今天给各位分享布置锚杆的知识，其中也会对锚杆要求进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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锚杆的制作与安放
待钻进至规定深度（钻孔深度大于锚杆长度0.5m），钻机继续旋转，并压水冲洗残留在孔中的土屑，直到流出的水不浑浊为止。此时应安插锚索，并立即注浆。5．锚索的制作与安装 （1）每根钢铰线的下料长度＝锚杆设计长度＋腰梁的宽度＋锚索张拉时端部最小长度（与选用的千斤顶有关）。
(5)拔套 管锚杆安放完毕后，即开始拔套管，该工序如同拔钻杆，做到迅速而连续。(6)注浆 注浆作业从钻孔底中煤部开始，注浆过程中确保从钻孔中顺利地排水排气，直到结束为止。注浆作业不中断，注浆压力采用0.3～0.5Mpa。(7)锚杆养生 注浆完成后，立即对锚杆进行养生，养生的时间依据试验室配比试验确定。
其次，锚杆的制作与安装是在完成钻孔后，根据设计要求制作锚杆，然后将锚杆放入孔中。锚杆通常由钢筋或钢管制成，其长度和直径也会根据工程需求来定。例如，如果工程需要更大的拉力，那么可能会选择直径更大的钢筋来制作锚杆。安装锚杆时，需要确保其位置和方向都准确，以保证其能够发挥预期的作用。
锚杆的制作(组装与安放)要求 砂浆锚杆可用粗钢筋(光杆或螺纹钢筋)、钢丝束、钢绞线等材料组装成拉杆，也可将钻孔用的钻杆作为钢拉杆。主要应根据锚杆的承载能力和可供应的材料情况来选择。承载能力较小时，多用粗钢筋；承载能力较大时，多用钢绞线。
在锚杆制作上，棒式锚杆的制作十分简单，一般首先按要求的长度切割钢筋，并在外露端加工成螺纹以便安放螺母，然后在杆体上每隔2-3m安放隔离件以使杆体在孔中居中，最后对杆体按要求进行防腐处理，这样棒式锚杆的制作便完成。此外对于各种锚杆还有以下要求：（1）严格按照设计进行钢筋（或钢绞线）选材。
清除洞内所有的矿渣的时候，清洗过程不要太长。如果清洗时间过长，很可能会导致不必要的麻烦。锚杆施工 在进行锚杆施工的时候，需检查孔位有无裂纹和堵塞，接口是否牢固，防止锚杆过程中，由于压力增大而导致开裂。灌浆 对锚杆进行压力灌浆处理。处理后的锚杆需要验收，验收后才算完工。
隧道砂浆锚杆纵环向间距100(纵)*120(环)梅花布置是什么意思啊?_百度...
1、隧道的环向间距指的是沿隧道横断面方向。根据查询相关资料显示，是隧道洞口断面，一般是接近圆形的，所以叫环向间距。120指的是沿隧道圆的方向（也是横向）每个120厘米。
2、沿隧道长方向为纵向，沿隧道栱曲线方向为环向。锚杆全长分锚固段和非锚固段，锚杆靠的是锚固段产生的锚固力；常常都要预加应力；验收必须做抗拉拔试验；普通钢筋可做插筋或土钉干，靠的是全长钢筋或土钉体与岩土壁的摩擦力，摩擦力产生于发生了相对滑动位移的瞬间，属被动锚拉力。
3、浆锚杆，纵向间距0米，环向间距为2米，梅花形布置，平均一环10根，锚 杆长0米。钻孔 孔位要根据设计要求和围岩情况作出标记，孔距允许偏差为±15㎜；锚杆孔深允许偏差为 ±15㎝；锚杆孔要保持直线，与隧道衬砌法线方向垂直。
4、恩，是可以这么理解，但是孔距标准说法应该是孔中心对中心的距离。 一般隧道施工中的砂浆锚杆是采用梅花形布置的。
5、区别：系统锚杆多用于保证地下洞室围岩，地面边坡，地基的稳定安全，一般是全开挖面网格布设。经向锚杆是超前锚杆的一种，主要适用于围岩应力较小，地下水较少，岩体软弱破碎，开挖面有可能坍塌的隧道。
6、硬岩隧道全断面开挖，眼深为3~5m的深眼爆破时，单位体积岩石的耗药量可取(3～ 5mkg/m3 ) ；采用半断面或台阶法开挖，眼深为0~0m的浅眼爆破时，单位耗药量可取( 0.4～0.8mkg/m3)。1水泥砂浆锚杆孔径应 (大于杆体直径15mm)；其它型式锚杆孔径符合设计要求。
土层锚杆支护施工锚杆布置应满足什么规定
1、锚杆孔的位置和孔深要符合设计要求。打孔后要清理孔内的积水、积粉和岩渣。锚杆内灌浆应饱满密实。
2、（1）锚杆的锚固体应设置在底层的稳定区域内，且上覆土层厚度不宜小于4m。
3、锚杆施工应符合要求：①锚杆钻孔误差不宜大于100mm，偏斜度不应大于3%.②锚固段强度大于15Mpa并达到设计强度等级的75%后方可进行张拉；③锚杆张拉顺序应考虑对邻近锚杆的影响，宜采用跳跃张拉；④锚杆锚固段的间距不应小于6D（D为锚杆孔直径），且不小于1m；⑤锚杆张拉宜在压顶梁达到设计强度后方可张拉。
4、【答案】：A、E 土层锚杆上下层垂直间距不宜小于2m ，水平方向间距不宜小于5m。上覆土层的厚度不小于0m ，非锚杆的锚固段长度不宜小于0m ，锚杆的锚固段长度由计算确定。倾斜锚杆的角度宜在10°—25° ，但不应大于45 °。
布置锚杆的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于锚杆要求、布置锚杆的信息别忘了在本站进行查找喔。
