本篇文章给大家谈谈锚杆的刚性，以及锚杆刚度一般取多少对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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土钉与锚杆联合支护的设计和施工(三)
1、笔者也考虑到土钉和锚杆受力原理的差异，在施工中尽可能把锚杆张拉的时间向后放，以便土体有一定的变形，土钉有一定的受力后，再进行张拉，而且第二排锚杆张拉的荷载较小，第三排锚杆张拉的荷载较大，当施工到地面以下 0 m时才进行了两排锚杆的张拉锁定。
2、喷锚支护施工队施工该支护时宜先对1#楼承台下土方边坡先喷射一层5cm厚混凝土，在进行土钉墙施工。
3、钢筋隐蔽验收合格，采用15mm厚覆膜多层板+木方+对拉螺栓模板支撑体系。施工中严格控制模板截面尺寸、平整度、垂直度和标高，拼缝严密，防止漏浆。预应力锚索加PVC套管。10 冠梁成型、预应力锚索张拉 冠梁模板拆除后及时洒水养护，待冠梁强度达到设计要求后进行锚索张拉，并安装锚垫板固定。
4、在北京西客站采用土钉墙支护深度达17米。当在有限放坡情况下，土钉墙支护与预应力锚杆联合应用时，基坑支护深度可增加些，造价也有所节省。土钉可分为成孔注浆土钉和打入式土钉两种。为了使土钉与面层有效地连接，故应设置承压板和加强筋等构造措施。
公路中空锚杆和铁路锚杆区别
设计结构、应用场景等区别。设计结构：公路中空锚杆由钢筋混凝土或预应力混凝土制成。采用中空的圆形或方形截面，内部空腔用于注入灌浆材料，以增强锚杆的承载能力。公路中空锚杆的设计可以根据具体的地质条件和荷载要求进行调整。铁路锚杆由钢材制成，具有固定轨道和支撑铁路结构的功能。
对比普通锚杆，中空锚杆的区别和优势在于以下几点！中空注浆锚杆节俭了外加的灌浆管和排气管，钻、注、锚一体化，施工法式简略、平安，降低了人工费。锚杆特有的空心杆体和止浆塞，从里向外慢慢注浆、排气、升压，将压力浆液注入到岩体的节理、裂隙中，凝结岩石进步围岩的强度。
中空锚杆，一般为Φ25*（壁厚3mm）的中空管开成，一般用来作为超前支护，使用时必须注浆。砂浆锚杆一般是为Φ22螺纹钢筋，一般属于系统锚杆。小导管，一般为Φ42的钢管，可用来作为超前支护，作为锁脚锚杆，也必须注浆。
中空，咱们隧道里基本都是中空的，因为要注浆嘛，你一根铁棍打进去有毛用，你把水泥浆沿钢管内侧压进去，水泥浆沿钢管的走向在侧壁向周围土体蔓延，凝固后就和锚杆形成一体了，因为锚杆比较密，所以周围的土体就稳定下来了，这个锚杆就是钢管，有很多小孔，密密麻麻均匀分布在管壁上。
具体区别如下：普通水泥砂浆锚杆与中空注浆锚杆施工顺序不同，施工顺序为成孔后先注浆再安装锚杆；普通水泥砂浆锚杆宜选用螺纹钢筋作锚杆。
两者区别主要有锚固力和抗拉强度。中空锚杆是由钢管制成，内部为空心，可以通过注浆来增加锚固力。砂浆锚杆则是由钢筋和砂浆组成，通过砂浆的硬化来实现锚固效果。中空锚杆具有更高的锚固力和抗拉强度，适用于需要较大锚固力的工程。而砂浆锚杆则适用于一般锚固要求，具有较低的成本和施工难度。
锚杆的分类
1、锚杆(索)常用的材料类型为普通钢筋(HRB33HRB400(Ⅱ级、Ⅲ级))、精轧螺纹钢筋、高强钢丝或钢绞线。我国常用的锚拉材料为精轧螺纹粗钢筋，直径为Φ22～32mm。近年来，也采用45SiMnV高强度钢材，直径为Φ25mm，另外不少也使用钢绞线、钢丝束。各种材料类型锚杆的选取见表2-12。
2、锚杆类型很多，有楔缝式锚杆、倒楔式锚杆、普通式砂浆锚杆(并称插筋)，钢丝绳砂浆锚杆，树脂锚杆及预应力锚索等，锚杆的作用是锚杆与岩体锚固后的作用，有四种形式，即悬吊作用，组合作用，加固作用，锚杆的自承拱作用。
3、（1） 木锚杆。我国使用的木锚杆有两种，即普通木锚杆和压缩木锚杆。（2） 钢筋或钢丝绳砂浆锚杆。以水泥砂桨作为锚杆与围岩的粘结剂。（3） 倒楔式金属锚杆。这种锚杆曾经是使用最为广泛的锚杆形式之一。由于它加工简单，安装方便，具有一定的锚固力，因此这种锚杆在一定范围内至今还在使用。
4、全长粘结锚杆 ：锚杆孔全长填充粘结材料的锚杆。02 预应力锚杆 ：施加预应力的锚杆。03 摩擦型锚杆：靠锚杆体与孔壁之间的摩擦力起锚固作用的锚杆。04 砂浆锚杆：以水泥砂浆、快硬水泥砂浆为锚固剂的粘结型锚杆 。05 水泥药卷锚杆：以水泥药卷为锚固剂的粘结型锚杆 。
锚杆的种类及其作用?
锚杆的抗拔作用需要满足的条件为：①锚固段的砂浆对于钢拉杆的握裹力需能承受极限拉力；②锚固段岩土层对于砂浆的摩擦力需能承受极限拉力；③锚固岩土体在最坏的条件下仍能保持整体的稳定性。 (1)砂浆对于钢拉杆的握裹力 锚杆的抗拔能力除与有效锚固长度有关外，还与锚杆直径、砂浆对于钢筋的平均握裹应力等因素有关。
全长粘结锚杆 ：锚杆孔全长填充粘结材料的锚杆。02 预应力锚杆 ：施加预应力的锚杆。03 摩擦型锚杆：靠锚杆体与孔壁之间的摩擦力起锚固作用的锚杆。04 砂浆锚杆：以水泥砂浆、快硬水泥砂浆为锚固剂的粘结型锚杆 。05 水泥药卷锚杆：以水泥药卷为锚固剂的粘结型锚杆 。
常用锚杆的种类及特点 全长粘结锚杆：锚杆孔全长填充粘结材料的锚杆。预应力锚杆：施加预应力的锚杆。摩擦型锚杆：靠锚杆体与孔壁之间的摩擦力起锚固作用的锚杆。砂浆锚杆：以水泥砂浆、快硬水泥砂浆为锚固剂的粘结型锚杆。水泥药卷锚杆：以水泥药卷为锚固剂的粘结型锚杆。
锚杆是一种用于锚固结构物的杆状构件，广泛应用于土木工程中的边坡加固、桥梁支护、隧道挖掘等领域。其主要作用是固定土体或岩石的结构位置，以增加结构的安全性和稳定性。
以下列举几个称谓的锚杆 (1)木锚杆。我国使用的木锚杆有两种，即普通木锚杆和压缩木锚杆。 (2)钢筋或钢丝绳砂浆锚杆。以水泥砂浆作为锚杆与围岩的粘结剂。 (3)倒楔式金属锚杆。这种锚杆曾经是使用最为广泛的锚杆形式之一。
锚杆的长细比对激振方式的选择是否有影响?我们应该如何选择?
刚性要求、稳定性要求、激振频率和幅度。刚性要求：长细比大的锚杆具有高的刚性，所以需要使用能产生大静负荷的激振方式。稳定性要求：长细比小的锚杆具有好的稳定性，所以可以使用振幅较小的激振方式。
(2)要查明锚杆施工地区的地下管线、构筑物等的位置和情况，慎重研究锚杆施工对它们产生的影响。(3)要研究锚杆施工对邻近建筑物等的影响，如锚杆的长度超出建筑红线应得到有关部门和单位的批准或许可。同时也应研究附近的施工(如打桩、降低地下水位、岩石爆破等)对锚杆施工带来的影响。
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