今天给各位分享锚杆仪规格的知识，其中也会对锚杆常用规格进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、顶板离层仪的简介
- 2、锚杆拉拔仪的使用说明:
- 3、锚杆无损检测仪的标准配置
顶板离层仪的简介
顶板离层仪，又称为多点位移计，其中包含两种常见类型：平衡式和直杆式。这是一种专为监测顶板岩层移动设计的精密仪器，它的核心功能是实时记录锚杆区域（长度范围内）和锚杆外部的岩层位移情况。
顶板离层仪是一种监测顶板岩层移动的专用监测仪器。顶板离层仪又叫做顶板离层指示仪，能够有效地确保煤矿安全生产，另外还开发了数显顶板离层仪、在线监测顶板离层仪。
顶板离层仪是一种监测顶板岩层移动的专用监测仪器。它可以分别显示锚杆长度范围内和锚杆同范围外的顶板岩层的离层情况。为煤矿工程技术人员和检测人员提供确定锚杆的长度、抗拉强度，了解所使用的锚杆的和理性、经济性而需要的科学依据，从而有效的防止顶板坍落事故的发生，确保煤矿安全生产。
顶板离层仪是一种可以监测顶板岩层移动的检测装置，它可以分别显示锚杆长度范围内和锚杆同范围外的顶板岩层的离层情况，顶板离层仪种类大概有两种，一种是LBY型号圆盘的，还一种是ZKBY型梯型的，检测点数一般有1点、2点、3点、4点、6点、8点等，其中2点、3点是最常用的。
顶板离层指示仪是一种监测顶板岩层移动的专用监测仪器。它可以监测顶板岩层的位移、变形和离层情况，及时发现顶板岩层的异常变化，为顶板管理提供科学依据。
锚杆拉拔仪的使用说明:
方法是，将手动泵放在比液压缸稍高的地方，压动手动泵，使液压油缸活塞伸出，再打开卸荷阀，使活塞缩回，连续几次即可。必要时可打开注油阀， 排除储油筒内空气。 检测锚杆：将油管与千斤顶连接，按上述2项要求进行油量、排气及压力表检查。
在小数位数设置界面中，使用方向键选择所需的小数位数，并按下“ok”按钮确认设置。最后，按下“menu”按钮退出菜单界面，完成jw系列锚杆拉拔仪小数位数的设置。
首先清楚原理，锚杆拉拔仪类似千斤顶，通过3个夹片给锚杆一个向外的力，达到设计要求度数而锚杆没有位移即为合格。
该工具的额定压力为60MPa，最大压力可达80 MPa。另外，为了提高压力表的使用寿命，使用时一般不超过最大压力的75%。该工具的油泵和油缸的接头部分都是承受高压的，因而要保护好接头，不要碰坏而影响密封和正常工作；也不要用扳手扳胶管上接头扣压部分，以防止扣压部分松动，而使胶管漏油报废。
排气管。液压传动系统拼装好后，储油筒、输油管及液压缸中常会混有气体，为使液压传动系统一切正常，这种气体务必排出去。方式是，将手动泵放到比液压缸稍高的地区，压动手动泵，使油压缸活塞外伸，再开启卸压阀，使活塞缩回去，持续几回即可。检验锚杆。
锚杆拉拔仪是一种专为质检单位设计的现场检测工具，主要用于测量锚杆、钢筋等锚固件的锚固力。
锚杆无损检测仪的标准配置
1、检测数据，检测图中会标注出锚杆的长度、直径、壁厚等基本参数，同时还会显示每个测试点的检测数值和颜 码，数据可以用来判断锚杆的整体情况、是否存在异常点等问题。
2、尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。
3、如果不做破坏性检测，真正的抗拔力是测不出来的。因为锚杆是打在地质土层，而地质层不是人造的，是天然的，差异性很大。
4、) 基于冲击弹性波衰减特性；一般来说，基于反射特性的检测方法可以检测锚杆长度和整个长度范围内的灌浆缺陷（又名注浆缺陷），测试范围大。而基于衰减特性的方法则只能测试测试锚头附近，或者短锚杆的灌浆缺陷。此外，对于岩体锚索的灌浆密实度（又名锚索注浆饱满度），迄今尚未可靠有效的无损检测方法。
5、混凝土锚喷检测方法如下：锚喷检查过程中检查钻孔的孔深、倾角、方位角是否满足设计要求并与裂隙面呈大角度相交。最终成孔位置偏差不在于10cm，孔斜误差不超过2%，倾斜度在施工过程中控制，如检查角度不合格测要求重新造孔。锚喷，采用锚杆和喷射混凝土支护围岩的工程措施（见地下工程支护）。
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