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本文目录一览：
- 1、隧道施工中超前小导管、超前锚杆、超前管棚的区别与联系?
- 2、中空注浆锚杆加固技术有哪些优点?
- 3、深基坑灌注护坡桩加锚索支护施工方案
- 4、抗浮锚杆冬季施工注意事项
- 5、锚喷支护的操作要点
- 6、巷道中锚杆间排距中的锚杆间距和锚杆排距分别指的是什么?
隧道施工中超前小导管、超前锚杆、超前管棚的区别与联系?
1、超前小导管与管棚法有施工工艺不同、适用范围不同、使用方法不同的区别 施工工艺不同：小导管注浆加固地层技术，是通过沿隧道开挖轮廓线外纵向向前倾斜安设注浆管，并注入浆液，达到超前加固围岩和止水的目的，同时小导管还可起到超前管棚预支护作用。
2、超前小导管与管棚的区别：超前小导管的处理范围一般也就6米左右，小导管为壁厚5mm的钢管，直径一般为42mm。是通过小导管注浆将掌子面前方的较为破碎的围岩进行固结的一种方法，使围岩形成一个整体后再进行下一步工序。
3、锚喷支护 是，安装 锚杆 后 喷射混凝土 ，锚杆支护仅指用锚杆支护。
中空注浆锚杆加固技术有哪些优点?
1、中空设计使锚杆实现了注浆管的功能，避免了传统施工工艺注浆管拨出时造成的砂浆流失。注浆饱满，并可实现压力注浆，提高了工程质量。由于各配件的作用，杆体的居中性很好，砂浆可以将锚杆体全长包裹，避免了锈蚀的危险，达到长期支护的目的。
2、安装方便，保证预应力施加能及时进行。主动张拉，预应力可达50KN，并可实现适当的超张拉。利用常规工具，单人即可实现张拉操作。可通过中空杆体实现高压注浆，改良围岩。从生产到安装的全程控制，保证质量。
3、可以起到初期的快速支护作用，让围岩的变形得到很好的控制，也正是在这样的作用之下，才会起到很好的稳定作用。
4、中空设计，方便注浆注浆饱满，方便使用压力注浆杆体居中性良好，砂浆可以将整个杆体包裹，耐腐蚀性好。自身带有螺纹，方便安装垫板、螺母结合配套的锚杆专用注浆泵和注浆工艺，是目前国内之一彻底解决了传统锚固支护诸多问题的锚固体系。
5、对比普通锚杆，中空锚杆的区别和优势在于以下几点！中空注浆锚杆节俭了外加的灌浆管和排气管，钻、注、锚一体化，施工法式简略、平安，降低了人工费。锚杆特有的空心杆体和止浆塞，从里向外慢慢注浆、排气、升压，将压力浆液注入到岩体的节理、裂隙中，凝结岩石进步围岩的强度。
6、)在岩土工程中采用锚固技术，能充分调用岩土体能量，调用岩土的自身强度和自承能力，减轻结构自重，确保施工安全。2)在岩土工程中各类地层均可进行锚固，但作为永久性锚杆的锚固段不能设置在未经处理的有机质土、液限ω1＞50%的岩土层中，以及相对密度Dr＜0.3的砂层中。
深基坑灌注护坡桩加锚索支护施工方案
端锚注浆方案 端锚注浆是在锚杆孔成孔后，在锚杆底端部采用化学药包将锚杆进行锚固后，再放入注浆管及排气管，封堵锚杆端头，再进行有压注浆。其特点是端部化学药包内含两种密封的化学浆液，施工时利用外力将密封层破坏后两种浆液反生化学反应，迅速将锚杆预锚固，可以对锚杆体系施加一定的预应力。
拟建某工程基坑开挖深度约185m，为保证建筑基坑边坡稳定及安全，根据现场的实际情况对基坑边坡采用土钉墙及预应力锚杆和排桩支护方案，西侧为B型支护，东北侧为C型支护，北侧为A型支护，东南侧为D型支护、南侧为A型及E型支护。
一般的是采用地质钻机或者是50钻机成孔，之后立即下入锚索，开始一次注浆。一次注浆完成4-8小时，进行二次注浆。之后可以进行腰梁的施工，可以采用人工浇注C25或者C30钢混结构、也可以直接使用槽型钢作为腰梁。二次注浆完成至少14天，再张拉锚索，注意钢绞线的伸缩值，防止锚索废弃。
所需支护的工程基坑边坡为人防工程部分，因基坑深度较深达6m，地表施工荷载大，边坡暴露时间长，场地受限制，虽按1：0.1：0.1系数放坡，仍满足不了施工要求，所以，将对南北两面长33m，东西面28m，深6 m范围进行喷锚支护；基坑北侧紧邻住宅楼，设计排桩与锚索土钉联合支护。
抗浮锚杆冬季施工注意事项
用吊线调整钻杆的垂直度。在这个过程中，必须注意的是，在钻孔之前需要经理的签名。如果经理没有签字确认，则不允许钻孔。钻孔后的清理 钻完孔后，一定要将孔清理干净，再使用相关的压力棒。清除洞内所有的矿渣的时候，清洗过程不要太长。如果清洗时间过长，很可能会导致不必要的麻烦。
二遍聚氨酯防水涂料施工完毕且涂膜固化后，在锚杆处铺贴防水卷材附加层，卷材在锚杆处进行割“十”字花穿过。地下室正常防水施工至锚杆处上返20mm，防水层施工完毕后，在锚杆周围的防水卷材收口处用聚氨酯防水涂料涂刷封闭，然后用遇水膨胀止水圈箍紧，预防后续工序破坏。
①清理锚桩头、与建筑基础防水施工一起做好抗浮锚杆的防水施工；对穿过底板防水层的锚杆，采用一层渗透性结晶防水材料和两层高分子聚合物卷材进行防水处理。
抗浮锚杆施工工艺流程：在施工之前，对于瞄杆儿要做一个基本的检验，对于地质条件以及施工周围的环境都要做好严格的把控，基本试验的时候，试验荷载不能够超过秒杆本身的承载力0.9倍。
施工方法及技术措施 基本试验 抗浮锚杆正式施工前应进行基本试验，以确定场地土层的抗拔性质、施工工艺参数，并通过基本试验实测土层的综合摩阻力，为设计提供准确参数。具体见有关规范、规程要求. 施工技术要求 锚杆杆体制作与安装 (1) 杆体不应焊接。
清理坡面 按设计要求的放坡面角度修坡，去除表面松土及不稳定石块。
锚喷支护的操作要点
喷锚也叫锚喷支护，就是喷射混凝土加锚杆。一般施工顺序是打眼、安装锚杆、做拉拔试验、喷射混凝土。为了施工安全，也可以先喷射一层混凝土（10mm或50mm厚），然后打眼、安装锚杆、拉拔、补喷混凝土到设计厚度。
（3）合理选择施工程序、工艺和技术措施是保证喷锚网支护工程质量的关键。（4）制订行之有效的现场质量管理措施非常必要。对喷锚网支护要对喷射混凝土强度厚度、锚杆间排距、抗拔力、外观感等方面进行检测，严把质量关。
初期支护施工应满足以下主要技术要求： (1)钢格栅拱架及钢筋网应遵守规范规定加工制作。
对所用机械及操作平台进行全面检查，确认安全后方可作业。喷射嘴前方不准站人，喷射作业面5米左右不得有人员过往。喷射手必须佩戴安全防护用具。压缩空气胶管、水管，必须连接可靠，电线绝缘良好，不得有漏气、漏水、漏电的现象发生。
采用喷锚网支护的主要特点是：结构简单，承载力高，安全可靠：可用于多种土层，适应性强；施工机具简单、施工灵活，污染小，噪声低，对周围环境的影响小；可与土方开挖同步进行，不占用绝对工期：本身不需要打桩，支护费用相对较低。
锚喷支护的施工说明锚喷支护在施工时应该做好以下几个方面工作：(1)在施工前，首先应该通过现场的试验或者依工程的类比法，来确定合理锚喷支护的参数。(2)锚喷作业机械的设备，应该布置在安全的地段。(3)注浆器和喷射机等设备，应该在使用之前做好安全的检查工作。
巷道中锚杆间排距中的锚杆间距和锚杆排距分别指的是什么?
1、性质不同。锚杆排距和间距的区别仅在于性质不同，间距是指同一排锚杆之间的间距，排距是指两排锚杆之间。锚杆是当代煤矿当中巷道支护的最基本的组成部分，他将巷道的围岩加固在一起，使围岩自身支护自身。
2、间距是指同一排锚杆之间的间距。排距是指两排锚杆之间的间距。-。
3、锚杆一排一排之间的距离叫锚杆排距。锚杆排距指锚杆呈方格形、矩形或梅花形排列时，每两排锚杆之间的距离，通俗来讲就是锚杆一排一排之间的距离。
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