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什么是中空组合锚杆?
1、中空组合锚杆是由50公分中空杆体和两米或者三米实心螺纹钢杆体组合而成，中空锚杆杆体重量计算公式：（外径-壁厚）*壁厚*0.02466=**kg/m ，实心螺纹钢杆体重量计算公式：0.00617*直径*直径=kg/m。
2、中空锚杆：中空锚杆，是一种含有螺纹的中空钢管。当然中空锚杆大体上有4类。说一下比较特殊的组合式中空锚杆。组合式中空锚杆就是由一段中空钢管+一段钢筋组成的。看下图吧。这么说估计你也不明白。 砂浆锚杆：目前铁路上用的砂浆锚杆一般就是指直径22mm的螺纹钢，螺纹钢俗称钢筋。也就是说，砂浆锚杆就是22mm的钢筋。
3、恒诺锚固温馨中空锚杆就是注浆管，压注浆液后不仅能锚固杆体，注浆压力较大时部分浆液会渗入锚孔的裂隙中，起到加固围岩的作用。上仰孔应设止浆塞和排气管。中空锚杆的作用 迅速初期支护，控制围岩变形，保证围岩稳定。
4、锚头的作用主要是起到居中。上图有点问题，根据TB3209标准要求，采用不小于1KN的塑料胀壳锚头为宜，这样的锚头起居中加上向孔的悬挂作用，易于安装。
5、中空锚杆：锚杆指深入岩土内部并控制岩土变形的细长杆体，可包括垫板、螺母等部件。
中空锚杆和自进式锚杆的区别
安装方便，保证预应力施加能及时进行。主动张拉，预应力可达50KN，并可实现适当的超张拉。利用常规工具，单人即可实现张拉操作。可通过中空杆体实现高压注浆，改良围岩。从生产到安装的全程控制，保证质量。
（2）自钻式中空锚杆，通俗讲就是可以用其本身直接打孔，并注浆使用。（3）涨壳式预应力中空锚杆，主要是钻头跟其他不一样，这个可以百度一下。（4）组合式中空锚杆，是由锚杆与钢筋组合在一起，并配有出气管的锚杆，优点有很多，主要是可以定制加长，（因为有钢筋）。
迅速初期支护，控制围岩变形，保证围岩稳定。 中空设计，使锚杆实现了注浆管的功能，避免了传统施工工艺注浆管拔出时造成的砂浆流失。 注浆饱满，并可实现压力注浆，提高工程质量。 由于各配件的作用，杆体的居中性很好，砂浆可以将锚杆体全长包裹，避免了锈蚀的危险，达到长期支护的目的。
中空锚杆，一般为Φ25*（壁厚3mm）的中空管开成，一般用来作为超前支护，使用时必须注浆。砂浆锚杆一般是为Φ22螺纹钢筋，一般属于系统锚杆。小导管，一般为Φ42的钢管，可用来作为超前支护，作为锁脚锚杆，也必须注浆。
接着挖的话会不会崩塌，灌点水进来？把弟兄们都埋了？所以，咱们现在掌子面四周打点锚杆进去，就是下一阶段即将开挖的断面四周，然后灌点水泥浆，这样把四周加固，那么往前干就不会有大问题了，还可以配合接下来的支护（喷浆，初支什么的）受力，保证围岩稳定。管棚，超前小导管都是相同的意义。
钻头——精准破岩的秘密武器/ 钻头是自钻式锚杆的先锋，恒诺公司设计了多种结构，如十字全钢、合金、泥钻和球齿钻头，满足不同地质条件的需求。钻头尺寸多样，确保在钻进时能精准适应孔径，为后续注浆锚固奠定坚实基础。
使用中空注浆锚杆注意事项有哪些?
）中空注浆锚杆施工时应保持中空通畅，并留有专门排气孔。螺母应在砂浆初凝后拧紧，并使垫板与喷射混凝土面紧密接触。3）中空注浆锚杆应有锚头、垫板、螺母、止浆塞等配件。4）注浆过程中，注浆压力应保持在0.3MPa左右，待排气口出浆后，方可停止灌浆。
严谨的前期准备确保施工顺利，自进式中空注浆锚杆的使用始于严格的进场检查。每个钻头和杆体都需经过细致的检查，确保无磨损、杆体畅通，因为它们直接关系到钻进和注浆的稳定进行。连接与预备为了提升效率，钻头与杆体的无缝连接是关键。
隧道中空锚杆注浆宜采用纯水泥浆或1：1的砂浆，用砂浆时砂浆的粒径不应大于0mm，水灰比控制在0.4-0.5。注浆材料应从锚杆体中灌入，当锚孔口返浆，或注浆泵压力达到设计值，表示锚孔已经注满。
锚杆锚索注浆作业应注意的事项如下：1)水泥、砂、水等材料按配合比在搅拌机中搅拌均匀后，一般需经过滤网再进入压浆泵，以防止杂物堵塞泵及管路；灌注的浆液要取样做室内抗压试验，以复核其强度指标。2)浆液应随搅随用，并在初凝前用完。
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