今天给各位分享隧道锚杆类型有什么的知识，其中也会对隧道施工中常用的锚杆类型进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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隧道工程中超前锚杆性能特点及适用条件有哪些
1、超前锚杆的倾角α一般选用6°~12°，一般情况下，超前锚杆的横向宽度为内拱顶线的一半再加2m，也可根据地质情况适当增减其布置范围，为提高支护效果，在靠近拱脚部位的超前支护的方向常分别向左右酌情外插。
2、超前锚杆适用于围岩应力较小，地下水较少，围岩软弱破碎，掘进工作面有可能坍塌的地段。超前小导管主要应用于自稳时间短的软弱破碎带、浅埋段、洞口偏压段、砂层段、砂卵石段、断层破碎带等地段。地面砂浆锚杆主要应用于岩石构造较完整的边坡保护或者临时锚固的点段。
3、松散地层结构松散，稳定性差，若有地下水时则更甚。在施工中极易发生坍塌，在这类地层中施工时，除减少对围岩的扰动外，还应加强临时支护，临时支护可采用超前锚杆.目前在我国公路隧道的建设中，地方公路隧道占很大比例，其显著特点是长度较短埋深较浅。
4、超前支护主要适用于围岩应力较小，地下水较少、岩体软弱破碎，开挖面有可能坍塌的隧道中，松散地层结构松散，稳定性差，若有地下水时则更甚。在施工中极易发生坍塌，在这类地层中施工时，除减少对围岩的扰动外，还应加强临时支护，临时支护可采用超前锚杆。
锚杆是什么?
1、锚杆：是指钻凿岩孔，然后在岩孔中灌入水泥沙浆并插入一根钢筋，当砂浆凝结硬化后钢筋便锚固在围岩中，借助于这种锚固在围岩中钢筋能有效地控制围岩或浅部岩体变形，防止其滑动和坍塌，这种插入岩孔，锚固在围岩中从而使围岩或上部岩体起到支护作用的钢筋称为“锚杆”。
2、锚杆是当代煤矿当中巷道支护的最基本的组成部分，他将巷道的围岩加固在一起，使围岩自身支护自身。锚杆不仅用于矿山，也用于工程技术中，对边坡，隧道，坝体进行主体加固。
3、锚杆的词语解释是：锚杆是当代煤矿当中巷道支护的最基本的组成部分，他将巷道的围岩加固在一起，使围岩自身支护自身。锚杆的词语解释是：锚杆是当代煤矿当中巷道支护的最基本的组成部分，他将巷道的围岩加固在一起，使围岩自身支护自身。结构是：锚(左右结构)杆(左右结构)。拼音是：máogǎn。
4、锚杆：用在土层或者岩层的以防止岩土体发生稳定破坏的结构体。
5、锚杆，英文“Bolt”；“bolting（准确称谓）”；“anchor（早期称谓）”是当代煤矿当中巷道支护的最基本的组成部分，他将巷道的围岩加固在一起，使围岩自身支护自身。现在锚杆不仅用于矿山，也用于工程技术中，对边坡，隧道，坝体进行主体加固。
泥岩隧道的系统锚杆有哪些
泥岩隧道的系统锚杆有：预应力锚杆，紧致式锚杆，螺纹锚杆。预应力锚杆：采用预应力技术，通过内外套管连接，在锚杆中部施加预压力，以提高锚杆的承载能力和抗拉强度。紧致式锚杆：该锚杆的末端设置了一个带有锚具的锚头，将锚杆固定在围岩内部形成锚锥，锚锥的摩擦力起到了锚杆的支撑作用。
根据野外地质调查结果，滇藏铁路沿线不少地段发育有工程地质性质较差的软弱岩体，主要包括中新生代的泥质岩、不同时代变质的片岩、劈理化板岩以及热液蚀变作用形成的蚀变软岩等，它们在隧道开挖条件下，将产生隧道围岩大变形问题。
从地表打锚杆法，是在隧道开挖之前，先从地表大致垂直地打入锚杆，四周用砂浆固结起来，这种方法能有效地防止地表下沉。特殊钢插板施工法又称麦塞尔插板法，可以加固开挖面前方的围岩，防止围岩松动。这种施工方法是采用特殊加工的钢插板，用千斤顶将其顶入围岩中。但岩层中夹有鹅卵石时，施工困难，在砂岩和泥岩中效果显著。
超前锚杆加固法技术原理。锚杆超前支护主要是通过组合、悬吊、挤压对围岩进行加固它是将围岩若干层组合成厚层，将节理发育的岩体串联在一起阻止岩块沿裂隙面滑移，从而在洞室周边形成一定厚度的承载环，充分发挥围岩自承能力，阻止围岩因过大变形而坍塌。
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