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什么是锚杆、锚索与锚杆挡墙?
锚固于土层中的锚杆称为土层锚杆;锚固于岩层中的锚杆称为岩层锚杆。施加了预应力的锚杆称为预应力锚杆;未施加预应力的锚杆称为非预应力锚杆。此外,锚杆的分类还有以下几种主要方法。
锚杆:是指钻凿岩孔,然后在岩孔中灌入水泥沙浆并插入一根钢筋,当砂浆凝结硬化后钢筋便锚固在围岩中,借助于这种锚固在围岩中钢筋能有效地控制围岩或浅部岩体变形,防止其滑动和坍塌,这种插入岩孔,锚固在围岩中从而使围岩或上部岩体起到支护作用的钢筋称为“锚杆”。
锚索:锚索是指在吊桥中在边孔将主缆进行锚固时,要将主缆分为许多股钢束分别锚于锚锭内,这些钢束便称之为锚索。锚杆:锚杆是当代煤矿当中巷道支护的最基本的组成部分,他将巷道的围岩加固在一起,使围岩自身支护自身。
锚杆的锚固力一般是指预应力张拉实施之后扣除各种损失剩余的有效预应力。锚杆的抗拔力则和试验有关,是对其实施拉拔时的测试结果。锚杆的预应力则是实施张拉时所施加的预应力,这个力应该是三个力中最大的。
为什么锚杆施工砂浆强度不能低于M30
1、m30是水泥砂浆的强度等级,指砂浆在标准养护条件下养护28天达到的抗压强度不低于30mpa。因此,锚杆抗拔试验的砂浆试件也应该标养28天。
2、水泥抗压强度。抗拔锚杆砂浆强度30mpa的意思是水泥抗压强度,m30是指砂浆的标号,抗压强度大于等于30Mpa。 m30砂浆多用于锚杆注浆,设备基础地脚螺栓加固等用途,强度比较高,砌筑工程是用不到的。
3、(1)土层锚杆:因锚固的土体抗剪强度确比岩石小得多,并且比锚固体与拉杆之间的握固力还小,故进行土层锚杆承载力确定时,主要考虑锚固体与土体之间的摩擦阻力及土体的抗剪强度,要求灌注的砂浆结石体标准抗压强度不低于20MPa。即土层锚杆常常因土的抗剪强度不足而发生破坏。
4、锚杆筋体宜采用带肋钢筋,水泥砂浆强度等级不宜低于M30,细石混凝土强度等级不宜低于C30。对于永久性抗拔锚杆应考虑抗腐蚀要求,可以采用锌基涂镀(不应采用热浸锌)对钢筋表面进行防腐处理。锚杆筋体如必须接驳时,应采用机械连接,并满足同一连接区段接头率为25%。
5、高强度 M30水泥砂浆具有较高的抗压强度和黏结力,可以用于建筑物的重要部位的施工。耐久性好 M30水泥砂浆在施工后具有良好的耐久性,可以长期保持施工面的平整度和垂直度。施工方便 M30水泥砂浆的施工过程简单方便,可以快速完成施工任务。
锚杆的分类
全长粘结锚杆 :锚杆孔全长填充粘结材料的锚杆。02 预应力锚杆 :施加预应力的锚杆。03 摩擦型锚杆:靠锚杆体与孔壁之间的摩擦力起锚固作用的锚杆。04 砂浆锚杆:以水泥砂浆、快硬水泥砂浆为锚固剂的粘结型锚杆 。05 水泥药卷锚杆:以水泥药卷为锚固剂的粘结型锚杆 。
锚杆(索)常用的材料类型为普通钢筋(HRB33HRB400(Ⅱ级、Ⅲ级))、精轧螺纹钢筋、高强钢丝或钢绞线。我国常用的锚拉材料为精轧螺纹粗钢筋,直径为Φ22~32mm。近年来,也采用45SiMnV高强度钢材,直径为Φ25mm,另外不少也使用钢绞线、钢丝束。各种材料类型锚杆的选取见表2-12。
其中锚固段用水泥浆或水泥砂浆将杆体与土体粘结在一起形成锚杆的锚固体.根据土体类型、工程特性与使用要求,土层锚杆锚固体结构可设计为圆形、端部扩大头型或连续球体型3类。 2土钉:用来加固或同时锚固现场原位土体的细长杆件。通常采取土中钻孔、置入变形钢筋即带肋钢筋并沿孔全长注浆的方法做成。
浅析桥梁伸缩缝病害原因与维修?
桥梁伸缩缝装置常见病害(1)设计因素伸缩缝在整个桥梁工程中所占的分量不多,一般容易被设计人员忽视,从而未对伸缩缝进行细致的考虑与设计。由于伸缩缝需要预留槽口,这对桥板结构而言是在断面上的一种削弱,而设计时对桥梁端部未能慎重考虑,在反复荷载的作用下,梁端破坏引起伸缩缝装置失灵。
桥梁伸缩缝病害防治需要综合考虑设计、施工、管理维护等多个方面。以下是需要警惕的因素。交通流量激增交通流量激增,超载车辆无处不在,设计时考虑不周导致不堪重负。预埋钢筋选型不当伸缩缝预埋钢筋锚固于薄弱的桥面板,选型不当、设计量不足都可能是隐患。
②桥面铺装层老化,接缝处桥面凹凸不平,维修又不充分。③随着交通量增大,重型车辆增多,车辆超载不能得到有效地控制,再加上夜间缺乏有效管理,车辆不按规定行驶,从而影响了桥梁伸缩缝装置的正常使用和寿命。
伸缩缝装置自身存在问题伸缩装置本身构造刚度不足锚固的构件强度不足,在营运过程中产生不同程度的破坏。伸缩装置的后浇压填材料选择不当对伸缩装置的后浇压填材料没有认真对待精心选择,致使伸缩装置营运质量下降,产生不同程度的病害。
桥梁伸缩缝破损的原因桥梁伸缩缝设计不周 设计时梁端部未能慎重考虑,在反复荷载作用下,梁端破损引起伸缩装置失灵。另外,有时变形量计算不恰当,采用了过大的伸缩间距,导致伸缩装置破损。伸缩缝装置自身存在问题 伸缩装置本身构造刚度不足锚固的构件强度不足,在营运过程中产生不同程度的破坏。
本题考查的是桥梁伸缩缝病害的防治。导致损坏的因素有:交通流量增大,超载车辆增多,超出了设计值。
10米以上长度锚杆的用途??~~
1、到10米时。地下水位打抗浮锚杆,是为了确保工程质量和安全,需要在5到10米时进行。抗浮锚杆指的是抵抗其上建筑物向上移位而设置的结构构件。
2、锚杆锚固段长度应按规定进行计算,并取其中大值。
3、主锚杆I=10m意为主锚杆的长度为10米。主锚杆被应用于地下工程中,主要用于支撑和固定结构,以确保结构的安全。主锚杆是通过在地下岩石和土壤下钻入钢筋混凝土杆,使其深入地下并连接到地下结构,以增强结构的稳定性。
4、土钉-砂浆锚钉主要用于基坑侧壁安全等级宜为 的非软土场地且基坑深度不宜大于12米的土体加固;锚杆用于深深基础或多用于明挖隧道工程中。
5、在国内,一般情况下,锚索是需要施加预应力的,因此它是主动受力,多应用于已出现变形或对变形要求严格的工程部位;锚杆则一般不施加预应力(有时也会施加很小的预应力),因此它是被动受力,只有当被锚固岩土体发生一定变形时它才发挥锚固力。此外,锚索长度一般在20-50米,锚杆则不到20米。
6、为了帮助建筑企业人员了解边坡锚杆施工工艺相关内容,中达咨询整理相关资料,基本内容如下: 施工工艺(1)锚杆的构造要求1)锚杆采用HRB335级Φ22钢筋,长度从2~10米。具体见计算书。2)锚杆上下排垂直间距1m,水平间距1m。3)锚杆倾角为15°。
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