今天给各位分享锚杆位移限值的知识，其中也会对锚杆位置允许的偏差值进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、锚杆张拉要求是什么?
- 2、地下室基坑支护要求位移控制在多少以内?
- 3、锚杆布置过密会有什么后果?规范要求锚杆垂直间距不宜小于2.0m,水平间距...
- 4、锚杆长度对顶板稳定性的影响
- 5、锚杆(索)张拉施工记录表中张拉荷载和锚头位移读数是怎么计算
锚杆张拉要求是什么?
一般要求如下：（1）张拉设备要根据锚杆体的材料和锁定力的大小进行选择。（2）张拉前对张拉设备进行标定。（3）安装锚夹具前，要对锚具进行逐个严格检查。
锚固段灌浆强度大于15，并不小于设计强度等级的75%即可进行张拉。
③张拉力的大小须满足设计要求，张拉锚杆拧紧螺母的扭矩不应小于100N.M。④托板安装后，应定期检查其紧固情况，如有松动，及时处理。⑤对于间距较小的锚杆群，应注意相邻锚杆张拉时的相互影响。
不小于5米，3至7天。根据查询新浪爱问网显示，张拉时间只能由浆体强度来确定能否张拉，注浆后3至7天就可以张拉了，长度不小于5米。
锚杆张拉顺序应考虑对邻近锚杆的影响；锚杆宜张拉至设计荷载的0.9-0倍后，再按设计要求锁定；锚杆应按有关规范要求每层选取总数的1%且不少于3根，进行锚杆验收实验。
地下室基坑支护要求位移控制在多少以内?
1、一般最大水平位移在30mm内地面不致有明显的裂缝，当最大水平位移在40-50mm内会有可见的地面裂缝，因此，一般的基坑最大水平位移应控制不大于50mm为宜，否则会产生较明显的地面裂缝和沉降。
2、在无设计指标时，一级基坑支护结构墙顶位移监控值应该是3cm。
3、支护做得好不好？见过最大200mm的。一般设计时考虑的位移在20-30mm左右。
4、在其提交的《武汉市福星城市花园基坑监测技术总结》中指出：“支护结构位移值大部分在17mm以内(与计算结果20mm比较符合)，锚杆应力在150Mpa以内，环境的沉降量最大为10mm，地下室完工后各种观测结果变化较小。
5、基坑支护的类型及其特点和适用范围 1 放坡开挖 适用于周围场地开阔，周围无重要建筑物，只要求稳定，位移控制五严格要求，价钱最便宜，回填土方较大。
锚杆布置过密会有什么后果?规范要求锚杆垂直间距不宜小于2.0m,水平间距...
1、【答案】：锚杆上下排垂直间距不宜小于0m，水平间距不宜小于5m。锚杆锚固体上覆土层厚度不宜小于0m。锚杆倾角宜为15°～25°，且不应大于45°。
2、柱墩基坑内锚杆施工难度过大。抗浮锚杆设计的孔径稍细，间距过密，会导致柱墩基坑内锚杆施工难度过大的坏处，如果考虑锚杆的抗浮目的，锚杆宜采用均布设置，可以达到抗浮作用并有利于底板抗裂防水。
3、（2）锚杆的垂直间距不宜小于0m，水平间距不宜小于5m；当锚杆的间距小于5m时，应对锚杆抗拔承载力进行折减或改变相邻锚杆的倾角。
4、锚杆上下排间距不宜小于0m，水平间距不宜小于5m。锚固段长度不应小于0m。自由段长度不宜小于0m，并应超过潜在滑裂面5m。但锚杆总长一般不宜超过20m。
5、如果锚杆间距过密过出现隧道内岩体的重复锚固效应，不经济。过稀会出现漏锚区，对工程的可靠性有影响。锚杆检查记录表中锚杆的设计值根据设计值来填写，偏差值依据施工规范规定的偏差数值。希望我的回答对你有帮助。
6、一般按照所依据的规范的规定和已有工程经验确定锚杆的间距范围，再通过计算确定。
锚杆长度对顶板稳定性的影响
锚杆支护：锚杆支护是巷道顶板管理的重要手段。锚杆的长度、密度和安装方式等参数对顶板的稳定性和控制效果有直接影响。合理选择锚杆类型和参数，以及严格遵守安装规范，能够提高顶板支护效果。
锚杆支护参数对顶板稳定性有直接的影响。锚杆长度是最基本的支护参数，并影响其他参数取值，锚杆长度对岩体稳定性影响规律还有待深入研究。
对于不等厚层状结构顶板，关键是判定厚层稳定性和位置。如果在考虑悬吊不稳定层重量情况下厚层能够保持稳定，而且厚层距顶板表面较近，即锚杆能够锚固在厚层内足够深度（一般要达到300～400mm）时，可按悬吊作用设计锚杆参数。
考虑顶板岩层构成特点，在顶板深度0～4m范围内岩心长度较短，在4～0m范围内有2层岩石厚度达到0.25m，稳定性较好，为了提高顶板稳定性，将锚杆长度取为0m。
破坏带由原有竖向节理面和完整块体破裂形成的新破裂面构成，新破裂面是由于帮角上方顶板剪切应力超过材料抗剪强度而形成的剪切破裂面。有锚杆支护时破坏载荷是无锚杆支护时的39倍，这表明锚杆支护顶板稳定性得到明显改善。
锚杆(索)张拉施工记录表中张拉荷载和锚头位移读数是怎么计算
再用强度除以弹性模量再乘以长度，就得到位移量。
锚头位移读数范围是，锚杆自由段长度按外锚头到潜在滑裂面的长度计算，预应力锚杆自由段长度应不小于5m，且应超过潜在滑裂面。锚杆锚固段长度应按规定进行计算，并取其中大值。
然后把锚杆测力接头（拉杆）拧到锚杆末端，套上垫套，再套上油缸，使活塞端向外，然后拧紧螺母顺时针拧紧放泄阀。上下摇动油泵上的手柄，观察油泵压力表的示数以达到所要求的数值。
锚外控制应力和锚外张拉力都是对应于千斤顶油表读数（油表控制读数就是将锚外张拉力带入校顶方程中）。而锚下控制应力是钢绞线计算起始端的控制应力，即锚外控制应力扣除锚口损失（一般锚头损失取6%）。
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