本篇文章给大家谈谈锚杆受力特征，以及锚杆按受力状态分为哪几种对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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端部锚固锚杆和全长锚固锚杆各自的主要区别有哪些
杆体受力对围岩变形和离层很敏感，能及时抑制围岩离层与滑动，支护强度高，这是全长锚固锚杆与端部锚固锚杆的根本区别。
端头锚固和加长锚固区别：加长锚固锚杆能提供更高的锚固力：锚固长度越大，锚固力越高。加长锚固时锚杆的受力状态更好：端头锚固锚固力集中，全长锚固作用相对分散。加长锚固时锚杆使岩石的受力更合理：端头锚固应力集中，岩石受力集中，极易失效。
端锚、半锚、全锚这三个名词是指依据锚杆的在岩体中锚固（锚固剂连接锚杆和岩体）长度的分类名词。端锚即是指端头锚固，锚固的长度是锚杆全长的1/3。全锚即是全长锚固：锚固的长度超过锚杆全长的90%。半锚应加长锚固：锚固的长度为锚杆全长的1/3-90%之间。
全长锚固、端头锚固。锚固形式有两种的，长度不一样，都是为了更好的保护围框稳定所生产的，全长锚固是指煤矿开采中的巷道支护关键，保持煤矿围岩稳定，起到控制巷道变形和破坏实现矿山安全、高效生产的必须条件，端头锚固是指锚固的长度是锚杆或锚索全长的1/3。
)、端部锚固：锚杆的锚固长度不大于钻孔长度的 1/3 ； 2) 、全长锚固：锚杆的锚固长度不小于钻孔长度的 90 钢筋的锚固长度一般指梁、板、柱等构件的受力钢筋伸入支座或基础中的总长度，包括直线及弯折部份。
锚杆支护是锚固在煤、岩体内维护围岩稳定的杆状结构，是一种主动支护方式。按锚固方式可分为黏结式、机械式、摩擦式三大类；按错固长度可分为全长锚固、端部锚固、加长锚固。
锚索和锚杆有什么区别
1、锚索与锚杆虽然外形相似，但作用力大不同。锚索深入围岩5-8米，甚至更深，为围岩施加更大的预应力，起到主动支护作用。在压力大、围岩破碎的巷道中，锚索的支护效果尤为显著。本文将深入探讨锚索的锚固方式、预应力等关键知识，为巷道安全护航。
2、中空锚杆为空心钢管，常用参数4m，直径25mm，空心部分注浆，尾端配止浆塞，防止浆液流出，常用于隧道拱部。具体区别如下：普通水泥砂浆锚杆与中空注浆锚杆施工顺序不同，施工顺序为成孔后先注浆再安装锚杆；普通水泥砂浆锚杆宜选用螺纹钢筋作锚杆。
3、一个是锚索，要张拉的，而且锚头部分粱的尺寸大，刚度大；一个是锚杆，可张拉或不张拉（根据岩石强度），锚头部分粱的尺寸略小，刚度相对小点。
4、锚索和锚杆的结构差别造成，锚索的锁具为预应力提供可能；锚杆是用螺母紧固的，另外，锚杆的材质决定其具有比锚索大很多的延伸率，因此，一味追求高预应力在锚杆上是做不到的。
5、锚杆作为深入地层的受拉构件，它一端与工程构筑物连接，另一端深入地层中，整根锚杆分为自由段和锚固段，自由段是指将锚杆头处的拉力传至锚固体的区域，其功能是对锚杆施加预应力。
6、一般多采用钢筋(或钢管)做拉杆，有单杆和多杆之分。单杆多用热轧螺纹粗钢筋，直径采用22～32mm，近年发展采用45SiMnV高强钢材，直径为25mm；多杆锚杆直径为16mm，一般为2～4根。锚杆的结构如图5-16所示，承载力很高的土层锚杆多采用钢丝束或钢绞线。
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