西安隧道中空锚杆施工(隧道中空锚杆施工图纸)

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高速公路隧道边仰坡锚杆施工角度

水平向下15°到25°倾角。高速公路隧道边仰坡锚杆施工角度一般采用水平向下15°到25°倾角,不应大于45°。公路隧道,修筑在地下供汽车行驶的通道,一般还兼作管线和行人等通道。公路隧道的主体建筑物一般由洞身、衬砌和洞门组成,在洞口容易坍塌的地段,还加建明洞。

洞口边仰坡开挖前,必须先完成洞顶截水沟施工,洞内路面要整平,排除积水,施工过程中水应顺畅导入排水沟,以利施工,雨季施工过程中,要注意及时排除可能渗、进入隧道的地表水。

隧道洞口施工工序详细步骤如下:进行截水沟施工 在洞口边仰坡边缘线外5米处设置洞顶截水沟。洞顶截水沟的位置根据现场实际情况确定,采用人工开挖和砌筑。开挖和砌筑时从低处向高处进行,并设置沉降缝,沉降缝的间距为15m~20m。确保在边、仰坡施工前完成,以保证坡面稳定。

隧道洞口施工方法:洞顶截水沟 在进行洞口土石方开挖前,首先施作好洞顶截水沟。以防地表水渗入开挖面,洞顶环形截水沟与路基边沟相接,形成良好的排水系统。截水沟出口附近应用浆砌片石铺砌,以防冲刷。

隧道施工中的塌方灾害坚持防治结合的方针,以预防为主,对地质状况进行超前预报,已支护的进行量测监控,严格设计工法施作,加强工序施工质量,严控各工序间的根据围岩情况依据规范控制步序拉开的长度,严密监控不良地质开挖后的边仰坡情况,及时加以必要的防护。

隧道洞口工程安全监理要点进洞前应先做好边仰坡防护和排水设施,确保地表水不致危及隧道施工安全。洞口路基及边坡、仰坡断面应自上而下开挖,一次将土石方工程做完,开挖人员不得上下重叠作业。在高于2m的边坡上作业时应制定专门的安全技术措施。

隧道施工工序

根据设计位置进行定位,利用CPI点进行GPS定位,确定线路的坐标,开始做洞口导向墙的钢支撑。导向墙钢支撑施工导向墙钢支撑施工完成,开始封模并浇筑混凝土,待混凝土凝固后拆模。隧道上台阶掘进施工开始隧道上台阶掘进施工,待上中台阶场地满足施工作业要求,及时跟进中下台阶的挖掘施工。

隧道的施工工序:施工前应对设计所提供的工程地质和水文地质资料进行详细分析了解,深入细致地作施工调查,制订相应的施工方案和措施,备足有关机具及材料,认真编制和实施施工组织设计,使工程达到安全、优质、高效的目的。

隧道施工的工序主要包括以下几个步骤: 施工准备:在正式开挖前,必须做好各项准备工作,包括施工现场的清理、施工方案的制定、施工设备的检查等。 超前地质预报:为了确保施工安全,需要对隧道前方的地质情况进行预测,以便采取相应的措施。

隧道洞身开挖采用的三台阶七步开挖工法,隧道分为七个开挖面相互错开同时进行。中空锚杆注浆快速连接头,注浆作业。喷射混凝土,施工隧道初期支护混凝土,初次喷射混凝土密实平整。钢拱架加工,按照隧道钢拱架总长一次下料到位,并整体冷弯成型。

洞内、外(防、排)水体系的施工 洞内的防排水体系质量一定要严把关,要遵循洞内、外;永、临防排水相结合,特别是排水半管的安设及泄水孔的位置、深度、角度,通常也是被我们疏忽的一个工序,经过多年的施工经验隧道的地下水处理是关系到以后运营安全的一道重要工序之一。

隧道初期支护普通水泥砂浆锚杆施工要点有哪些

隧道初期支护普通水泥砂浆锚杆施工要点如下:普通水泥砂浆锚杆与中空注浆锚杆施工顺序不同,施工顺序为成孔后先注浆再安装锚杆;普通水泥砂浆锚杆宜选用螺纹钢筋作锚杆。

锚杆注浆施工要求如下:施工期间,应对支护的工作状态进行定期和不定期检查。在不良地质地段?应由专人每班检查。暂停施工时,应将支护直抵开挖面。锚杆简易台架应安置应稳妥。作业中如发生风、水、输料管路堵塞或爆裂时,必须依次停止风、水、料的输送。

初期支护施工应满足以下主要技术要求: (1)钢格栅拱架及钢筋网应遵守规范规定加工制作。

隧道施工技术不良地质隧道施工方法

1、本题考查的是隧道塌方的预防措施。隧道施工预防塌方,选择安全合理的施工方法和措施至关重要。在掘进到地质不良围岩破碎地段,应采取“先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤量测”的施工方法。必须制定出切实可行的施工方案及安全措施。

2、开挖方法选择需灵活,如采用光面爆破技术减少对围岩的破坏。通过超前锚杆、预注浆等措施应对松散岩体和严重渗水地段,实时监控地质动态以保证施工安全。穿越严寒冻胀地层等复杂地质时,需采取特定措施,并在爆破后及时护面。对于松软围岩,应采用先护后挖,并结合管棚或超前锚杆加强支撑。

3、当地下水量较大时,应在洞内采用井点降水法,将地下水位降至隧道衬砌底部以下,以改善施工条件,加快施工速度;在干燥无水的黄土层中施工,应管理好施工用水,不使废水漫流。 2 黄土围岩隧道施工技术要求 应认真调查黄土地层中节理的产状与分布状况,紧凑施工工序,精心组织施工。

4、应考虑崩塌,滑坡,泥石流,流沙,溶洞,土洞,瓦斯,围岩,落石等问题。不良地质地段的变异条件是非常复杂的。

5、新奥法是一种基于岩体力学的施工方法,强调早期支护体系的重要性,通过锚杆和喷射混凝土稳定围岩,利用围岩的自然承载能力。设计过程中,隧道施工依赖于标准支护、信息反馈和数据分析,这要求我们在施工中格外注重初期支护的质量控制。

6、(1)应加强软岩与不良地质段围岩的监控量测工作。(2)对不良地质隧道施工,应采取弱爆破、短开挖、强支护、早衬砌、先支护、小循环的施工方法。(3)隧道施工人员进入工地后,应首先观察工作面是否处于状态,如发现问题,应采取必要的措施。

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