今天给各位分享隧道锚杆检验数量的知识,其中也会对隧道锚杆检测进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
本文目录一览:
请问:抗浮锚杆的相关技术规范和验收规范有哪些?谢谢
1、浆体试块检验:每50根锚杆需做一组试块且每天必须有一组; 锚杆抗拔力检验按有关规程. 规范执行。 根据《土层锚杆设计与施工规范》(CECS22:94),本工程抗浮锚杆须进行基本实验和验收试验。基本实验锚杆数量不少于3根,最大试验荷载不超过钢筋强度标准值的0.8倍。
2、首先,抗浮锚杆的设计必须遵循国家相关的土木工程规范和标准,如《建筑地基基础设计规范》、《岩土锚杆(索)技术规程》等。这些规范对抗浮锚杆的材料、构造、设计方法等方面都做出了明确规定,是抗浮锚杆设计的基本依据。
3、不过最好只用于估算,锚杆抗拔承载力特征值应通过现场试验确定,有一些锚杆构造做法可以参考。对于锚杆估算,推荐使用《建筑边坡工程技术规范》GB 50330-2013,对于岩土的分类较细,能查到一些必要的参数。也可以按照《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22:2005)对锚杆抗拔力进行估算。
4、钻完孔后,一定要将孔清理干净,再使用相关的压力棒。清除洞内所有的矿渣的时候,清洗过程不要太长。如果清洗时间过长,很可能会导致不必要的麻烦。锚杆施工 在进行锚杆施工的时候,需检查孔位有无裂纹和堵塞,接口是否牢固,防止锚杆过程中,由于压力增大而导致开裂。
锚杆、锚索多少数量应送检一次?哪个规范有规定?
1、每300根必须抽样一组,每组不得少于3根做拉拔试验!不得少于锚杆总数的5%,且不得少于3根。
2、(1)锚杆检测按《建筑边坡工程技术规范》要求进行,规范未涉及的内容按《岩土锚杆(索)技术规程》要求进行;锚杆检测比例按规范及有关技术要求,不得少于锚杆总根数的5%,且每种规格检测数量不得少于3根,重点、危险部位应加密检测点,把好验收关。
3、检查数量:不同规格的锚杆进场后,同一规格的锚杆每1500根或不足1500根的抽样检验应不少于一次。检验方法:检查产品出厂合格证或出厂试验报告和抽样检验报告,并在施工中实查。3 水泥卷、树脂卷和砂浆锚固材料的材质、规格、配比、性能必须符合设计要求。
4、吨。原因:如果是原材料检测,锚杆一般为钢筋,则按钢筋原材的检测方法,同一批次进厂的材料为一个批次,且最大不能超过60吨。如果是锚杆结束后的抗拉拔试验,则是300根锚杆检测一组,每组检测3根,一根大概是27公斤,所以是08吨。
5、【答案】:C、D A项,根据《建筑边坡工程技术规范》(GB 50330—2013)附录C第C.2条规定,基本试验时最大的试验荷载不应超过杆体标准值的0.85倍,普通钢筋不应超过其屈服值0.90倍。
6、规范规定验收试验锚杆的数量取每种类型锚杆总数的5%(自由段位于Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类弄岩石内时取总数3%),且均不得少于5根。按此规定进行试验填表。
如何检测隧道初期支护是否有锚杆
1、根据试验目的,在隧道围岩指定部位钻锚杆孔。按照正常的安装工艺安装待测锚杆。用砂浆将锚杆口部抹平,以便支放承压垫板。根据锚杆的种类和试验目的确定拉拔时间。在锚杆尾部加上垫板,套上中空千斤顶,将锚杆外端与千斤顶内缸固定在一起,并装设位移量测设备与仪器。
2、锚杆一般为3根一组,每根30CM左右,根据你的拉力机的尺寸确定。检测项目有:直径,壁厚,屈服力,极限抗拉力,屈服强度(算),极限抗拉强度(算)。
3、【答案】:A、D 超前锚杆与隧道轴线插角宜为5-10°。长度应大于循环进尺,宜为3-5m。锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。锚杆搭接长度应不小于1m。超前锚杆实测项目中孔位允许偏差为±50mm。
4、排水半管布设好后,应仔细检查初期支护表面有无渗、漏水现象,检查合格后再进行下道工序施工。在铺设土工布(400g/m2)前,应检查初期支护表面是否平整,如有钢筋或锚杆头外露,应割除并用砂浆抹平,使喷混凝土表面凹凸高差不超过土±5cm;喷混凝土表面符合要求后再铺设工工布,既能保护防水板免遭破坏,又能起到渗水作用。
5、隧道围岩壁面内。按照锚杆系统布置的原则,要布置在隧道围岩壁面内,隧道横断面上,使其与层面呈斜交布置。锚杆,是一种用机械方法加固围岩的金属材料,通常可分为机械型锚杆和黏结型锚杆。
关于隧道锚杆检验数量和隧道锚杆检测的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。