本篇文章给大家谈谈高速锚杆墙，以及高速路锚杆对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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高速公路挡土墙襟边宽度是多少?
1、挡土墙的襟边宽度：指挡土墙的墙趾前至地面横坡的水平距离，如下图所示：挡土墙用来支撑天然或人工斜坡土体（路基填土或山坡土体）不致坍塌以保持土体稳定性，或使部分侧向荷载传递分散到填土上的一种结构物。
2、不小于3m。襟边宽度指挡土墙的墙趾前至地面横坡的水平距离，桩板式挡墙桩孔开挖应按设计做好桩孔护壁、防止坍孔，并做好地面排水及孔内通风工作，其桩板墙襟边宽度是不小于3m。板桩墙用以防止土体崩塌而打设的连续板桩，有时为以锚杆的拉力和板桩下部的被动压力来承受墙背后土压力的板墙。
3、顶宽2米，下宽75米（内坡4：1）（墙顶无荷载），埋深视基底土质而定，如果是软岩，2-5米；如果是一般土质，至少2米以上。基础襟边每边超出0.5米。
公路定额锚杆挡土墙和砂浆锚杆的区别
1、砂浆锚杆是：使用水泥砂浆作为锚固剂的锚杆。此类锚杆安装简便，成本较低廉，但是锚固力较弱，多用于岩石构造较完整的边坡保护或者临时锚固的地点，井下不多见。隧道施工经常使用。锚杆挡土墙是：由钢筋混凝土肋柱、墙面板和水平（或倾斜）的锚杆联合组成的轻型支档结构物。
2、锚杆是锚杆挡土墙的主要受力构件，可为普通钢筋、预应力锚杆或预应力锚索等，锚孔直径100~150mm，一般向下倾斜10°~15°，间距不小于2m。锚孔内放置钢筋或钢束后，灌注水泥砂浆使其锚固于稳定地层，具有足够的抗拔力。
3、④锚杆的类型有树脂锚杆、全长砂浆锚杆、塑料锚杆、水泥锚杆和缝管锚杆。 ⑤提高锚杆承载力的措施主要有延长锚固段长度、二次压浆、采用端头扩大或多段扩大头锚杆、重复高压灌浆和改变锚杆传力特征的剪力或压力型锚杆。其中二次压浆和重复高压灌浆比较实用有效。
4、柱板式锚杆挡土墙的介绍如下：由挡土板、肋柱和锚杆组成，肋柱是挡土板的支座，锚杆是肋柱的支座，墙后的侧向土压力作用于挡土板上，并通过挡土板传给肋柱，再由肋柱传给锚杆，由锚杆与周围地层之间的锚固力，即锚杆抗拔力使之平衡，以维持墙身及墙后土体的稳定。
5、K211+745～K211+790左侧路堑挡土墙上方，二级边坡以上为钢筋砼方格骨架锚杆护坡，路堑护坡范围内最大挖深35m，从挡土墙向上每10m设置一道边坡平台，宽5m，与后背溪隧道的截水天沟相连接处设置一道边坡平台流水槽。
土钉墙与锚杆挡墙有何区别
1、二者主要区别在于土钉墙是将土钉锚固在钢筋网片或承板上；锚杆是将杆件锚固在承压梁上。土钉-砂浆锚钉主要用于基坑侧壁安全等级宜为 的非软土场地且基坑深度不宜大于12米的土体加固；锚杆用于深深基础或多用于明挖隧道工程中。土钉墙（Soil Nail Wall）是一种原位土体加筋技术。
2、土钉墙与锚杆从表面上看有类似之处，但二者有着不同的工作机理。锚杆沿全长分为自由段和锚固段，在挡土结构中，锚杆作为桩、墙等挡土构件的支点，将作用于桩、墙上的侧向土压力通过自由段、锚固段传递到深部土体上。除锚固段外，锚杆在自由段长度上收到同样大小的拉力。
3、可见土钉墙支护与喷锚（网）支护本质的区别是土钉墙埋设的是土钉，喷锚埋设的是预应力锚杆。
4、土钉墙支护和锚杆支护基本区别：土钉墙支护和锚杆支护不是一回事，它们的性质不一样。土钉墙支护是钢筋网片上喷混凝土浆支护，锚杆支护是混凝土墙支护。
5、一般而言，土钉属土体加筋范畴，锚杆则属于岩土锚固范畴。土钉的使用一般是依靠土钉群产生加筋效果，密度大于锚杆；而锚杆则个体的作用体现的较大。最后，它们的工作机理也是不一样的。锚杆作为桩、墙等挡土构件的支点，将作用于桩、墙上的侧向土压力通过自由段、锚固段传递到深部土体上。
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