本篇文章给大家谈谈锚杆和锚杆间距误差，以及锚杆和锚杆间距误差标准对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、预应力锚杆的质量检验和验收的施工技术要求
- 2、多层锚杆的竖向间距不宜小于多少
- 3、隧道锚杆间距偏差值是多少
- 4、锚杆倾角宜为15～25°,且不应大于45°在哪个规范
- 5、锚杆布置应符合以下规定。
- 6、框架锚杆位置允许偏差是多少
预应力锚杆的质量检验和验收的施工技术要求
预应力锚杆施工 （1）锚杆制作与安装：锚杆设计拉力为350KN，采用Φ32精轧螺纹钢筋作为锚杆材料。钻孔孔径为Φ120mm，锚杆组装前钢筋应平直，并经除油和除锈处理合格。锚杆接头应采用专用锚杆连接接头或其它保证强度和质量要求的链接技术。
锚杆施工质量要求：锚杆施工必须符合设计和施工规范的要求，包括钻孔、锚杆的安装和注浆等工序。锚杆抗拔力要求：锚杆设计拉拔力可由抗拔试验获得，以保证设计有足够的安全度。基础承载力要求：挡土墙基础地基承载力必须符合设计要求，且经检测验收合格后方可进行后续工序施工。
首先，锚杆的材料质量是验收的关键。锚杆通常由高强度钢材制成，如预应力钢绞线、精轧螺纹钢等。这些材料必须符合国家相关标准，具有良好的力学性能和耐腐蚀性。在验收时，需要检查材料的质量证明文件，如合格证、检验报告等，以确保材料质量符合要求。其次，尺寸偏差也是锚杆验收的重要方面。
（1）外观检查：从每批锚具（夹片或连接器）中抽取10%且不少于10套，进行外观质量和外形尺寸检查。所抽全部样品表面均不得有裂纹，尺寸偏差不能超过产品标准及设计图纸规定的尺寸允许偏差。当有一套不合格时，另取双倍数量的锚具重做检查，如仍有一套不符合要求时，则逐套检查，合格者方可使用。
多层锚杆的竖向间距不宜小于多少
1、、一般规定：1 锚杆的水平间距不宜小于5m，当锚杆的间距小于5m时，应根据群锚效应对锚杆抗拔承载力进行折减或相邻锚杆应取不同的倾角；多层锚杆，其竖向间距不宜小于0m；锚索一般设置在桩间，因为如果设置在桩上，则锚索钻孔可能碰到桩主筋。
2、确定锚杆锚索的间距，锚杆间距应符合规定，水平间距不小于8米，竖向间距不小于3米。进行锚杆锚索支护的设计计算，设计计算应考虑危岩稳定性影响系数、巷道宽度等因素，通过设计计算确定锚杆锚索的长度、直径等参数。根据设计计算结果，选择合适的锚杆锚索进行支护。
3、Ⅲ、Ⅳ、V、Ⅵ级围岩条件下，锚杆应按照系统锚杆设计，间距规定不得大于5m。
4、看当地的规范。上海市基坑规范是这样建议的：上下各层支撑的轴线尽量在同一竖向平面内，竖向相邻支撑间距不小于3m，当采用机械下坑挖土及运输时不小于4m。支撑顶面与楼板底面净距不小于300，支撑底面与楼板顶面不小于600。最下面一道支撑在不影响底板施工的前提下尽量落低。
隧道锚杆间距偏差值是多少
1、【答案】：D 对于不同级别的围岩，设计中钢架有具体的安装间距，施工中容易将此间距拉大。检测时，应用钢卷尺测量，其误差不应超过设计尺寸50mm。
2、隧道锚杆孔位偏差允许偏差值为±150mm。锚杆是当代煤矿当中巷道支护的最基本的组成部分，他将巷道的围岩加固在一起，使围岩自身支护自身。现在锚杆不仅用于矿山，也用于工程技术中，对边坡，隧道，坝体进行主体加固。
3、锚杆长度合格标准为：杆体长度不小于设计长度的95%，且满足-0.3m≤杆体长度误差≤0.1m。
4、一般按照所依据的规范的规定和已有工程经验确定锚杆的间距范围，再通过计算确定。比如锚杆挡墙，按《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002的规定：锚杆垂直间距不宜小于5m，水平间距不宜小于2m，这样你可以设定垂直间距为4m、水平间距为3m去试算，计算如通过，间距也就确定下来了。
5、【答案】：D 锚杆长度：锚杆长度应不小于设计长度，锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。
锚杆倾角宜为15～25°,且不应大于45°在哪个规范
锚杆倾角宜取15°～25°，且不应大于45°，不应小于10°；锚杆的锚固段宜设置在土的粘结强度高的土层内；4 当锚杆穿过的地层上方存在天然地基的建筑物或地下构筑物时，宜避开易塌孔、变形的地层。基坑围护结构设计原则：1）按照动态设计、信息化施工的方法进行。
【答案】：锚杆上下排垂直间距不宜小于0m，水平间距不宜小于5m。锚杆锚固体上覆土层厚度不宜小于0m。锚杆倾角宜为15°～25°，且不应大于45°。
不是的。锚杆的水平倾角过大和过小支护效果都不好。根据规范JGJ120-2012第8第3款的要求，锚杆的倾角宜取15-25度，且不应大于45度，不应小于10度。
【答案】：B、C A项，根据《建筑边坡工程技术规范》（GB 50330—2013）第1条规定，锚杆总长度应为锚固段、自由段和外锚头的长度之和。B项，根据第3条规定，锚杆的倾角宜采用10°～35°，并应避免对相邻构筑物产生不利影响。
锚杆布置应符合以下规定。
1、土层锚杆的布置应遵守以下规定锚杆上下排间距不宜小于0m；锚杆水平方向间距不宜小于5m。锚杆锚固体上覆土层厚度不应小于0m，锚杆锚固段长度不应小于0m。倾斜锚杆的倾角不应小于10°，并不得大于45°，以15°～25°为宜。
2、锚杆施工应符合要求：①锚杆钻孔误差不宜大于100mm，偏斜度不应大于3%.②锚固段强度大于15Mpa并达到设计强度等级的75%后方可进行张拉；③锚杆张拉顺序应考虑对邻近锚杆的影响，宜采用跳跃张拉；④锚杆锚固段的间距不应小于6D（D为锚杆孔直径），且不小于1m；⑤锚杆张拉宜在压顶梁达到设计强度后方可张拉。
3、锚杆倾角宜为10°～20°。锚杆布置宜采用菱形排列，也可采用行列式排列。锚杆间距宜为25～3m，且不应大于锚杆长度的一半。对Ⅰ、Ⅱ类岩体边坡最大间距不得大于3m，对Ⅲ类岩体边坡最大间距不得大于2m。应采用全粘结锚杆。
4、）锚杆布置应与岩体主要结构面成较大的角度。当结构面不明显时，可与周边轮廓线垂直。3）楔缝式锚杆安装后24小时应再次紧固，并定期检查其工作状态。4）为防止洞内掉块，锚杆间可用钢筋、型钢或金属网联结，其网络尺寸宜为50mm×50~80mm×80mm。
5、锚杆在空间上的排列布置一般情况下应满足下列要求：（1）锚杆的锚固体应设置在底层的稳定区域内，且上覆土层厚度不宜小于4m。
框架锚杆位置允许偏差是多少
.2基础顶面直接作为柱的支承面和基础顶面预埋钢板或支座作为柱的支承面时，其支承面、地脚螺栓（锚栓）位置的允许偏差应符合表2的规定。检查数量：按柱基数抽查10％，且不应少于3个。检验方法：用经纬仪、水准仪、全站仪、水平尺和钢尺实测。
抗浮锚杆钢筋锚固长度允许误差是(1)孔位水平方向误差≤100mm。 (2)钻孔深度应大于锚杆设计长度500mm内，用于沉渣。 (3)钻孔垂直度误差≤1%。
按设计立面图要求，将锚杆孔位置准确测量放线在坡面上，孔位误差不得超过±50mm。竖肋的具体长度可根据实际边坡高度确定，但锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样，其间距可适当调整。
允许偏差(1)锚杆孔位测放力求准确，偏差不得超过±3cm。(2)钻孔与水平俯角25°、35°，俯角允许偏差±2°。(3)锚杆孔深不小于设计长度，也不宜大于设计长度的1%。本工程实际钻孔深度大于设计长度0.4m。
锚杆安装允许偏差应符合下列规定1）锚杆孔的孔径应符合设计要求。2）锚杆孔的深度应大于锚杆长度的250px。3）锚杆孔距允许偏差为±375px。4）锚杆插入长度不得小于设计长度的95%。锚杆孔的方向应符合设计要求锚杆垫板应与基面密贴，锚杆应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。
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