ansys施加锚杆(ansys怎么施加螺栓预紧力)

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应力场数值模拟方法

其方法是:首先根据区域的地质调查结果,建立整个研究区的地质力学模型,通过不断改变边界力作用方式和大小,使计算区内某些特定点的构造主应力的计算值(包括大小和方向)与测点地应力值达到最佳拟合,由此所得到的应力-变形场为研究区现今的应力-变形场的模拟。用数学语言则可描述为一个最优化问题。

从模拟的结果来看,模拟的应力方向与实测应力的方向相吻合(图4-3),模拟的剪应力大小与实测差应力大小的二分之一相接近。因此,可以认为,应用上述模型进行的应力场数值模拟,其结果的可信度是较高的,基本反映了构造应力场的主要特征。

形成NW向SE的应力梯度带,应力高值区出现在西北端,向南东依次递减。低值区则分布于断裂的顶端,断裂带非应力急变带。相邻断裂夹持的区块为应力相对高值区。(3)2倍最大剪应力 剪应力总体上南高北低。相邻断裂夹持的区块剪应力相对增高,而断裂带内则应力值较低,尤其是断裂的2个顶端剪应力极低。

外力施加方法 在设计的力学模型边部节点上,共设60个外力作用点,在数学模型上选取左边上下两端点作为约束点,不施加外力。同样,在施加外力时以野外实测主应力方向为依据,施加外力的大小经反复计算,以逼近模拟区的实测差应力值,最后确定在32~75 MPa之间。

巷道支护进行相似模拟研究的目的

利用物理几何相似原理,对未支护、喷层支护、锚喷支护和锚杆联系链支护巷道进行了实验室模拟实验,通过静态电阻应变仪测量了巷道的变形情况,分析了不同巷道支护方式下的巷道变形特点。为了验证相似模拟实验结果的准确性,利用ANSYS数值模拟软件建立了不同巷道支护下的数值模型,并进行了相应的应力应变分析。

采矿相似模拟试验: 他关注技术发展,提出了三维采矿物理模拟试验的意义,推动了采矿工程的精准模拟与优化。软岩巷道加固: 研究了全断面锚注加固的力学原理,并将其应用于实际工程中,确保巷道的稳固性。碹体支护设计: 对自封闭全接触碹体支护的力学原理与参数设计进行了深入剖析,保障了巷道安全。

以巷道顶板为原型分别进行了有无锚杆支护条件下的相似材料块体模拟试验,对顶板位移及破坏特征进行了研究。

姜汶泉等、杨龙伟[108,109]采用物理相似模型试验,模拟了毛洞及不同加固支护状态下洞周位移增量、围岩压力等参数随净距变化的规律,得到不同围岩级别下的小净距隧道的“合理”净距;②不同围岩条件、不同施工方法对隧道围岩稳定性影响的研究。

岩体强化理论强调了锚杆对岩体强度的提高和韧性改善的作用,这种理论建立在岩体连续和均质基础之上(峰值前),或是建立在平均意义之上(峰值后)。锚杆强化作用机理和强化作用大小都与岩体的结构密切相关,因此应区分不同结构的岩体研究锚杆支护机理。

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