拉力计（千斤顶）对所植钢筋进行拉拔试验加载方式见右图。为减少千斤顶对锚筋附近混凝土的约束，下用槽钢或支架架空，支点距离≥max（3d，60mm）。然后匀速加载2∽3分钟（或采用分级加载），直至破坏。
3、拉拔试验步骤如下：现场进行植筋拉拔试验，首先应填写工程名称、建设单位、委托单位、代表数量、设计单位、监理单位、检测日期。应先确定所检测的工程为何种类型的工程；是一般工程还是加固工程。确定是拉墙筋锚固、构造筋锚固、加固筋锚固、化学锚栓锚固还是膨胀螺丝锚固 。
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