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什么是中空组合锚杆?
中空组合锚杆是由50公分中空杆体和两米或者三米实心螺纹钢杆体组合而成,中空锚杆杆体重量计算公式:(外径-壁厚)*壁厚*0.02466=**kg/m ,实心螺纹钢杆体重量计算公式:0.00617*直径*直径=kg/m。
恒诺锚固温馨中空锚杆就是注浆管,压注浆液后不仅能锚固杆体,注浆压力较大时部分浆液会渗入锚孔的裂隙中,起到加固围岩的作用。上仰孔应设止浆塞和排气管。
组合式中空锚杆就是由一段中空钢管+一段钢筋组成的。看下图吧。这么说估计你也不明白。 砂浆锚杆:目前铁路上用的砂浆锚杆一般就是指直径22mm的螺纹钢,螺纹钢俗称钢筋。也就是说,砂浆锚杆就是22mm的钢筋。
图为组合式锚杆,锚杆前端(带锚头)一段为实心杆体,后段为中空杆体,力学指标大致一样,外径不一样,采用连接套将二段连接,连接套侧有二个出浆孔,浆体从中空锚杆往连接套出来。
中空锚杆:锚杆指深入岩土内部并控制岩土变形的细长杆体,可包括垫板、螺母等部件。
中空组合锚杆重量是多少?
1、公斤。中空注浆锚杆是空心锚杆的一种,多用于相对稳定完整的岩层,树脂、工程胶水、速凝水泥等锚固剂自锚杆中心注入,比普通锚杆锚固质量更好。28毫米的中空锚杆一米有83千克。
2、公斤。28中空锚杆换算成每米重量公式就是0.00617乘以钢筋直径乘以钢筋直径,结果就为83公斤。乘法是指将相同的数加起来的快捷方式。
3、重量不同(因为螺纹不一样)。具体点讲,相同壁厚,螺纹浅,则锚杆重;螺纹深,则锚杆轻。螺纹浅,锚固力不好,连接也不好,所以重的中空锚杆不一定就是好锚杆。螺纹壁厚5的中空锚杆按经验说大约2公斤/米。
中空注浆锚杆和普通锚杆两者有什么区别呢?
1、具体区别如下:普通水泥砂浆锚杆与中空注浆锚杆施工顺序不同,施工顺序为成孔后先注浆再安装锚杆;普通水泥砂浆锚杆宜选用螺纹钢筋作锚杆。
2、两者区别主要有锚固力和抗拉强度。中空锚杆是由钢管制成,内部为空心,可以通过注浆来增加锚固力。砂浆锚杆则是由钢筋和砂浆组成,通过砂浆的硬化来实现锚固效果。
3、中空设计,使锚杆实现了注浆管的功能,避免了传统施工工艺注浆管拔出时造成的砂浆流失。注浆饱满,并可实现压力注浆,提高工程质量。
什么是砂浆锚杆,什么是中空锚杆啊?
砂浆锚杆:目前铁路上用的砂浆锚杆一般就是指直径22mm的螺纹钢,螺纹钢俗称钢筋。也就是说,砂浆锚杆就是22mm的钢筋。中空锚杆:中空锚杆,是一种含有螺纹的中空钢管。当然中空锚杆大体上有4类。
中空锚杆为空心钢管,常用参数4m,直径25mm,空心部分注浆,尾端配止浆塞,防止浆液流出,常用于隧道拱部。
中空锚杆,一般为Φ25*(壁厚3mm)的中空管开成,一般用来作为超前支护,使用时必须注浆。砂浆锚杆一般是为Φ22螺纹钢筋,一般属于系统锚杆。小导管,一般为Φ42的钢管,可用来作为超前支护,作为锁脚锚杆,也必须注浆。
灌浆锚杆是在锚杆和孔壁之间灌入水泥砂浆或化学浆液,借以把锚杆杆体与孔壁岩石胶结成整体,使锚杆起到加固围岩的作用。目前我国大都采用灌注水泥砂浆的砂浆锚杆。也开始应用灌化学浆液的树脂锚杆。锚杆大都采用钢筋制成。
锚杆特有的空心杆体和止浆塞,从里向外慢慢注浆、排气、升压,将压力浆液注入到岩体的节理、裂隙中,凝结岩石进步围岩的强度。
中空锚杆的作用 迅速初期支护,控制围岩变形,保证围岩稳定。中空设计,使锚杆实现了注浆管的功能,避免了传统施工工艺注浆管拔出时造成的砂浆流失。注浆饱满,并可实现压力注浆,提高工程质量。
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