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本文目录一览：
- 1、中空注浆锚杆的介绍
- 2、中空锚杆和自进式锚杆的区别
- 3、中空锚杆一套多少米
中空注浆锚杆的介绍
1、中空锚杆的锚杆体采用中空设计，杆体中孔作为钻进高压风水通道和注浆通道，与实心杆体相比，中空杆体设计可获得更好的刚度和抗剪强度。
2、中空注浆锚杆节俭了外加的灌浆管和排气管，钻、注、锚一体化，施工法式简略、平安，降低了人工费。
3、中空注浆锚杆结构 锚头：锚头上的倒刺可将锚杆定位于钻好的孔内，并保证杆体良好居中。锚杆体：总成中重要的构建，在锚固和支护中起主要作用。止浆塞：在注浆过程中保持注浆压力，使浆液充分填充进围岩缝隙。
4、锚杆指深入岩土内部并控制岩土变形的细长杆体，可包括垫板、螺母等部件。
5、中空锚杆为空心钢管，常用参数4m，直径25mm，空心部分注浆，尾端配止浆塞，防止浆液流出，常用于隧道拱部。
6、将锚杆和注浆管的功能合二为注浆时它是注浆管，注完浆后无需拨出即成为一根锚杆。中空设计使锚杆实现了注浆管的功能，避免了传统施工工艺注浆管拨出时造成的砂浆流失。
中空锚杆和自进式锚杆的区别
对比普通锚杆，中空锚杆的区别和优势在于以下几点！中空注浆锚杆节俭了外加的灌浆管和排气管，钻、注、锚一体化，施工法式简略、平安，降低了人工费。
常见的等强螺纹钢式树脂锚杆，无纵肋螺纹钢式树脂锚杆，麻花式树脂锚杆，中空注浆锚杆，缝管锚杆，水利膨胀式锚杆，玻璃钢锚杆等等。
自进式中空注浆锚杆采用良好的厚壁无缝钢管材料、完美快捷的表面螺纹成形工艺以及做工精良的配件，真正实现了自钻式锚杆钻孔、注浆、锚固等功能的统一。
设计结构、应用场景等区别。设计结构：公路中空锚杆由钢筋混凝土或预应力混凝土制成。采用中空的圆形或方形截面，内部空腔用于注入灌浆材料，以增强锚杆的承载能力。公路中空锚杆的设计可以根据具体的地质条件和荷载要求进行调整。
可以起到初期的快速支护作用，让围岩的变形得到很好的控制，也正是在这样的作用之下，才会起到很好的稳定作用。
中空锚杆一套多少米
1、系统锚杆施工：使用中空注浆锚杆进行锚杆施工，锚杆长度为4米（径向）或5米（内侧水平），环向间距为1米。通过风钻钻孔，清孔后人工送入锚杆，并用速凝砂浆封口。
2、中空组合锚杆是由50公分中空杆体和两米或者三米实心螺纹钢杆体组合而成，中空锚杆杆体重量计算公式：（外径-壁厚）*壁厚*0.02466=**kg/m ，实心螺纹钢杆体重量计算公式：0.00617*直径*直径=kg/m。
3、米。杆体插入锚杆孔时，应保持位置居中，插入深度不小于设计的95%，如锚杆长度为3米时，插入深度应不小于85米，插入困难时，应采用自钻式锚杆。
4、如果是实心的，一般直径25的锚杆每米如果采用最常见的HRB335的，每米约为85Kg，每吨为1000/85=2574米。
5、中空锚杆产品交货时，应按批检验，每批由同一批号、同一规格的成品组成，每批的数量不应超过1000套，取样数量按所检测内容而定。
6、元一米。首先，要知道你孔径多大，一般情况22锚杆，就一般的煤钻50MM就可以了，这种的话很便宜。搭设脚手架一般是双排，按各地价格，我们这边大概是15-20一平。50MM孔径十几块一米差不多了。 重点是潜孔钻。
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