浙江底板抗浮锚杆检测(抗浮锚杆报验)

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本文目录一览:

抗浮锚杆施工的技术规程和验收规范有哪些?

1、施工前检查 施工前应对标杆进行基本检查,严格控制施工的地质条件和周围环境。基本试验时,试验荷载不应超过第二根电杆本身承载能力的0.9倍。放线 在放线过程中,应根据设计图纸中的相关内容进行,用木桩和钢筋进行标记,并在上面编号。基准的孔位必须小于或等于50毫米的偏差。

2、按照《建筑地基基础设计规范》p95页,要求锚杆检验数量不得少于3%,且不得少于6根。《建筑边坡工程技术规范》P81页C.2验收试验要求要求锚杆检验数量不得少于5%,且不得少于5根。现在全国两本规范存在不一致,该执行哪个规范?是不是应该是“检验数量不得少于5%,且不得少于6根”。

3、首先,抗浮锚杆的设计必须遵循国家相关的土木工程规范和标准,如《建筑地基基础设计规范》、《岩土锚杆(索)技术规程》等。这些规范对抗浮锚杆的材料、构造、设计方法等方面都做出了明确规定,是抗浮锚杆设计的基本依据。

4、抗浮锚杆施工工艺流程:在施工之前,对于瞄杆儿要做一个基本的检验,对于地质条件以及施工周围的环境都要做好严格的把控,基本试验的时候,试验荷载不能够超过秒杆本身的承载力0.9倍。

抗浮锚杆施工工艺

施工前检查 施工前应对标杆进行基本检查,严格控制施工的地质条件和周围环境。基本试验时,试验荷载不应超过第二根电杆本身承载能力的0.9倍。放线 在放线过程中,应根据设计图纸中的相关内容进行,用木桩和钢筋进行标记,并在上面编号。基准的孔位必须小于或等于50毫米的偏差。

①清理锚桩头、与建筑基础防水施工一起做好抗浮锚杆的防水施工;对穿过底板防水层的锚杆,采用一层渗透性结晶防水材料和两层高分子聚合物卷材进行防水处理。

抗浮锚杆施工工艺流程:在施工之前,对于瞄杆儿要做一个基本的检验,对于地质条件以及施工周围的环境都要做好严格的把控,基本试验的时候,试验荷载不能够超过秒杆本身的承载力0.9倍。

抗浮锚杆做抗拔试验时,它检验比例是多少?

1、《建筑边坡工程技术规范》P81页C.2验收试验要求要求锚杆检验数量不得少于5%,且不得少于5根。

2、按照《建筑地基基础设计规范》p95页,要求锚杆检验数量不得少于3%,且不得少于6根。《建筑边坡工程技术规范》P81页C.2验收试验要求要求锚杆检验数量不得少于5%,且不得少于5根。

3、采取锚杆拉拔力试验的标准一般是根据GB50086-2001《锚杆喷射混凝土支护技术规范》,锚杆支护必须进行强度检测。锚杆工程所用原材料、钢材、水泥浆、水泥砂浆标号必须符合设计要求。锚固体的直径、标高、深度和倾角必须符合设计要求。

4、个以上。检测数量不应少于锚杆总数的5%,且同一土层中的锚杆检测数量不应少于3根,因此3个以上为一个检验批。抗浮锚杆,是建筑工程地下结构抗浮措施的一种,抗浮锚杆,指的是抵抗其上建筑物向上移位而设置的结构构件,与地下水位高低及变化情况有关,与抗压桩受力方向相反。

抗浮锚杆设计要求有哪些?

1、锚杆间距的要求一是为了避免出现群锚效应,二是为了应力分布均匀,照顾到底板配筋。所以不宜太小,也不宜太大,在一定区域内。

2、首先,抗浮锚杆的设计必须遵循国家相关的土木工程规范和标准,如《建筑地基基础设计规范》、《岩土锚杆(索)技术规程》等。这些规范对抗浮锚杆的材料、构造、设计方法等方面都做出了明确规定,是抗浮锚杆设计的基本依据。

3、验收试验的锚杆数量按设计要求,当设计无要求时,不少于锚杆总数的5%,且不得少于3根。永久性抗浮锚杆的最大试验荷载取锚杆轴向拉力值的5倍,验收试验应分级加载,初始荷载宜取锚杆轴向拉力设计值的0.10倍,分级加载值宜取锚杆轴向拉力设计值的0.50、0.700、350倍。

4、抗浮锚杆钢筋锚固长度允许误差是(1)孔位水平方向误差≤100mm。 (2)钻孔深度应大于锚杆设计长度500mm内,用于沉渣。 (3)钻孔垂直度误差≤1%。

地下室抗浮锚杆设计?

地下室抗浮锚杆是主体结构的一部分,设计基准期应与主体结构相同,故应进行裂缝宽度验算,计算方法可参照上海市标准《地基基础设计规范》执行。当地下水或土对钢材腐蚀性等级为弱腐蚀时,也可不进行裂缝宽度验算,可按年腐蚀率0.03mm考虑锚杆截面积增量。

KN/层是多层建筑的估算荷载,对三层地下室而言,共四层板,底板为了布置抗浮锚杆,厚度可能接近1m,所以简单估算是不准确的。那么算上底层筏板基础厚度600mm,大约提供荷载144KN/m2,那么净浮力应该是50-14=36KN/m2,较合理。

设计人员不仅要对地下室底板的梁、板、墙在地下水浮力荷载作用下的进行强度、变形和裂缝计算,更应该加强地下室的抗浮设计意识。设计人员利用上部结构自重抗浮,不仅要看上部结构总自重标准值大于总的水浮力设计值,还要分析其上部自重荷载的分布和抗浮力的传递途径。

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