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矿用锚杆怎样安装?
装锚固药卷前，先将锚杆插入孔内试探锚杆眼深浅，查看孔深是否符合要求，深浅不够时，应重新打眼达到要求为止。安装锚杆时，先把锚固药卷按规定的数量装入眼内，随后插入锚杆。
在锚杆制作上，棒式锚杆的制作十分简单，一般首先按要求的长度切割钢筋，并在外露端加工成螺纹以便安放螺母，然后在杆体上每隔2-3m安放隔离件以使杆体在孔中居中，最后对杆体按要求进行防腐处理，这样棒式锚杆的制作便完成。此外对于各种锚杆还有以下要求：（1）严格按照设计进行钢筋（或钢绞线）选材。
锚杆支护工安全作业规程 - - 1．在支护前和支护过程中要敲帮问顶，及时摘除危岩悬矸。（1）应由两名有经验的人员担任这项工作，一人敲帮问顶，一人观察顶板和退路。敲帮问顶人员应站在安全地点，观察人应站在找顶人的侧后面，并保证退路畅通。
锚杆、锚索施工安全技术措施?
1、掘进巷道锚杆支护作业应采取的安全措施如下：工作前要认真检查顶板和两帮情况，敲帮问顶，清除活石，危岩；必要时可采取打点柱临时支护。
2、检查油雾器工作状态，确保油雾器充满良好的润滑油。清洁风水软管，检查其长度及与锚杆机连接情况。检查锚杆机是否完好。检查是否漏水，及时更换水密封。安装钻杆前检查钻头是否锋利，检查钻杆中孔是否畅通，严禁使用弯曲的钻杆打眼。
3、杆体加工与安放讲究精确，钢绞线和钢筋锚杆需按设计长度加工，孔壁需平整无倾斜。防腐和隔离处理，细节决定成败。接着是压力注浆环节，通过水泥浆或水泥砂浆形成坚固的锚固体。二次注浆采用分段劈裂法，注浆管均匀分布，确保均匀压实地基。
4、并记录存档；锚杆打眼钻机的型号、特征；（在以上7项要在安全技术措施中定量、定型。根据实际操作和经测试锚固力后，及时进行改进。各个矿区的地下围岩性质的不同，对巷道松动圈各有不同，要做巷道围岩松动圈测试后，并根据巷道服务年限，巷道是否受采动影响来确定是否采用加锚索加强支护）。
5、)锚杆静压桩施工前应对有关人员进行技术培训和安全教育。2)机械设备必须实行专机专人持证操作，严格执行交接班制度和机具保养制度。
危岩锚固具体施工方法?
支撑、锚固、充填等是治理危岩的常用技术类型，其中锚固技术使用频率最高。作用在危岩体上的荷载主要有自重、裂隙水压力和地震力，其中裂隙水压力包括天然状态和暴雨条件下的裂隙水压力，可构成3种荷载组合。
在裂隙较为密集的卸荷裂隙区和危岩区，在清除部分危岩体的基础上，用锚杆加挂网喷护锚固危岩体，以达到减缓卸荷裂隙的产生和卸荷裂隙区的扩展以及加固已经形成的危岩体的目的。这是防治崩塌最常用的方法，也是适用性最普遍的方法。
当时，对危岩的处理，一般采取锚杆深入稳定层后在外作挡土墙，鉴于本处岩层不是太破碎，采用铆钉式扩大头铆住滑动层，以防止危岩下滑，这种处理方法很新颖。
（3）钢丝绳砂浆锚杆（图3-12）。加工简单，安装方便，锚固力大，但不能立即承载，作临时、永久性支护。（4）楔缝式灌浆锚杆（图3-13）。楔缝式灌浆锚杆作为临时、永久性支护。
灌浆加固：固结灌浆可增强岩石完整性和岩体强度。一般先进行锚固，再逐段灌浆加固。疏干岸坡与排水防渗：通过修建地表排水系统，将降雨产生的径流拦截汇集，利用排水沟排出坡外。对于滑坡体中的地下水，可利用排水孔将地下水排出，从而减小孔隙水压力、减低地下水对滑坡岩土体的软化作用。
锚杆设计抗拔力等于其标准值的2倍吗?
1、没有规范规定它的标准值，这不是材料的力学性能。工程设计文件上只有设计值，也规定有控制检验值应为设计值的1点几倍的要求。当需要做破坏性试验时，才有0倍的那回事。但是支护桩是施工措施，不需要做破坏性试验。锚杆抗拔力试验，其极限拉力值应为设计值的两倍，这是评定的规定。
2、M12化学锚杆设计值一般不大于6kn，化学锚栓的极限拉力将达到15kn测试值是设计值的两倍。设计值3kn，试验值6kn。此值取决于设计单位发布的幕墙结构计算。当龙骨密度合理，四孔埋件布置合理时，设计值一般在2-3kn之间，试验值一般在4-6kn之间。
3、．同组锚杆锚固力或拉拔力的平均值，应大于或等于设计值。 同组单根锚杆的锚固力或拉拔力，不得低于设计值的90％。公路隧道锚杆拉拔力测试规定 ： 锚杆拉拔试验的常用设备为中空千斤顶、手动油压泵、油压表、千分表。测试方洁 1．根据试验目的，在隧道围岩指定部位钻锚杆孔。
4、拉力值的倍数不同：基坑规范7（2012）锚杆锁定值宜取锚杆轴向拉力标准值的（0.75-0.9）倍。一般锁定值是设计值的120%~130%。
5、锚固体的直径、标高、深度和倾角必须符合设计要求。 锚杆的组装和安放必须符合《土层锚杆设计与施工规范》（CECS22：90）的要求。试验锚杆数量不应少于三根。加载分级为轴向拉力标准值的0.5倍、0.75倍、00倍、20倍、50倍。
6、新增加的上拔力无法施加，或者施加后无法使上拔力保持稳定；锚杆的钢筋已被拔断，或者锚杆锚筋被拔出。第5条 符合上述终止条件的前一级拔升荷载，即为该锚杆的极限抗拔力。第6条 参加统计的试验锚杆，当满足其极差不超过平均值的30%时，可取其平均值为锚杆极限承载力。
煤矿锚杆(锚索)拉拔试验的标准是什么?
1、拉拔试验在锚杆安装后0.5～0小时进行。时间过短影响锚固剂固化后的强度，时间过长则因巷道围岩发生变形影响测量结果。随着煤矿锚杆、锚索支护技术的发展，其应用领域逐渐扩大。在某些情况下，普通锚杆长度明显不足。
2、试验锚杆数量不应少于三根。加载分级为轴向拉力标准值的0.5倍、0.75倍、00倍、20倍、50倍。锚杆拉拔试验的基本项目：水泥、砂浆及接驳器必须经过试验，并符合设计和施工规范的要求，有合格的试验资料。在进行张拉和锁定时，台座的承压面应平整，并与锚杆的轴线方向垂直。
3、法律分析：采取锚杆拉拔力试验的标准一般是根据GB50086-2001《锚杆喷射混凝土支护技术规范》，锚杆支护必须进行强度检测。锚杆工程所用原材料、钢材、水泥浆、水泥砂浆标号必须符合设计要求。锚固体的直径、标高、深度和倾角必须符合设计要求。
4、采取锚杆拉拔力试验的标准一般是根据GB50086-2001《锚杆喷射混凝土支护技术规范》，锚杆支护必须进行强度检测。锚杆工程所用原材料、钢材、水泥浆、水泥砂浆标号必须符合设计要求。锚固体的直径、标高、深度和倾角必须符合设计要求。
锚索与锚杆的区别
1、定义不同 锚索：锚索是指在吊桥中在边孔将主缆进行锚固时，要将主缆分为许多股钢束分别锚于锚锭内，这些钢束便称之为锚索。锚杆：锚杆是当代煤矿当中巷道支护的最基本的组成部分，他将巷道的围岩加固在一起，使围岩自身支护自身。
2、拉力值的倍数不同：基坑规范7（2012）锚杆锁定值宜取锚杆轴向拉力标准值的（0.75-0.9）倍。一般锁定值是设计值的120%~130%。
3、锚杆是将拉力传至稳定岩土层的构件，当采用钢绞线或高强钢丝束作杆件材料时，也可称为锚索。锚固于土层中的锚杆称为土层锚杆；锚固于岩层中的锚杆称为岩层锚杆。施加了预应力的锚杆称为预应力锚杆；未施加预应力的锚杆称为非预应力锚杆。此外，锚杆的分类还有以下几种主要方法。
4、这两种工具的区别在定义不同、作用不同。定义不同：锚杆是当代煤矿当中巷道支护的组成部分，可以将巷道的围岩加固在一起，使围岩自身支护自身；锚索是在吊桥中在边孔将主缆进行锚固时，要将主缆分为许多股钢束分别锚于锚锭内，这些钢束便称之为锚索。
5、受力性不同 拉力型锚杆工作时，锚杆灌浆体处于受拉状态，由于灌浆体抗拉强度很小，工作状态时浆体容易出现张拉裂缝，地下水极易通过裂缝渗入锚杆内部，从而导致锚杆杆体长期的防腐性差。
6、不是一个意思。它们区别如下：锚杆的锚固力一般是指预应力张拉实施之后扣除各种损失剩余的有效预应力。锚杆的抗拔力则和试验有关，是对其实施拉拔时的测试结果。锚杆的预应力则是实施张拉时所施加的预应力，这个力应该是三个力中最大的。
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