黄石隧道锚杆（隧道锚段）_洛阳工岩科技有限公司

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1、【答案】：C 为使预加固有较好的效果，锚固砂浆在达到设计强度的70%以上时，才能进行下方隧道的开挖。

2、二次灌浆法中的二次高压灌浆，宜用水灰比0.45-0.55的水泥浆，一般均按设计要求施工。因为锚杆施工完，要求做检测：锚杆锚固段浆体强度到15Mpa或达到设计强度等级的75%时可进行锚杆试验。

3、砂浆要达到28天养护期，锚杆粘结用水泥浆强度达到80%以上。据《建筑边坡工程技术规范》可知：锚杆灌浆完毕后，不得随意敲击，其端部3天内不得悬挂重物，在浆液凝固前，做好锚杆防护工作，防止敲击、碰撞、拉拔杆体和在加固下方开挖。

黄石隧道锚杆（隧道锚段）

1、是一种全长摩擦锚固式锚杆。这种锚杆具有安装简单、锚固可靠、初锚力大、长时锚固力随围岩移动而增长等特点。(5)树脂锚杆。用树脂作为锚杆的粘结剂，成本较高。(6)快硬膨胀水泥锚杆。

2、锚杆的词语解释是：锚杆是当代煤矿当中巷道支护的最基本的组成部分，他将巷道的围岩加固在一起，使围岩自身支护自身。锚杆的词语解释是：锚杆是当代煤矿当中巷道支护的最基本的组成部分，他将巷道的围岩加固在一起，使围岩自身支护自身。结构是：锚(左右结构)杆(左右结构)。拼音是：máogǎn。

3、锚杆的意思就是当代煤矿当中巷道支护的最基本的组成部分，他将巷道的围岩加固在一起，使围岩自身支护自身。锚杆不仅用于矿山，也用于工程技术中，对边坡，隧道，坝体进行主体加固。

4、锚杆的锚固力一般是指预应力张拉实施之后扣除各种损失剩余的有效预应力。锚杆的抗拔力则和试验有关，是对其实施拉拔时的测试结果。锚杆的预应力则是实施张拉时所施加的预应力，这个力应该是三个力中最大的。

斜向下45度。锁脚锚杆以前主要用于铁路隧道先拱后墙法施工衬砌时，在开挖下断面前，于拱脚垂直于岩壁打入1～2排锚杆，以防止拱脚收缩和掉拱；边墙超前锚杆是台阶法开挖时，在上台阶开挖支护完成，开挖下断面前，于拱脚斜向下打入锚杆，即可稳定拱脚，又可对下部开挖起到超前支护作用。

）锚杆倾角为15°。4）锚杆锚固体采用水泥砂浆，其强度等级不宜低于M10。5）喷射混凝土厚度10cm。6）钢筋网片φ10@100mm×100mm。7）注浆压力为0.6Mpa，根据具体情况压力可适当提高。

砂浆锚杆采用螺纹钢筋现场制做，长度根据围岩状况及设计确定，间距不大于杆长的二分之一，系统锚杆呈梅花形布置。砂浆锚杆锚杆采用锚杆台车、锚杆钻机或风动凿岩机钻孔，机械配合人工安装锚杆，水泥砂浆终凝后安设孔口垫板。

该工程隧道需要在右线的出口端YK10+800———YK10+977处以及走线ZK10+310———ZK10+928处下穿既有高速公路进行施工处理，隧道的中线与高速公路的夹角斜交的角度为45度至58度，埋深为6米至8米。中心的间距为45米，通过数据分析可知，该隧道为埋深较浅的大断面隧道。

2、锚杆是当代煤矿当中巷道支护的最基本的组成部分，他将巷道的围岩加固在一起，使围岩自身支护自身。锚杆不仅用于矿山，也用于工程技术中，对边坡，隧道，坝体进行主体加固。

3、锚杆的词语解释是：锚杆是当代煤矿当中巷道支护的最基本的组成部分，他将巷道的围岩加固在一起，使围岩自身支护自身。锚杆的词语解释是：锚杆是当代煤矿当中巷道支护的最基本的组成部分，他将巷道的围岩加固在一起，使围岩自身支护自身。结构是：锚(左右结构)杆(左右结构)。拼音是：máogǎn。

4、锚杆-释义释义是当代煤矿当中巷道支护的最基本的组成部分，他将巷道的围岩加固在一起，使围岩自身支护自身。

你指的是计算什么？长度？我以前接触过，计算的时候先计算出一圈用的根数X单根长度，在算出隧道每延米的锚杆数量X隧道长度，不过这个好像只能用于锚杆是均匀布置的，对于局部锚杆的计算就不适用了，要单独计算出局部的用量，最后求出总和就可以了。

中空组合锚杆是由50公分中空杆体和两米或者三米实心螺纹钢杆体组合而成，中空锚杆杆体重量计算公式：（外径-壁厚）*壁厚*0.02466=**kg/m ，实心螺纹钢杆体重量计算公式：0.00617*直径*直径=kg/m。

试验不合格的材料严禁使用，并在一天内退场，否则每发现一次乙方应支付违约金10000元。现场拌制或商品砼施工必须按检验批留置试块并经监理见证现场制作，不按检验批现场见证制作留置砼试块或送检试块、试件不是监理见证取样的原件(弄虚作假的)，视为乙方违约，应支付违约金2000元/次。

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