本篇文章给大家谈谈锚杆质量交底，以及锚杆质量验收一般项目有哪些对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、隧道施工注意事项有哪些?
- 2、基坑围护施工方案?
- 3、在一个工程中要做些什么资料?包括在施工过程中会生成哪些?
- 4、水利水电工程施工质量监理方法?
- 5、基坑支护锚杆施工方案有吗?
- 6、浅谈12类铁路工程红线问题施工质量安全监理控制措施?
隧道施工注意事项有哪些?
必须证照齐全，严禁无资质施工、转包、违法分包和人员不经教育培训上岗作业。必须按照标准规范和设计要求编制专项施工方案，确保按方案组织实施，严禁擅自改变施工方法。必须强化施工工序和现场管理，确保支(防)护到位，严禁支护滞后和安全步距超标。
施工现场要按要求设置足够的通风、隧道逃生管道和报警设施。隧道工程施工需实施作业限时制度，危险性较大的工程夜间也要停止作业。在隧道逃生管道支护方面，施工单位要严格隧道施工支护施工工序管理，严禁支护滞后和安全步距超标。
隧道施工安全注意事项 (1)安全员必须每天多次检查洞门上、下、左、右的山体、坡面变化情况，发现问题，立即采取有效措施处理加固；（2）洞门开挖必须自上而下，严禁掏洞开挖或倒坡开挖，并应随时检查工作面的山体变化，如出现危情立即撤离机械和人员，并立即处理，硬可暂停施工，绝不冒险作业。
满足安全防火、防盗和劳动保护要求。6遇突发自然或地质灾害时有必要的安全通道。 施工便道原有山村道路纵坡较大，路况较差，不能满足大型机械设备的运输通行，需进行重新修整，将便道延长拓宽，并采用10cm厚泥结碎石铺设路面，保证隧道所需所有大宗材料能直接运抵施工场地。
隧道施工安全注意事项(1)安全员必须每天多次检查洞门上、下、左、右的山体、坡面变化情况，发现问题，立即采取有效措施处理加固；（2）洞门开挖必须自上而下，严禁掏洞开挖或倒坡开挖，并应随时检查工作面的山体变化，如出现危情立即撤离机械和人员，并立即处理，硬可暂停施工，绝不冒险作业。
在易塌方地段进行隧道施工时，可以考虑以下工程措施： 排水措施：确保隧道内的排水系统畅通，避免地下水积聚，降低塌方的风险。 支护措施：采用合适的支护方法，如喷射混凝土、钢支撑等，以增加隧道的稳定性。
基坑围护施工方案?
1、中达咨询就基坑围护施工方案和大家简单说明一下。1调集我单位精锐的管理人员和雄厚的技术力量，并组成一个强有力的项目经理部。2树立视优良工程为合格工程的标准，在本工程施工中创一流施工水平。3充分考虑各种不利进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。
2、深基坑施工必须解决地下水位，一般采用轻型井点抽水，使地下水位降到基坑底1．0米以下，须有专人负责24小时，值班抽水，并应做好抽水记录，当采取明沟排水时，施工期间不得间断排水，当构筑物未具备抗浮条件时，严禁停止排水。
3、基坑内上下人员通道设置简易上下钢爬梯，立杆钢管打入土体不小于600mm。脚踏板采用1200x300x20木板，踏面设置两道30x15防滑木条。钢管采用扣件连接。深层搅拌水泥土围护墙是采用深层搅拌机就地将土和输入的水泥浆强行搅拌，形成连续搭接的水泥土柱状加固体挡墙。
4、因地下水位较高，围护桩施工至1/2时，故采取井点降水措施。编制依据 本方案为确保基坑围护周围土体的稳定和后续施工的安全性，保证土方开挖安全施工和对设计持力层不受扰动，以及如何确保工程质量和施工进度；根据以下依据而编制。
在一个工程中要做些什么资料?包括在施工过程中会生成哪些?
建筑工程资料包括：从整体上把全部的资料划分为4大类，即分为建设单位的文件资料、监理单位的文件资料、施工单位的文件资料、竣工图资料。
要有施工组织设计、开工报告、分项开工报告、施工方案、专项施工方案、技术交底、施工日志、施工台账。二。施工过程中，要对工程材料：钢筋、模板、砂石及混凝土等进行检测的资料；钢筋加工、模板组装、混凝土浇筑资料；实体检测资料，包括几何尺寸、几何线性及高程控制等资料。
施工管理资料从施工队伍进驻就开始了，施工组织设计，施工方案，分部、分项每一步的施工资料（必须有施工方、建设方、监理签字认可），工程中间交接、竣工验收交接资料等等。这些资料都是在现场施工中完成，最后归纳、整理、编制成卷。这种资料别人很难替代的。
水利水电工程施工质量监理方法?
如施工工序质量自检，模板工序中的测量自检，钢筋、混凝土等原材料、半成品的试验检测。承包商通过施工质量自检，对不合格品及时进行改进，最终应满足设计和规程规范要求。监理工程师通过检查承包商质检记录、测量记录、试验记录等，来确定承包商的质量检验体系是否运行有效。
工程施工质量控制需要从质量管控、安全监督、施工进度以及投资成本等这几个方面进行监督管理。通过工程投资可以有效地控制工程的质量、进度、原材料以及施工安全等，监督管理部门按照施工标准对工程实施的整个过程进行管理控制。
根据水利水电工程的施工特点，我们要建立检查与监督的例会体制，每周都要对对施工现场的安全检查，每月对整个施工安全状态做系统的评价，要求每个施工人员都要积极的参与到其中，加强他们的主人翁意识。监督管理人员要将现场检查出的问题及时上报给上级领导部门，并且要求施工单位立即进行调整与修改。
基坑支护锚杆施工方案有吗?
1、) 锚杆施工期间，要求监测单位加强对基坑变形监测，特别是基坑北侧，临近基坑的支护状况对该处安全较为不利。 试验锚杆施工 选取东区第一排111#、113#、115#锚杆及北区93#、95#、97#锚杆进行钻孔、注浆、张拉、锁定的试验性施工，检验设计的合理性及施工工艺与设备的适应性。
2、结合工程实际，考虑便于施工、低成本等，确保锚杆施作质量，充分发挥其作用，以保证施工安全，确定锚杆施作的三种方案。三种方案的锚杆眼成孔均相同，采用液压凿岩台车成孔，成孔深度6m，位置及方向按设计要求。三种方案的区别在于其杆体及锚固工艺等不同。
3、喷锚支护施工队施工该支护时宜先对1#楼承台下土方边坡先喷射一层5cm厚混凝土，在进行土钉墙施工。
浅谈12类铁路工程红线问题施工质量安全监理控制措施?
1、严格控制混凝土浇筑质量、加强二衬混凝土表面平整度的控制和养护工作，温度记录要真实，要保证记录频次达到规范要求。 桥梁承台施工：桥梁承台施工从原材料抓起，检查钢筋间距与数量，加强混凝土浇筑过程工程和养护工作。
2、浅埋暗挖法即松散地层的新奥法施工，新奥法是充分利用围岩的自承能力和开挖面的空间约束作用，采用锚杆和喷射混凝土为主要支护手段，对围岩进行加固，约束围岩的松弛和变形，并通过对围岩和支护的量测、监控，指导地下工程的设计施工。
3、方量及到场时间；第一车混凝土到场后立即开始浇筑：按每层600mm水平分层浇筑混凝土，下层混凝土初凝前进行上层混凝土浇筑：新旧挡土增连接处增加钢筋使两者紧密连接；如果发生交通拥堵导致混凝土运输时间过长，可适量加水调整混凝土和易性；提前了解天气预报并准备雨季施工措施等内容。
4、按照道理来说你做钻孔桩，12米钢筋笼是个高铁桥墩之类的工程，最好和设计联系，一般这种手续应该是由设计出具行政许可手续，施工单位办理施工手续的。而且还涉及本工程和高压线路相互运行安全影响等问题，不是你一个施工单位说了算的。建议和设计、规划局、当地供电局联系，并咨询具体情况。
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