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围岩好砂浆锚杆一定要注浆吗
现场施工过程中锚杆能好好的注浆的寥寥无几,锚杆注不注浆对隧道的危害只有设计、监理认为危害很大。如果是为了止水一定要老老实实注浆。不注浆,围岩松动圈将增大,周边围岩应力将增大。
超前支护与予加固围岩施工质量检测:①地表砂浆锚杆或地表注浆加固②超前锚杆或超前小导管支护③管棚钢架超前支护④超前小导管予注浆⑤超前围岩深孔予注浆。注浆材料主要性质:黏度、渗透能力、胶凝时间、渗透系数、抗压强度。隧道开挖质量的评定包括两项内容:检测开挖断面的规整度、超欠挖控制。
具体区别如下:普通水泥砂浆锚杆与中空注浆锚杆施工顺序不同,施工顺序为成孔后先注浆再安装锚杆;普通水泥砂浆锚杆宜选用螺纹钢筋作锚杆。
灌浆锚杆是在锚杆和孔壁之间灌入水泥砂浆或化学浆液,借以把锚杆杆体与孔壁岩石胶结成整体,使锚杆起到加固围岩的作用。目前我国大都采用灌注水泥砂浆的砂浆锚杆。也开始应用灌化学浆液的树脂锚杆。锚杆大都采用钢筋制成。
隧道里施工用的药卷锚杆和中空注浆锚杆,砂浆锚杆有什么区别?锁脚锚杆...
锚杆是总称,锁脚锚管是其中一种方式。锁脚锚杆,其实就是在台阶法开挖隧道时,保证中导或者下导开挖时,锁脚使上导钢架具有自承能力。若要是施作径向锁脚的话,那样子承受的是剪力,并不能提供最大的帮助,应该尽量向下施作比较合适,那样更加接近轴力。
特点不同 药卷锚杆:药卷锚杆比较方便,可操作性比较强。砂浆锚杆:此类锚杆安装简便,成本较低廉,但是锚固力较弱,多用于岩石构造较完整的边坡保护或者临时锚固的地点,井下不多见。应用不同 药卷锚杆:在矿山巷道掘进支护和公路隧道初期支护时使用。砂浆锚杆:隧道施工经常使用。
中空注浆锚杆节俭了外加的灌浆管和排气管,钻、注、锚一体化,施工法式简略、平安,降低了人工费。锚杆特有的空心杆体和止浆塞,从里向外慢慢注浆、排气、升压,将压力浆液注入到岩体的节理、裂隙中,凝结岩石进步围岩的强度。
药卷锚杆应该是锚固剂锚杆,是钻完孔后,塞药卷,再打入锚杆,一般用在隧道初期支护的边墙部位;中空注浆锚杆即自进式锚杆,是直接同钻机打入围岩的,之后注浆。该锚杆中心是空的,前端带钻头的,后面有止浆设备。一般用与地表破碎地段及隧道拱部。
中空,咱们隧道里基本都是中空的,因为要注浆嘛,你一根铁棍打进去有毛用,你把水泥浆沿钢管内侧压进去,水泥浆沿钢管的走向在侧壁向周围土体蔓延,凝固后就和锚杆形成一体了,因为锚杆比较密,所以周围的土体就稳定下来了,这个锚杆就是钢管,有很多小孔,密密麻麻均匀分布在管壁上。
公路隧道施工图纸中中空锚杆与砂浆锚杆没有注浆液的工程量,这是为什么...
1、注浆液是要注入土中,注入量与土质以及周边环境有关,因为我们一般是控制压浆力,持续5分钟后终止注浆,注浆液工程量以现场签证为准。
2、如土层,或是松散岩屋,有渗透扩散要求,再加上渗透量,就可以了;算总量的话,还要加上一定的注浆损失。
3、隧道洞身工程预算定额说明中的工程量计算规则第8条“砂浆锚杆工程量为锚杆、垫板及螺母等材料质量之和;中空注浆锚杆、自进式锚杆的工程量按锚杆设计长度计算”,这条计算规则在套用时就必须按照不同锚杆的类型计算定额工程数量,砂浆锚杆按质量计算,该质量除了包含砂浆锚杆的质量外还需加垫板及螺母的质量。
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