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煤矿锚杆、锚索的性质、具体作用是什么
1、锚杆：锚杆是当代煤矿当中巷道支护的最基本的组成部分，他将巷道的围岩加固在一起，使围岩自身支护自身。
2、锚杆的抗拔作用需要满足的条件为：①锚固段的砂浆对于钢拉杆的握裹力需能承受极限拉力；②锚固段岩土层对于砂浆的摩擦力需能承受极限拉力；③锚固岩土体在最坏的条件下仍能保持整体的稳定性。 (1)砂浆对于钢拉杆的握裹力 锚杆的抗拔能力除与有效锚固长度有关外，还与锚杆直径、砂浆对于钢筋的平均握裹应力等因素有关。
3、在国内，一般情况下，锚索是需要施加预应力的，因此它是主动受力，多应用于已出现变形或对变形要求严格的工程部位；锚杆则一般不施加预应力（有时也会施加很小的预应力），因此它是被动受力，只有当被锚固岩土体发生一定变形时它才发挥锚固力。此外，锚索长度一般在20－50米，锚杆则不到20米。
4、定义差异：锚杆是现代煤矿巷道支护的重要组成部分，它通过将巷道周围的岩石固定在一起，实现岩石自身的支护功能；而锚索在吊桥建设中用于固定主缆，将主缆分割成多股钢束，每股钢束分别锚固在锚碇内，这些钢束即为锚索。
5、锚杆是岩土体加固的杆件体系结构。通过锚杆杆体的纵向拉力作用，克服岩土体抗拉能力远远低于抗压能力的缺点。表面上看锚杆限制了岩土体脱离原体。宏观上看锚杆增加了岩土体的粘聚性。从力学观点上锚杆提高了围岩体的粘聚力和内摩擦角。
煤矿巷道使用的锚杆与锚索有什么区别?
定义不同：锚杆是当代煤矿当中巷道支护的组成部分，可以将巷道的围岩加固在一起，使围岩自身支护自身；锚索是在吊桥中在边孔将主缆进行锚固时，要将主缆分为许多股钢束分别锚于锚锭内，这些钢束便称之为锚索。
定义差异：锚杆是现代煤矿巷道支护的重要组成部分，它通过将巷道周围的岩石固定在一起，实现岩石自身的支护功能；而锚索在吊桥建设中用于固定主缆，将主缆分割成多股钢束，每股钢束分别锚固在锚碇内，这些钢束即为锚索。
拉力值的倍数不同：基坑规范7（2012）锚杆锁定值宜取锚杆轴向拉力标准值的（0.75-0.9）倍。一般锁定值是设计值的120%~130%。
不是一个意思。它们区别如下：锚杆的锚固力一般是指预应力张拉实施之后扣除各种损失剩余的有效预应力。锚杆的抗拔力则和试验有关，是对其实施拉拔时的测试结果。锚杆的预应力则是实施张拉时所施加的预应力，这个力应该是三个力中最大的。
有等强锚杆和高强锚杆），锚索是直径大约6-8mm的钢条几根拧在一起，根据井下地质情况来定做长度，最常用的是6-8m，或者更长。锚杆的作用是把小区域的顶板形成一个小整体，然后在这个小区域内打几根锚索固定，几个小区域因为锚索而形成一个大区域，使巷道顶板的岩体自己支撑自己，起到支护作用。
锚杆与锚索在概念上有所不同。具体区别如下： 锚杆的锚固力通常指在预应力张拉后，扣除各种损失后剩余的有效预应力。 锚杆的抗拔力与试验有关，是通过实际拉拔测试得到的结果。 锚杆的预应力是指在张拉过程中施加的预应力，这个力是三者中最大的。
高速公路土建分项工程施工工艺框图(含文字说明)?
1、在土建和安装的交叉施工过程中，要预先制定好操作顺序，确保不漏项，特别要做好相互间的成品保护工作。技术交底工程施工前，进行技术交底。交底和被交底班组，相互办理签证手续，技术交底的内容包括技术要求、操作方法、质量验收标准、工期要求、安全要求等。
2、c)施工定额、工程概预算及有关技术经济指标。d)施工中可配备的劳力、材料和机械装备情况。e)施工现场的自然条件和技术经济资料。(2)编写工程概况 (3)选择施工方案、确定施工方法 (4)制定施工进度计划 (5)计算施工现场所需要的各种资源需用量及其供应计划(包括各种劳力、材料、机械及其加工预制品等)。
3、涵洞施工工艺流程图，如图所示：按照设计进行基底处理；平整场地，准备料场、砂浆和砼的拌和场及盖板预制场。精确放样、测量挖基的位置、尺寸、高程及涵洞两侧原地面标高，定出基坑开挖范围，将轴线控制线延长至坑外适当位置加以固定并妥善保护。
4、施工组织设计文字说明第一章 工程概况工程简介根据我标段全线均为红砂岩地质的地质情况，为保证路基95区的施工质量，我部决定对强风化红砂岩进行石灰改良，计划于2005年9月1日在K21+584-K21+800全幅路段进行路基石灰改良土填筑试验，该试验段长0.216km。
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