隧洞内锚杆(隧洞锚杆的作用)

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隧道锚杆长度一般为多少

超前锚杆长度宜为3~5m,超前锚杆纵向两排之间应有1m以上的水平搭接段。首先用凿岩机或钻孔台车沿隧道外轮廓线向外钻孔,然后安设锚杆或用钻机将小钢管顶入。充填砂浆宜采用早强砂浆,其强度等级不应低于20兆帕。

Ⅲ、Ⅳ、V、Ⅵ级围岩条件下,锚杆应按照系统锚杆设计,两车道隧道系统锚杆长度一般不小于2m,三车道隧道系统锚杆长度一般不小于5m。

隧道超前导管注浆锚杆一般6米,隧道岩石稳固锚杆罗纹钢一般5-3米,洞外边坡锚杆长度不一,有4米5米主要是看围岩好坏,还得看设计,如果是现场定,尽量打长一点。看岩石走向分部均匀一点。

锚杆的作用:悬吊、锚固 也就是说锚杆必须深入到稳定的围岩之中,才能真正起到作用。专业上讲,就是锚杆要穿透隧道周边的松弛圈级松动圈,打入到原状地层中。隧道拱顶和侧墙部位的松动范围有较大差异,所以锚杆长度也会有相应的差异。短的锚杆一般不会少于2m,长的锚杆有9m的,甚至更长。

泥岩隧道的系统锚杆有哪些

1、砂浆锚杆和中空锚杆,入岩深度不小于设计深度的95%。

2、摩擦型锚杆:靠锚杆体与孔壁之间的摩擦力起锚固作用的锚杆。04 砂浆锚杆:以水泥砂浆、快硬水泥砂浆为锚固剂的粘结型锚杆 。05 水泥药卷锚杆:以水泥药卷为锚固剂的粘结型锚杆 。06树脂锚杆:以树脂为锚固剂的粘结型锚杆 。

3、浆锚杆,纵向间距0米,环向间距为2米,梅花形布置,平均一环10根,锚 杆长0米。钻孔 孔位要根据设计要求和围岩情况作出标记,孔距允许偏差为±15㎜;锚杆孔深允许偏差为 ±15㎝;锚杆孔要保持直线,与隧道衬砌法线方向垂直。

4、锁脚锚杆,其实就是在台阶法开挖隧道时,保证中导或者下导开挖时,锁脚使上导钢架具有自承能力。若要是施作径向锁脚的话,那样子承受的是剪力,并不能提供最大的帮助,应该尽量向下施作比较合适,那样更加接近轴力。

隧道中空锚杆施工介绍?

1、严谨的前期准备确保施工顺利,自进式中空注浆锚杆的使用始于严格的进场检查。每个钻头和杆体都需经过细致的检查,确保无磨损、杆体畅通,因为它们直接关系到钻进和注浆的稳定进行。连接与预备为了提升效率,钻头与杆体的无缝连接是关键。

2、(1)施工工艺流程施工准备→测量放线→多臂钻钻孔→孔道清理→快速水泥砂浆找平→预应力中空锚杆安装→锚具安装及施加预应力→从注浆管灌注水泥砂浆→密实度无损检测。(2)施工方法①钻孔:采用353E三臂液压台车钻孔,Φ32中空锚杆使用Φ57钻头钻孔,Φ28中空锚杆使用Φ51钻头钻孔。

3、主要用于地质条件中等良好的围岩进行系统支护。锚杆用凿岩凿孔至设计锚杆深度后,将止退锚头装上锚杆体,置入孔内,再进行注浆。在需要锚固的岩层地段,采用普通中空注浆锚杆,可提高工程质量,方便施工,效果良好。

4、中空自进式锚杆主要用于断层破碎带开挖支护施工,在复杂地质条件下取代普通砂浆锚杆,克服了普通砂浆锚杆诸如塌孔、无法插杆、注浆不饱满等难题,发挥了锚杆支护的作用,提高了围岩的承载能力,保证了围岩的整体稳定,具有较好的应用价值。

5、恒诺锚固温馨中空锚杆就是注浆管,压注浆液后不仅能锚固杆体,注浆压力较大时部分浆液会渗入锚孔的裂隙中,起到加固围岩的作用。上仰孔应设止浆塞和排气管。中空锚杆的作用 迅速初期支护,控制围岩变形,保证围岩稳定。

6、中空锚杆,一般为Φ25*(壁厚3mm)的中空管开成,一般用来作为超前支护,使用时必须注浆。砂浆锚杆一般是为Φ22螺纹钢筋,一般属于系统锚杆。小导管,一般为Φ42的钢管,可用来作为超前支护,作为锁脚锚杆,也必须注浆。

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