邕江锚杆(南京锚杆施工)

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柳南高速公路介绍?

路线全长8976km,主要跨越那平河、邕江、青龙江、那河、六叱水库及湘桂铁路。全线设有特大桥2座、大桥4座、中桥9座、分离式立交28处、互通式立交4处、服务区2处;工程于1997年9月开工建设,1999年9月通过交工验收,历经2年艰苦建设,提前一年工期建成通车。

)路线采用平原微丘区双向四车道新建高速公路标准,计算行车速度120km/h。设计中依据地形、地质选线的原则对路线和路基进行了多方案比选和优化,路基宽度考虑实际地形情况,分别采用28m和26m两种,其宽度渐变在互通进出口范围内完成。

确保质量,大中桥梁主要采用20m跨径的空心梁,简支桥面连续方案;3)通过对六景郁江特大桥主桥设计方案的进一步优化,施工图设计时采用220m中承式钢管拱。该桥造型优美,主桥 彩选用了既具个性又不太张扬的亮灰 ,在美学上突显了与郁江两岸优美景 的融合。该桥获得了2002年度交通部优秀设计三等奖。

同时,缓解柳南高速的通行压力。长期以来,柳南高速都是广西车流量最大的高速公路,每到节假日,六景等路段容易出现拥堵。桂林至柳城高速和柳州经合山至南宁高速全部建成通车后,将大大提升桂林-柳州-南宁的通行和运输能力,形成南宁至桂林间的第二高速通道。

武忻高速公路在起点的位置将对接柳武高速公路,在终点的位置可以连接宜州至上林高速公路。

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