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隧道开挖遇到松散地层时可采取哪些方法处理
1、在地表进行注浆，施工时注意短进尺，弱爆破，强支护。加强监控量测。
2、可以打超前锚杆进行支护，或者进行钢拱架+钢筋网+喷锚支护，先将掌子面围岩稳定住，再进行短进尺开挖爆破。
3、按隧道开挖掘进方法可分为：（1）钻爆法（也矿山法）隧遗，是在地层中以挖掘、爆破方式修建的隧道。先在隧遒掘进开挖面上通过挖掘或钻眼、爆破开挖形成地下空间，随后根据围岩稳定情况和使用要求对围岩进行支护。
4、洞室开挖中采用预注浆加固地层（图6-6）的方法主要有：①在开挖工作面上打超前长导管或小导管注浆；②对潜埋洞室可从地面向其所在区域打辐射状或平行状钻孔并注浆；③在所设置的平行导洞内向正洞所在区域钻孔注浆。
5、【答案】：A、B、D、E 对不满足承载力要求的松散土层，如砂和砂砾石地层等，可挖除，也可采用固结灌浆、预制桩或灌注桩、地下连续墙或沉井等加固。
隧道工程中为什么要打设超前锚杆
1、原因： 隧道工程往往会遇到松散地层结构松散，稳定性差，若有地下水时则更甚。 在施工中极易发生坍塌，在这类地层中施工时，除减少对围岩的扰动外。所以要采用超前锚杆。
2、，由于先拱后墙法衬砌已经不再采用，已经将边墙超前锚杆称之为锁脚锚杆。跟洞身系统锚杆没有太大差别主要看设计，一般锁脚锚杆设计比洞身系统锚杆长，均在立架后打设。主要区别在于他们作用不同所以叫法不一样，要求按设计就是了。如果是实际施工的话，洞身系统锚杆偷工减料很正常。
3、以前主要用于铁路隧道先拱后墙法施工衬砌时，在开挖下断面前，于拱脚垂直于岩壁打入1~2排锚杆，以防止拱脚收缩和掉拱；边墙超前锚杆是台阶法开挖时，在上台阶开挖支护完成，开挖下断面前，于拱脚斜向下打入锚杆，即可稳定拱脚，又可对下部开挖起到超前支护作用。
4、超前小导管、超前锚杆和超前管棚三者均属于超前支护，是保证隧道工程开挖工作面稳定而采取的超前于掌子面开挖的辅助措施。隧道穿越软弱破碎围岩时，开挖扰动会引起较大的围岩变形。如果初期支护施做不及时，围岩变形可能超过其容许范围，严重时引起掌子面失稳、隧道塌方，造成重大经济损失。
软弱围岩隧道超前预支护技术?
施工工艺不同：小导管注浆加固地层技术，是通过沿隧道开挖轮廓线外纵向向前倾斜安设注浆管，并注入浆液，达到超前加固围岩和止水的目的，同时小导管还可起到超前管棚预支护作用。
软弱围岩隧道工程应采用超前管棚支护、调动围岩自承能力以及二次衬砌等创新工艺，使支护与围岩封闭成环，从而形成相互支撑的联合体系。同时也要采用高科技的测量手段进行施工辅助。
（1）超前小导管的具体作用：超前小导管是隧道工程掘进施工过程中的一种工艺方法，主要用于自稳时间短的软弱破碎带、浅埋段、洞口偏压段、砂层段、砂卵石段、断层破碎带等地段的预支护。
防止坍塌、变形等事故的发生：超前支护预加固是一种在地下工程施工中采用的技术，其目的是在隧道、矿井、地下管道等工程中，在挖掘前对周围的土壤或岩石进行加固，以增强其稳定性和承载能力，防止坍塌、变形等事故的发生。
围岩不好的话就用钢拱架支护，在喷锚。后期支护叫做二次衬砌，简称二衬，就是用衬砌台车浇筑混凝土。隧道施工过程中，当遇到软弱破碎围岩时，其自支护能力是比较弱的，经常采用的预支护措施有超前锚杆、插板、或小钢管；管棚；超前小导管注浆；开挖工作面及围岩预注浆等。
采用超短台阶法施工时应注意以下问题，在软弱围岩施工时，应特别注意开挖工作面的稳定性，必要时采取辅助施工措施，如向围岩中注浆或打入超前水平小钢管，对开挖面进行预加固或预支护，为减少变形，采用临时仰拱法进行初期支护临时封闭等。
超前锚杆的施工要点有哪些
锚杆长度和直径要够长，锚固剂量要够，注浆的话要注满，锚杆角度要注意，看围岩走向，一定按着技术要求做，不能马虎，这是做好隧道施工安全的第一个前提。
—超前锚杆 2—格栅拱架 a—超前锚杆横向间距b—格栅拱支承间距 α—超前倾角超前锚杆的倾角α一般选用6°~12°，一般情况下，超前锚杆的横向宽度为内拱顶线的一半再加2m，也可根据地质情况适当增减其布置范围，为提高支护效果，在靠近拱脚部位的超前支护的方向常分别向左右酌情外插。
锚杆必须有防锈措施，如镀锌、刷防锈漆、沥青麻丝、沥青玻璃布等，有条件时也可在锚杆上套管，内径大于锚杆外径4~5mm，浇筑环氧树脂封闭保护。 锚杆钢筋在2根以上时，插入前应将钢筋点焊成束，点焊间距为2~3m，并焊上支架。锚杆焊接应采用对焊。
应与钢构架成联合支护。小导管材质和直径应符合设计要求，宜采用参42mm的无缝钢管，前端做成圆锥状，在后端焊接钢筋箍筋，管体布设梅花形溢浆孔。小导管的安设应采用引孔顶入法。钻孑L方向应顺直。钻孔深度和直径应与导管匹配。钻孔采用吹孔法清孔。
中空，咱们隧道里基本都是中空的，因为要注浆嘛，你一根铁棍打进去有毛用，你把水泥浆沿钢管内侧压进去，水泥浆沿钢管的走向在侧壁向周围土体蔓延，凝固后就和锚杆形成一体了，因为锚杆比较密，所以周围的土体就稳定下来了，这个锚杆就是钢管，有很多小孔，密密麻麻均匀分布在管壁上。
，锁脚锚杆以前主要用于铁路隧道先拱后墙法施工衬砌时，在开挖下断面前，于拱脚垂直于岩壁打入1～2排锚杆，以防止拱脚收缩和掉拱。2，边墙超前锚杆是台阶法开挖时，在上台阶开挖支护完成，开挖下断面前，于拱脚斜向下打入锚杆，即可稳定拱脚，又可对下部开挖起到超前支护作用。
属于隧道超前支护的有哪些
超前支护：超前锚杆、管棚、超前小导管注浆、预注浆加固围岩。锚喷支护是初期支护手段。
超前锚杆、插板、超前小导管等。超前锚杆：通过在隧道掌子面或侧壁上预先安装锚杆，增加围岩的支撑和稳定性。插板：将钢板或木板插入围岩裂缝中，增加围岩的支撑和防止松散崩落。超前小导管：在隧道掌子面或侧壁上预先安装小直径钢管，用于增加围岩的支撑和稳定性。
隧道施工过程中，当遇到软弱破碎围岩时，其自支护能力是比较弱的，经常采用的超前支护措施有超前锚杆、插板、超前小导管、管棚及围岩预注浆加固等。
超前支护方法主要包括：管棚法，机械预切糟法，预衬砌法，水平旋喷注浆法，超前小导管法，超前锚杆法、冻结法等等。其中管棚法、水平旋喷注浆法、小导管法等支护方法同时也改良和加固了地层。
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