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本文目录一览:
- 1、高速公路重要隐蔽工程管理?
- 2、隐蔽工程的验收程序
- 3、锚杆和钎杆有什么不同
高速公路重要隐蔽工程管理?
1、项目部施工员、监理必须全过程旁站或釆取视屏监控措施全程监控下述隐蔽工程,并留存影像资料,业主应经常不定期抽查,每发现一次人员不到位情况,对施工单位和监理工程师分别进行处罚,累计三次全线通报并报省级交通运输主管部门。软土地基处理的塑料排水板、袋装砂丼、浆喷桩、CFG桩和预应力管桩等施工。
2、内业包括检查内业资料(包括质检资料、实验检测数据等)、影像资料(以前我们做隧道工程,每一个分项,每10米都要求有一套完整的影像资料才能计量),再有就是监理的,业主的检查验收资料(包括指令、整改通知单、计量凭证等)。外业就是去现场做检测试验。
3、综上所述,隧道工程施工中对施工技术有很高的要求,主要是由于隧道工程属于是隐性工程,存在质量隐患很难发现。这就需要对隧道工程施工中可能存在的影响因素进行分析,针对技术方法进行探索,并采取符合施工实际的监督管理控制措施,以避免施工中产生质量问题,确保隧道工程施工顺利展开。
4、高速公路工程建设中实现精细化管理既可以提高公路建设单位的效益,更为重要的是可以迅速增加施工的质量,最终强化施工安全的保障。本文主要从高速公路建设的制度管理精细化、高速公路施工过程的精细化和工程质量评估精细化三个维度出发,来探讨高速公路工程建设的精细化管理。
隐蔽工程的验收程序
隐蔽工程验收程序 查验程序:承包人隐蔽工程完结自检→隐蔽工程查验申报→告诉监理/甲方查看→隐蔽前有关实验→实验合格(不合格退回上一步)→处理隐蔽工程合格签证→隐蔽→完结。承包人自检。
法律分析:隐蔽工程质量验收的程序包括:承包人自检;共同检验;重新检验;工程验收合格。法律依据:《建设工程质量管理条例》 第三十条 施工单位必须建立、健全施工质量的检验制度,严格工序管理,作好隐蔽工程的质量检查和记录。
承包人自检 工程具备隐蔽条件或达到专用条款约定的中间验收部位,承包人应对照施工设计、施工标准进行自检,并在隐蔽或中间验收前48小时以书面形式通知工程师验收。通知包括隐蔽和中间验收的内容、验收时间和地点。
锚杆和钎杆有什么不同
钎杆是活动的,时刻在工人手上挥舞转动的工具;而锚杆则是安静的,隐蔽地深藏在地层里;钎杆不停地将表层岩块从山体上剥落开来;而锚杆则永远是将可能松动的表层岩块牢牢钉在山体上。锚杆是煤矿当中巷道支护的基本组成部分,是将巷道的围岩束缚在一起,使围岩自身支护自身。
凿岩机卡钻杆指风钻杆,风钻杆,属于凿岩钎具系列,又名钎杆,材料选用55SiNOMO中空六角钢,规格有0.5米、0.8米,l米至6米等,适用于矿山开采、岩石开凿等,常用规格有B19/B22/B25等 B22钻杆又为风钻杆,用于凿岩机(风钻)上主要有2m 6m 8m 5m 2m 8m 3m 5m 6m 等。
钎具和钻具是两种不同的工具。区别如下:钎具:用于连接管道、阀门和管件的工具,通常由螺纹连接器和凸缘连接器两种形式组成。螺纹连接器是用于连接管道和管件的工具,通过螺纹固定在一起。凸缘连接器是用于连接阀门和管件的工具,通过四个螺钉将凸缘固定在一起。
区别:作用不一样。潜孔钻机是用来凿岩的,锚杆钻机是用来打孔锚固的。简介:潜孔凿岩的实质,是在凿岩过程中使冲击器潜入孔内,以减小由于钎杆传递冲击功所造成的能量损失,从而减小孔深对凿岩效率的影响。潜孔凿岩的凿岩设备是潜孔钻机。
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