今天给各位分享锚杆预紧力不足的处理措施的知识，其中也会对锚杆预紧力检测要求进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、锚杆预紧力损失与什么无关
- 2、装配式施工的13个质量通病及处理措施探讨?
- 3、预紧力的煤矿锚杆(索)支护方面
- 4、公路桥梁施工技术不足及措施
- 5、锚杆支护质量管理考核办法?
- 6、浅谈12类铁路工程红线问题施工质量安全监理控制措施?
锚杆预紧力损失与什么无关
该构件预紧力损失与锚杆材料、锚杆的施工工艺、土质环境、温度等无关。锚杆预紧力损失的原因有：直线预应力筋的预应力损失多为锚具变形和预应力筋内缩。预应力筋与孔道壁之间的摩擦。混凝土加热养护时预应力筋与承受拉力的设备之间的温差。预应力筋应力松弛。
在没有稳固岩层的薄岩层中，安心装锚杆后，锚杆的夹紧力就会使层面间摩擦力增大，这种摩擦力可以阻止岩石沿层面继续滑动，从而将数个薄岩层通过锚杆锁紧成一个较厚的岩层。这种厚岩梁内的最大弯曲应力和应变与梁的厚度的平方成反比，集成的岩梁越厚，最大弯曲应力和应变就越小。
螺栓预拉力损失是指由于松动、腐蚀、扭矩疲劳等原因，导致已经预先施加在螺栓上的预紧力减小或者完全消失的现象。在紧固装置中，预拉力是为了保证接头处具有足够的摩擦力，防止螺栓松动，防止摩擦接触面的相对滑移，从而保证紧固件的安全性和可靠性。
装配式施工的13个质量通病及处理措施探讨?
1、工程质量通病一直是工程建设中存在的突出问题，对工程有不同程度的危害。防治工程质量通病是维护群众利益的重要举措，也是提高工程质量的有效途径，更是我们工程建设各方责任主体的职责。
2、构造措施是预防质量通病的有力手段，有些质量通病通过构造措施能基本消除，如现浇板局部温度裂缝，通过采取楼房四角板双层双向配筋(缩小间距)，减少圈梁刚度等平面约束，增加砼柱梁保温措施及一些施工措施，能得到基本解决，因此设计人员应重视构造设计，给构造设计以必要的关照。
3、个回答 #热议# 职场上受委屈要不要为自己解释？匿名用户 2013-05-18 展开全部 桩基工程质量通病及防治措施 序号质量通病现状防治措施一机桩1桩顶位移、上升浮起(在沉桩过程中相邻的桩产生横向位移或桩身上浮)。施工前清除地下障碍物，打桩时注意打桩顺序，桩顶标高宜以负公差控制，同时避免打桩周围开挖基坑。
预紧力的煤矿锚杆(索)支护方面
1、锚杆（索）预紧力主要是指在施工安装锚杆后，通过螺母对锚杆施加扭矩达到设计要求，从而实现真正的主动支护。
2、(1)煤矿锚杆支护施工必须有作业规程，并且严格按作业规程的规定组织施工。(2)锚杆眼必须按作业规程要求的间距和排距布置，锚杆至迎头的间距必须小于锚杆的设计排距。(3)打眼前必须敲帮问顶，撬掉活矸，按规定架设临时支护，严禁空顶作业。钻眼时应按事先确定的眼位标志处钻进。
3、、锚杆锚索就是为了支护顶板和两帮，岩土锚固的基本原理就是利用锚杆索周围地层岩土的抗剪强度来传递结构物的拉力以保持地层开挖面的自身稳定，由于锚杆锚索的使用，它可以提供作用于结构物上以承受外荷的抗力可以使锚固地层。
4、煤矿锚杆锚索的支护标准：1锚索安装必须采用快速安装工艺，安装时应将树脂锚固剂推到孔底，然后边搅拌边将锚杆推至孔底，锚索的锚固力不得小于200KN。2安装树脂锚固剂时，要检查其性状，严禁使用过期、硬结、破裂等变形失效的锚固剂。
公路桥梁施工技术不足及措施
市政工程中桥梁建设技术存在的不足 1市政桥梁整体的承载能力不足 随着城市现代化的发展，各个城市之间的交流增多，我国公路的交通量越来越大，同时单车的重量也逐步提高。
公路连续桥梁施工中保证质量是第一要务，这需要所有参与施工的工作者尤其是技术人员有精湛的技术以及强烈的责任心。在整个施工中要有经济、合理使用材料，坚持施工的原则，严格按照国家现在进行的规范和技术标准。
铺装层松散脱落的施工问题与策略 由于现如今日趋严重的超载现象，道路桥梁铺装层虽然属于刚性结构，但过大的负荷使其更容易受到损坏。
锚杆支护质量管理考核办法?
1、采用正确的施工方法，严格控制预制构件质量，锚杆式挡土墙的构件预制时施工过程中的主要工作。场地设置的规模和配备应结合实际情况根据工程数量大小以及构件类型而定，对于面板等小型构件，为保证预制质量和加快周转速度，可参考以下方法施工。
2、严格按规程和国家质量标准施工，施工后不符合规程和质量标准要求的要按项进行处罚并及时返工。支护材料必须符合设计、作业规程及规范的规定，否则严禁使用。若使用要求强制返工并进行处罚。
3、⑤锚杆孔应保持直线；⑥灌浆前清孔：钻孔内若残存有积水、岩粉、碎悄或其它杂物，会影响灌浆质量和妨碍锚杆杆体插入，也影响锚杆效果。因此，锚杆安装前，必须采用人工或高压风、水清除孔内积水和岩粉、碎悄等杂物。
4、根据《中国中铁安全质量工期督导巡视评分标准》、2014年各级单位检查存在的突出问题、惯性问题、结合本项目隧道施工安全、质量实际情况，特制订本考核办法。第一章施工安全、质量检查考核范围、时间、参加人员考核范围包括xx项目部管段内所有在施隧道。考核时间定在每月的27日至28日。
5、检验方法：观察或尺量抽查。2 预应力锚杆（锚索）支护工程 1 井巷预应力锚杆（锚索）支护工程质量验收应符合本节的规定。（Ⅰ） 主控项目 2 预应力锚杆（锚索）的材质、规格、结构、强度必须符合设计要求。
6、锚杆支护工必须掌握作业规程中规定的锚杆支护工艺及操作流程、安全防范措施和质量检查与验收。锚杆支护工艺及操作流程 锚杆支护工必须掌握锚杆支护的基本原理和工艺流程。主要包括钻孔、装锚、搅拌、紧固等步骤。
浅谈12类铁路工程红线问题施工质量安全监理控制措施?
施工单位在开工前必须对铁路工程质量形成的全过程及所有的质量活动进行系统地分析，并形成质量手册、作业指导书、报告、表格等。明确质量管理体系人员的职责，对难点进行专项施工组织设计，并对可能发生的情况提出相关的应对措施，报监理单位审批同意方可实施。
当然，更重要的是对施工过程的严格控制，特别是关键工序和重点部位、隐蔽工序的严格控制，必须做到旁站监理，并及时进行检查、验收，使下道工序也处于预控之下，以便及时发现问题，解决问题。
实施细则应当明确安全监理的方法、措施和控制要点，以及对施工单位安全技术措施的检查方案。审查施工单位编制的施工组织设计中的安全技术措施和危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案是否符合工程建设强制性标准要求。
钻孔桩施工安全质量问题上跨铁路桥梁是在既有线旁施工，受列车运行影响大，而且地质复杂，周围既有铁路设备管线繁多。在施工前，要制定详细《施工质量安全专项施工方案》，针对桩基施工中可能出现的质量安全问题，如桩基断裂、钻孔的塌孔和缩径等，进行分析，拟定预防措施。
实行“三制”改革以来，工程建设质量明显提高，监理在工程建设中的作用越来越重要。严格控制工程质量，促进监理制度的逐步完善，为工程建设质量控制工作探索好的方法、措施，搞好工程施工质量的控制。
从事故发生的分析看，多是不懂安全规范，放松对安全防护的思想意识，存有侥幸心理，从而给家庭、企业、社会造成不应有的损失。 安全问题的预防措施 对施工现场危险部位应采取可行的预防监控措施，深基坑工程周边要设置安全警示标志，各施工单位应增加对深基坑侧壁支护和周边建筑物、构筑物以及道路的监测和巡视的频次。
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