本篇文章给大家谈谈中空锚杆组合，以及中空锚杆施工方案对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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中空组合锚杆施工方法是怎样的?
钻杆，打孔，清孔，组装组合锚杆，插入锚杆，注浆锚固，上螺母垫板。
钻孔，清孔后，把钢筋和锚杆一端用连接套筒连接，拧紧锚头，排气管放到套筒小孔中，从钢筋一端放下并绑住，下锚杆后进行注浆，注浆完成上止浆塞托盘螺母进行锚固。施工完成。
中煤中空组合锚杆施主要用于地质条件中等良好的围岩进行系统支护。锚杆用凿岩凿孔至设计锚杆深度后，将止退锚头装上锚杆体，置入孔内，再进行注浆。
（2）施工方法①钻孔：采用353E三臂液压台车钻孔，Φ32中空锚杆使用Φ57钻头钻孔，Φ28中空锚杆使用Φ51钻头钻孔。
什么是中空组合锚杆?
中空组合锚杆是由50公分中空杆体和两米或者三米实心螺纹钢杆体组合而成，中空锚杆杆体重量计算公式：（外径-壁厚）*壁厚*0.02466=**kg/m ，实心螺纹钢杆体重量计算公式：0.00617*直径*直径=kg/m。
恒诺锚固温馨中空锚杆就是注浆管，压注浆液后不仅能锚固杆体，注浆压力较大时部分浆液会渗入锚孔的裂隙中，起到加固围岩的作用。上仰孔应设止浆塞和排气管。
组合式中空锚杆就是由一段中空钢管+一段钢筋组成的。看下图吧。这么说估计你也不明白。 砂浆锚杆：目前铁路上用的砂浆锚杆一般就是指直径22mm的螺纹钢，螺纹钢俗称钢筋。也就是说，砂浆锚杆就是22mm的钢筋。
图为组合式锚杆，锚杆前端（带锚头）一段为实心杆体，后段为中空杆体，力学指标大致一样，外径不一样，采用连接套将二段连接，连接套侧有二个出浆孔，浆体从中空锚杆往连接套出来。
中空锚杆：锚杆指深入岩土内部并控制岩土变形的细长杆体，可包括垫板、螺母等部件。
中空锚杆，一般为Φ25*（壁厚3mm）的中空管开成，一般用来作为超前支护，使用时必须注浆。砂浆锚杆一般是为Φ22螺纹钢筋，一般属于系统锚杆。小导管，一般为Φ42的钢管，可用来作为超前支护，作为锁脚锚杆，也必须注浆。
中空组合锚杆的施工方法是如何实现的呢?
1、（1）施工工艺流程施工准备→测量放线→多臂钻钻孔→孔道清理→快速水泥砂浆找平→预应力中空锚杆安装→锚具安装及施加预应力→从注浆管灌注水泥砂浆→密实度无损检测。
2、钻孔，清孔后，把钢筋和锚杆一端用连接套筒连接，拧紧锚头，排气管放到套筒小孔中，从钢筋一端放下并绑住，下锚杆后进行注浆，注浆完成上止浆塞托盘螺母进行锚固。施工完成。
3、钻杆，打孔，清孔，组装组合锚杆，插入锚杆，注浆锚固，上螺母垫板。
4、中煤中空组合锚杆施主要用于地质条件中等良好的围岩进行系统支护。锚杆用凿岩凿孔至设计锚杆深度后，将止退锚头装上锚杆体，置入孔内，再进行注浆。
5、控制围岩变形，保证围岩稳定，然后注浆永久锚固。用凿岩机凿孔至设计锚杆深度后，将钢质锚头装上锚杆体，置入孔内，安装止浆塞、垫板、螺母后，反转锚杆使涨壳锚头涨开抓住孔壁，再进行注浆。
中空组合锚杆有哪些特点?sh07
安装方便，保证预应力施加能及时进行。主动张拉，预应力可达50KN，并可实现适当的超张拉。利用常规工具，单人即可实现张拉操作。可通过中空杆体实现高压注浆，改良围岩。从生产到安装的全程控制，保证质量。
中空注浆锚杆特点 将锚杆和注浆管的功能合二为注浆时它是注浆管，注完浆后无需拨出即成为一根锚杆。中空设计使锚杆实现了注浆管的功能，避免了传统施工工艺注浆管拨出时造成的砂浆流失。
它的居中性好，因为在使用的同时，再加上其他的配件，这样也就增加了它的居中性，这样浆液也就可以把整个中空锚杆进行包裹，也正是因为这样，在使用的同时，不会出现生锈的现象，真正的能达到长期使用。
（4）组合式中空锚杆，是由锚杆与钢筋组合在一起，并配有出气管的锚杆，优点有很多，主要是可以定制加长，（因为有钢筋）。以上说的都是主要的区别，具体功能可以参考其他答案。基本上都是实现加固作用。
中文名：中空锚杆外文名：Hollow bolt别名：锚杆实质：注浆管特点：加固围岩应用于：地质中等良好围岩进行系统支护锚杆指深入岩土内部并控制岩土变形的细长杆体，可包括垫板、螺母等部件。
中空注浆锚杆节俭了外加的灌浆管和排气管，钻、注、锚一体化，施工法式简略、平安，降低了人工费。
关于中空锚杆组合和中空锚杆施工方案的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
