今天给各位分享隧道钝角锚杆的知识，其中也会对隧道锚杆钻孔倾角范围进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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高速公路隧道边仰坡锚杆施工角度
斜向下45度。锁脚锚杆以前主要用于铁路隧道先拱后墙法施工衬砌时，在开挖下断面前，于拱脚垂直于岩壁打入1～2排锚杆，以防止拱脚收缩和掉拱；边墙超前锚杆是台阶法开挖时，在上台阶开挖支护完成，开挖下断面前，于拱脚斜向下打入锚杆，即可稳定拱脚，又可对下部开挖起到超前支护作用。
）锚杆倾角为15°。4）锚杆锚固体采用水泥砂浆，其强度等级不宜低于M10。5）喷射混凝土厚度10cm。6）钢筋网片φ10@100mm×100mm。7）注浆压力为0.6Mpa，根据具体情况压力可适当提高。
砂浆锚杆采用螺纹钢筋现场制做，长度根据围岩状况及设计确定，间距不大于杆长的二分之一，系统锚杆呈梅花形布置。砂浆锚杆锚杆采用锚杆台车、锚杆钻机或风动凿岩机钻孔，机械配合人工安装锚杆，水泥砂浆终凝后安设孔口垫板。
该工程隧道需要在右线的出口端YK10+800———YK10+977处以及走线ZK10+310———ZK10+928处下穿既有高速公路进行施工处理，隧道的中线与高速公路的夹角斜交的角度为45度至58度，埋深为6米至8米。中心的间距为45米，通过数据分析可知，该隧道为埋深较浅的大断面隧道。
一般来讲，隧道洞口上方顺着隧道线路方向的坡称为仰坡，而在洞口两侧的坡称为边坡。仰坡在开挖隧道并加以支护过程中的稳定程度，叫做隧道仰坡稳定性。隧道仰坡设计与施工，实质是对围岩稳定性控制的及时性与有效性的问题。公路隧道仰坡设计，是为围岩稳定性服务，目的是为了隧道开挖后仰坡能够稳定。
高速公路隧道工程主要施工工艺提要：钻工要熟悉炮眼布置图，要能熟练地操纵凿岩机械，特别是钻周边眼，一定要由有丰富经验的老钻工司钻，台车下面有专人指挥更多精品源自方案，钢拱架架设前需预先打设定位系筋。
隧道左右两边都有锚杆吗
隧道围岩壁面内。按照锚杆系统布置的原则，要布置在隧道围岩壁面内，隧道横断面上，使其与层面呈斜交布置。锚杆，是一种用机械方法加固围岩的金属材料，通常可分为机械型锚杆和黏结型锚杆。
现公路、铁路、市政隧道的断面结构尺寸多样，不能一概而论！双连拱隧道施工连拱隧道中导洞主要是为施工连拱隧道的中墙(或者夹心中墙)而采用的，它也可以作为超前导洞进行隧道超前地质预测预报。其开挖支护通常包括开挖，锚喷防护，中墙(含防倾倒锚杆)施工，中墙一侧回填等。
一般而言，岩石隧道挖了之后不会马上垮，而土质隧道由于预先注浆或者打了锚杆（也就是粗点的钢筋）也不会马上垮，这个时候，工人就会按照测量的指示，把一些预先做成隧道轮廓样子的钢拱架安放到指定位置。钢拱架放好之后，那些两根拱架之间的空隙要放钢筋网片，焊接好，侧向也要打入锚杆。
钢拱架应垂直于隧道中线，上下、左右允许偏差±5cm，倾斜度不得大于2°。拱脚标高不足时，应设置钢板进行调整，必要时可用混凝土加固基底。4喷混凝土、锚杆及钢筋网支护(1)喷混凝土①Ⅱ类围岩、Ⅲ类围岩浅埋段及Ⅲ类围岩深埋段喷射25#混凝土厚度分别为25cm、20cm、15cm，Ⅳ、Ⅴ类围岩喷12cm、8cm。
求隧道初期支护中初喷砼,挂网,锚杆,立架的正确施工顺序
1、喷射砼（当岩石比较破碎的时候先保护）——打锚杆——钢拱架和钢筋网片（看图纸谁在上谁在下）——喷射砼（根据图纸要求一次或多次喷完）。
2、理论上说，最佳步骤应该是：初喷混凝土2~3cm厚；挂钢筋网；架设型钢拱架或格栅钢架；复喷混凝土至设计厚度；但很多的时候，地质条件不允许我们按部就班，可以根据具体情况，适当的调整作业顺序。先架设钢架，也可以挂钢筋网的。钢筋网不一定就必须安装在拱架背后啊。
3、支护施工顺序为：超前支护（超前小导管、超前砂浆锚杆） 开挖 初喷 锚杆、钢筋网、钢拱架 复喷至设计厚度。超前支护在开挖之前施工，初期支护紧跟开挖施工。超前砂浆锚杆采用钻机钻孔，采用高压注浆泵注浆，喷射砼采用湿喷机按湿喷工艺施作。
4、由下而上进行。初喷一般强调尽早封闭裸露围岩，限制围岩变形，提高围岩自身承载能力，所以多采用先拱顶再边墙的作业顺序，复喷混凝土则为提高工效和保证作业质量，喷射作业大多分片进行。一般按照从下往上施喷，喷前先找平受喷面的凹处，再将喷头成螺旋形缓慢均匀移动，保证混凝土层面平顺光滑。
隧道里的锚杆起什么作用?
本题考核的是锚喷支护的作用。锚杆有支承围岩、加固围岩、提高层间摩阻力，形成“组合梁”、“悬吊”作用。
隧道锚杆的作用主要是加固岩土体，控制变形，防止坍塌。从原理来说，主要有几种：锚杆悬吊作用：锚杆穿过软弱、松动、不稳定的岩土体，锚固在深尽稳定的岩土体上，提供足够的拉力，克服滑落岩土体的自重和下滑力，防止洞壁滑移、塌落。挤压加固作用：锚杆受力后，在周围一定范围内形成压缩区。
，锁脚锚杆以前主要用于铁路隧道先拱后墙法施工衬砌时，在开挖下断面前，于拱脚垂直于岩壁打入1～2排锚杆，以防止拱脚收缩和掉拱。2，边墙超前锚杆是台阶法开挖时，在上台阶开挖支护完成，开挖下断面前，于拱脚斜向下打入锚杆，即可稳定拱脚，又可对下部开挖起到超前支护作用。
锚杆是什么意思
1、是一种全长摩擦锚固式锚杆。这种锚杆具有安装简单、锚固可靠、初锚力 大、长时锚固力随围岩移动而增长等特点。(5)树脂锚杆。用树脂作为锚杆的粘结剂，成本较高。(6)快硬膨胀水泥锚杆。
2、锚杆的词语解释是：锚杆是当代煤矿当中巷道支护的最基本的组成部分，他将巷道的围岩加固在一起，使围岩自身支护自身。锚杆的词语解释是：锚杆是当代煤矿当中巷道支护的最基本的组成部分，他将巷道的围岩加固在一起，使围岩自身支护自身。结构是：锚(左右结构)杆(左右结构)。拼音是：máogǎn。
3、锚杆的意思就是当代煤矿当中巷道支护的最基本的组成部分，他将巷道的围岩加固在一起，使围岩自身支护自身。锚杆不仅用于矿山，也用于工程技术中，对边坡，隧道，坝体进行主体加固。
4、锚杆则是前半部分为自由端，后半部分为受力段，所以有时候在锚杆的前半部分不充填砂浆。 一般而言，土钉属土体加筋范畴，锚杆则属于岩土锚固范畴。土钉的使用一般是依靠土钉群产生加筋效果，密度大于锚杆；而锚杆则个体的作用体现的较大。最后，它们的工作机理也是不一样的。
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